如果沒有重慶

我不會再愛上任何一座城市

隨著我國的發(fā)展越來越好，很多城市也都是迅猛發(fā)展的，由于發(fā)展勢頭正盛，這些城市也深受打工者們的喜歡，越來越多的人來到這里打工。雖然帶去了勞動力，但人口的增加，一定程度上也加重了城市的交通壓力。所以一些城市為了緩解城市的交通壓力，組織修建了立交橋。

跟平時的橋梁不同，立交橋全稱“立體交叉橋”，是指在兩條以上的交叉道路交匯處建立的上下分層、多方向互不相擾的現(xiàn)代化橋梁。大家都知道，重慶一直是一座復雜的城市，受地形地貌影響，重慶的很多建筑都是依山而建，極其復雜的。今天給大家介紹的立交橋，便是位于重慶的，是我國最復雜的立交橋，耗時7年建成，如同立體的迷宮，導航都崩潰。

這就是黃桷灣立交，也就是盤龍立交橋，于2009年開工，2016年完工。建筑時長七年，可見其復雜程度。作為重慶主城最大最復雜的立交橋，共有20條匝道。因此，黃桷灣立交也被喻為重慶主城最大、最復雜、功能最強大的''樞紐型''立交。

黃桷灣立交是連接朝天門大橋、慈母山隧道、內(nèi)環(huán)高速、機場專用快速路的重要節(jié)點，雖然建設時長長達七年，但該立交的建設也確實極大的便利了重慶的交通，從南岸茶園組團到江北車程只需要十多分鐘。

黃桷灣立交橋的復雜光是看著就讓人眼花繚亂的，拿著導航上黃桷灣立交橋偶爾也會走錯路，畢竟層數(shù)太多，稍不注意，就會迷路。復雜程度就連導航都“崩潰”了。大家認為黃桷灣立交橋怎么樣呢？重慶這座城市除了復雜的道路還有哪些是讓大家印象深刻的呢？