相信大多朋友和小編一樣,不大能分得清吉利近幾年上市的車型,“繽”字輩兒的繽越、繽瑞,“博”字輩兒的博越、博瑞,平時聊天光給我提個名字,我還真不能馬上和車型對上號。 參加了12月15日博瑞GE“科技風(fēng)潮生活館”的活動之后,小編牢牢就記住了這款全新的博瑞GE。這一次按照吉利的慣例,除了介紹主角車型的兩點之外,還準備了試乘試駕的體驗活動(所以要把地址選在西博城啊,又荒又空)。 話不多說,小編著重講一下切身體驗,畢竟是一款在業(yè)界好評不斷,市場反饋優(yōu)秀的車型,博瑞GE的一切,都是值得期待的。 顏值爆表的 外觀 帶著“家族”標簽 卻又完全不一樣的博瑞GE 相比幾年前上市的博瑞,新款博瑞GE的外觀也是下了大工夫的。 水滴漣漪式的進氣格珊并沒有發(fā)生變化,變平面為內(nèi)凹,立體視覺感那提升的可不是一星半點。 兩側(cè)大燈采用的是LED的燈組,同時也是現(xiàn)在汽車的標配,并且采用了遠近光一體式的設(shè)計,在夜間照明效果上更加的突出。 來到車身側(cè)面,我們可以看出這款車采用的是遛背式的造型,和老款車型相比看上去這款車更加具有運動感,精致感也得到了很大的提升,同時也進一步調(diào)整了我們的視覺重心。 新車長寬高分別為4986*1861*1513mm,軸距達到了2870mm,比起博瑞略有提升,長度絕對是同級最佳,近5米的車長也讓它側(cè)面身姿更顯修長協(xié)調(diào),對比同級熱銷的合資車型,絕對占據(jù)很大優(yōu)勢。精致的多幅式輪圈尺寸樣式都符合年輕人審美,相對而言不比CC顏值差。 而尾部設(shè)計經(jīng)過細節(jié)上的變化后更顯精致,尤其是之前富有爭議的尾燈組,與大燈組相呼應(yīng),內(nèi)部采用全LED光源,點亮后辨識度設(shè)計感都達到較高水準。 豪華豐富的 配置 就連豪華品牌都只能選配的大多數(shù)配置 在博瑞身上卻多是標配 作為一個國產(chǎn)品牌,吉利一直以來都是“性價比”的代名詞,博瑞GE也是如此。借用博瑞GE“科技風(fēng)潮生活館”成都館館長先生的一句話:“吉利的目的是讓車主用買燃油車的價格買到新能源汽車?!保ㄔ挻笠猓?/span> 的確,隨著“環(huán)?!北惶嵘蠂易h程,新能源便一直處于風(fēng)口浪尖上,不論國內(nèi)國外、不論大大小小的汽車品牌都要研制混動、純電動的新能源汽車??梢哉f誰把握住了這個風(fēng)口,誰就可以引領(lǐng)市場。基于此,所謂新能源汽車的價格也是居高不下,一輛配置齊全的新能源汽車,起價都是20W+,然而博瑞GE13.68-19.98W的定價,可以說是非常良心了。 什么?你覺得也沒便宜多少? 那好,我們來看看16W綠牌博瑞GE的配置。
這些,都是標配。 舒適智能的 感受 豪車級別的內(nèi)飾,幾乎讓人無法挑剔 小編有幸試乘,結(jié)果沒想到,外觀如此年輕運動的博瑞GE,內(nèi)飾居然完全不輸豪華轎車。就算換輛燃油車,這也不是20W可以享受到的配置??! 乍一眼看去,極簡主義。然而細致觀察下你就能發(fā)現(xiàn),豪華感不是精簡就能體現(xiàn)出來的。皮質(zhì)方向盤,全軟面料包裹,外置縫線設(shè)計,包括最為搶眼的中控大屏,配合鋼琴漆面,高級感頓生。 更讓人心生歡喜的是它的電動檔桿,高端大氣上檔次用在這里,實在是在合適不過了。以及全液晶的儀表盤,導(dǎo)航投射功能也是非常貼心了,兩張大屏配上智能語音系統(tǒng),行車之時只需要動動嘴,再也不用到處找按鍵了。 與此同時,博瑞GE的智能系統(tǒng)還可以匹配手機微信,將手機上的導(dǎo)航信息導(dǎo)入到車機當(dāng)中,可以說是方便至極的小功能了。 除此之外,博瑞GE的車身靜謐性也做得非常好,關(guān)上門,車內(nèi)車外就是兩個宇宙了。 小編試乘體驗了博瑞GE的自適應(yīng)巡航和自動泊車,還有雨量感應(yīng)等。試乘過程中的車身非常平穩(wěn)舒適,全車坐滿不說,大家還穿著棉襖帶著相機,空間很是優(yōu)越。一個下午的體驗,博瑞GE的表現(xiàn),我給滿分,不怕它驕傲。 B級標桿,它絕對值得。 |
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