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綜合資訊

1、【海員】5月18日，亞洲船東協(xié)會(huì)（ASA）舉行了第30屆年會(huì)，會(huì)上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了海員福利和權(quán)益的問題，包括接種疫苗、關(guān)于租船人設(shè)定不得進(jìn)行船員換班條款等。亞洲船東協(xié)會(huì)（ASA）海員委員會(huì)主席韓超說：“現(xiàn)在是全世界承認(rèn)海員的重要性的時(shí)候了，海員是無名英雄，他們總是暴露于各種逆境中，以推動(dòng)世界貿(mào)易的發(fā)展?！?/span>

2、【碳中和】國際能源署（IEA）近日表示，即使到2050年全球能源部門實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放，航運(yùn)業(yè)也不會(huì)成為零排放行業(yè)。其預(yù)測(cè)，到2050年，航運(yùn)業(yè)的二氧化碳排放量將降至1.2億噸，與2020年相比減少86%。

3、【防控】香港特區(qū)政府5月17日宣布從5月21日起，將新加坡、阿根廷、意大利、日本、肯尼亞、馬來西亞和荷蘭7個(gè)國家列入高風(fēng)險(xiǎn)的B組地區(qū)，并收緊從這7個(gè)國家抵港人士的檢測(cè)及檢疫要求。

4、【海事】5月18日，天津東疆海事局宣布新承接27項(xiàng)海事執(zhí)法事權(quán)，成為上海洋山港、海南洋浦港之后全國第三個(gè)實(shí)現(xiàn)海事全能審批的區(qū)域。

5、【PSC】2020年USCG滯留船舶57艘次，與2019年相比減少了38艘次。安全管理體系缺陷成為僅次于消防安全的第二大滯留缺陷。 

6、【油化船】5月18日，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際聯(lián)合中國船舶貿(mào)易公司與浙江恒逸集團(tuán)旗下恒逸石化簽署了8艘49600載重噸化學(xué)品/成品油船建造合同。合同生效后，廣船國際2021年經(jīng)營接單總額將突破百億大關(guān)。

7、【散貨船】國銀租賃（CDB Leasing）正在尋求擴(kuò)大其船隊(duì)規(guī)模，近日向揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂購了八艘80,000載重噸的散貨船。這些散貨船的總訂單價(jià)值為2.216億美元，計(jì)劃分別于2023年和2024年交付。