【原】奔馳推出兩款新能源車(chē)型，扭矩3000N·m、續(xù)航1000公里
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北京時(shí)間9月16日晚間，奔馳在德國(guó)總部當(dāng)?shù)嘏e行發(fā)布會(huì)，發(fā)布了其關(guān)于卡車(chē)電氣化的技術(shù)戰(zhàn)略，現(xiàn)場(chǎng)還推出了兩款新能源概念車(chē)型，分別是以氫燃料電池驅(qū)動(dòng)以及純電驅(qū)動(dòng)，這也被許多人當(dāng)做是奔馳在中途運(yùn)距布局新能源的又一信號(hào)。 三款電動(dòng)車(chē)，布局城配到長(zhǎng)途 據(jù)家哥了解，發(fā)布會(huì)上推出的由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)型名為GenH2，這是一款采用4*2驅(qū)動(dòng)形式的概念車(chē)，車(chē)貨總重40噸，有效載重25噸。
外觀自然沒(méi)什么好說(shuō)的，這種新能源概念車(chē)型為了降低風(fēng)阻什么都做得出來(lái)，GenH2的前臉除了正中間的LOGO、貫穿式的大燈以及一張大嘴就沒(méi)了，這不由得讓家哥聯(lián)想到了無(wú)臉男，也有人認(rèn)為這車(chē)像一條大鲇魚(yú)……
動(dòng)力方面，搭載兩臺(tái)312馬力的電動(dòng)機(jī)，單個(gè)電機(jī)的輸出扭矩能夠達(dá)到1576N·m，總車(chē)合計(jì)扭矩將突破3000N·m。
車(chē)輛兩側(cè)的裙板后方藏著它的“油箱”，里面能裝下80kg零下253oC的液化氫，當(dāng)車(chē)輛想要啟動(dòng)時(shí)，液氫罐將被加熱并進(jìn)入燃料電池內(nèi)部燃燒產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，而且除了水以外將不會(huì)有任何的碳排放。
根據(jù)官方宣稱(chēng)，該車(chē)型的續(xù)航里程可達(dá)1000公里，預(yù)計(jì)將于2023年開(kāi)始進(jìn)行客戶(hù)測(cè)試，實(shí)際量產(chǎn)時(shí)間可能要等到2026年。值得一提的是，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還帶來(lái)了另一款新能源概念車(chē)型eActros LongHaul，該車(chē)與GenH2有很多相同的地方，比如前臉的造型，都是一樣前衛(wèi)的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。
不同之處在于它將采用純電池供電的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航里程達(dá)到500公里，并且還將提供快充功能，該車(chē)計(jì)劃于2024年生產(chǎn)。
除了上述兩款概念車(chē)型，其實(shí)奔馳早在2018年就開(kāi)始了電動(dòng)車(chē)型eActros的測(cè)試工作，該車(chē)?yán)m(xù)航200公里，主要針對(duì)的城市配送工況，計(jì)劃將于2021年開(kāi)始上市銷(xiāo)售。家哥個(gè)人認(rèn)為，單就顏值來(lái)說(shuō)，相比前兩款概念車(chē)，最后這款eActros是最好看，畢竟是基于成熟的Actros改進(jìn)而來(lái)的電動(dòng)車(chē)型，根本不是那兩款“外星車(chē)”能比的。
國(guó)家政策促進(jìn)車(chē)企改革 德國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)安德烈亞斯·舒爾（Andreas Scheuer）曾公開(kāi)表示：“我們的道路上需要零碳貨車(chē)，這也包括氫燃料電池的車(chē)型，毫無(wú)疑問(wèn)氫擁有巨大的潛力，它能夠保護(hù)我們的環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”此次奔馳發(fā)布的新能源概念車(chē)型，在一定程度上也重申了其對(duì)《巴黎氣候保護(hù)公約》目標(biāo)的承諾。另外奔馳還表示，到2022年，其主要銷(xiāo)售地區(qū)（歐洲、北美和日本）的投資重點(diǎn)將集中在新能源純電動(dòng)車(chē)型，還計(jì)劃在2039年之前，對(duì)歐洲、北美和日本提供零碳排放的新車(chē)型。
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