這幾天，嘉興機(jī)場(chǎng)獲批，又牽扯出了杭州第二機(jī)場(chǎng)輿論爭(zhēng)鋒。

當(dāng)然，今天這個(gè)嘉興機(jī)場(chǎng)肯定不是杭州第二機(jī)場(chǎng)。

一是因?yàn)樗且粋€(gè)軍民合用機(jī)場(chǎng)，定位是「客貨并舉，以貨為主」；二是因?yàn)樵摍C(jī)場(chǎng)爭(zhēng)取年底動(dòng)工，而杭州第二機(jī)場(chǎng)連明確的規(guī)劃都還沒(méi)出。

那么，傳說(shuō)杭州第二機(jī)場(chǎng)，到底建在哪里？

都在說(shuō)杭州北，那么，現(xiàn)在杭州北的湖州市官宣來(lái)了：

推動(dòng)湖州長(zhǎng)興八三機(jī)場(chǎng)改建升級(jí)為杭州第二機(jī)場(chǎng)。

似乎意外，其實(shí)又不是意外。

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先看當(dāng)?shù)氐墓傩?/span>

今天4月，湖州交通運(yùn)輸局官方中提到——

「全面完成《湖州大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究》，力爭(zhēng)相關(guān)研究成果納入省廳在編的《杭州第二機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究》，為杭州第二機(jī)場(chǎng)落戶湖州謀得先機(jī)。全面開(kāi)展八三軍民合用機(jī)場(chǎng)前期工作，編制完成建設(shè)方案，加快推動(dòng)項(xiàng)目落地?！?/span>

△截圖自「湖州交通運(yùn)輸」

言下之意，就是爭(zhēng)取八三機(jī)場(chǎng)成為杭州第二機(jī)場(chǎng)。而這，也符合省級(jí)規(guī)劃單位對(duì)第二機(jī)場(chǎng)的選址傾向。

根據(jù)《長(zhǎng)興縣國(guó)土空間總體規(guī)劃（2020-2035年）》，也說(shuō)明的長(zhǎng)興八三機(jī)場(chǎng)成為杭州第二機(jī)場(chǎng)可行性和必要性。

從可行性上來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)興現(xiàn)狀有八三軍用機(jī)場(chǎng)一處，具備改造為軍民兩用的空間和潛力。

△截圖自《長(zhǎng)興縣國(guó)土空間總體規(guī)劃（2020-2035年）》

從必要性上來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)興太湖西南岸約5000平方公里區(qū)域，缺乏民航機(jī)場(chǎng)，涵蓋長(zhǎng)興、安吉、湖州市區(qū)、廣德縣約300萬(wàn)人口，可補(bǔ)湖州地區(qū)航空缺項(xiàng)。

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其實(shí)，早在2018年，當(dāng)時(shí)杭州就提過(guò)「正研究規(guī)劃杭州第二機(jī)場(chǎng)」。

此后，民間時(shí)常對(duì)杭州第二機(jī)場(chǎng)的選址進(jìn)行預(yù)測(cè)，包括諸暨、德清、仁和、瓶窯、桐鄉(xiāng)等等都被認(rèn)為是第二機(jī)場(chǎng)的備選項(xiàng)。

此前的報(bào)道和信息中，主要有兩個(gè)版本。

一說(shuō)杭州第二機(jī)場(chǎng)，建在杭州南面的諸暨。

2020年9月，浙江省城市規(guī)劃學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、浙江工業(yè)大學(xué)設(shè)計(jì)與建筑學(xué)院院長(zhǎng)陳前虎，建議杭州第二機(jī)場(chǎng)向南走，輻射帶動(dòng)全省發(fā)展。

「大家都在說(shuō)杭州第二機(jī)場(chǎng)選址問(wèn)題，我的建議是往南走，布局到諸暨方向?！?/span>

「浙江四大都市區(qū)中，杭州、寧波、溫州都有大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)，唯有金義都市區(qū)沒(méi)有。陳前虎說(shuō)，杭州第二機(jī)場(chǎng)往南布局到諸暨方向，將可有效輻射到金義都市區(qū)，帶動(dòng)衢麗大花園，并進(jìn)一步推進(jìn)浙贛一體化發(fā)展?！?/span>

事實(shí)上，這幾年，義烏機(jī)場(chǎng)也將換扯改建，放在義烏與金華之間的金義國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)屢屢出現(xiàn)在的金華當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃上。

另一說(shuō)傾向于建在杭州北部。

2020年6月15日，紹興諸暨市發(fā)改局曾針對(duì)網(wǎng)友提問(wèn)公開(kāi)回應(yīng)，其中涉及關(guān)于杭州機(jī)場(chǎng)選址的信息——省級(jí)規(guī)劃單位更傾向于在杭州北部建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)。

△諸暨市發(fā)改局回應(yīng)網(wǎng)友提問(wèn)

而且，此前有報(bào)道過(guò)「在杭州都市區(qū)北部建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)」，來(lái)源是2019年由浙江省城鄉(xiāng)涉及研究院中標(biāo)的《杭州大運(yùn)河新城核心區(qū)城市設(shè)計(jì)》。

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但是，杭州北部這四個(gè)字，實(shí)在太模糊了。

瓶窯、仁和、德清等區(qū)域，都在杭州北部，且都是各說(shuō)紛紜。

比如有人認(rèn)為，瓶窯的地勢(shì)平坦，而且距離杭州西站、未來(lái)科技城、云城較近，境內(nèi)又坐落著中法航空大學(xué)，所以成為第二機(jī)場(chǎng)的可能性高。

2018年，杭州市規(guī)劃局發(fā)布《瓶窯組團(tuán)PY-04單元（徑山南）控制性詳細(xì)規(guī)劃》中，在瓶窯鎮(zhèn)以南、未來(lái)科技城以北的區(qū)域內(nèi)，曾出現(xiàn)預(yù)留商務(wù)機(jī)場(chǎng)的標(biāo)注示意。

當(dāng)然有人反駁：瓶窯瓶窯正北面是東明山，西北也有山，不適合航空飛行。而且，在《杭州市綜合交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2021-2035年）》中，瓶窯的商務(wù)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)消失了。

△《杭州市綜合交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2021-2035年）》

再比如，有人覺(jué)得可能是仁和。因?yàn)槿屎途硟?nèi)經(jīng)過(guò)火車(chē)東站與西站的鐵路、長(zhǎng)深高速、320國(guó)道、杭德城際，所以適合作為一個(gè)交通樞紐中心。

這其中很多人還錯(cuò)誤的理解了通用機(jī)場(chǎng)，其實(shí)通用機(jī)場(chǎng)恰恰是不通用的機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是停小飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)，根本不是民航機(jī)場(chǎng)。

諸如此類(lèi)，都沒(méi)有可靠的依據(jù)，就像當(dāng)年?duì)巵嗊\(yùn)村的選址，大部分都是出于家鄉(xiāng)情結(jié)的自圓其說(shuō)。

所以，這里就不再一一展開(kāi)。