大眾汽車品牌將顯著擴(kuò)大在其德國(guó)工廠的充電基礎(chǔ)設(shè)施。明年計(jì)劃增加約 750 個(gè)充電點(diǎn)，包括首批功率高達(dá) 300 kW 的大功率充電站。到 2021 年底，預(yù)計(jì)將有大約 2,000 個(gè)充電點(diǎn)投入使用-比目前增加 50％以上。目前，大眾汽車在德國(guó)的十個(gè)站點(diǎn)已擁有 1200 多個(gè)充電站。

很大一部分可公開(kāi)訪問(wèn)，也可以由不為大眾汽車服務(wù)的電動(dòng)汽車駕駛員使用。沃爾夫斯堡（Wolfsburg）是擁有 500 個(gè)充電點(diǎn)的最大充電公園。在漢諾威，不倫瑞克，薩爾茨吉特，卡塞爾，埃姆登，奧斯納布呂克，茲維考，開(kāi)姆尼茨和德累斯頓還設(shè)有其他公園。僅在過(guò)去的 12 個(gè)月中，盡管有新冠的影響，但大眾汽車仍在其現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了 50,000 多次充電操作。動(dòng)力完全來(lái)自可再生能源。

負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車的大眾汽車品牌管理委員會(huì)成員托馬斯·烏爾布里希（Thomas Ulbrich）表示：“正如所宣布的那樣，2020 年標(biāo)志著大眾汽車重大電動(dòng)車攻勢(shì)的開(kāi)始。我們成功啟動(dòng)了 ID.3，并且已經(jīng)在跟進(jìn)下一個(gè)車型 ID.4。大眾汽車也為急需的充電基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)展做出了重要貢獻(xiàn)。如果要使電動(dòng)汽車迅速發(fā)展，我們需要在德國(guó)和歐洲增加更多的充電點(diǎn)。因此，來(lái)自政治和工業(yè)領(lǐng)域的所有參與者都必須在來(lái)年繼續(xù)努力。”

大眾汽車品牌全面致力于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到 2025 年，該品牌的站點(diǎn)將安裝約 4,000 個(gè)充電點(diǎn)。大眾汽車經(jīng)銷商也正在大規(guī)模擴(kuò)展新的充電選項(xiàng)。將來(lái)，每個(gè)德國(guó)大眾汽車經(jīng)銷商將至少提供一個(gè) 11 kW 電源的交流充電器和一個(gè) 22 kW 電源的直流充電器。此外，該集團(tuán)還通過(guò)歐洲的 IONITY，美國(guó)的 Electrify America 和中國(guó)的 CAMS 參與建立快速充電網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)。

大眾汽車還通過(guò)其子公司 Elli 提供專有的壁掛箱，充電服務(wù)和綠色電價(jià)。大眾汽車是第一家承諾簽署《巴黎協(xié)定》的汽車制造商，目標(biāo)是到 2050 年成為氣候中和型汽車。根據(jù)其未來(lái)十年的長(zhǎng)期規(guī)劃，集團(tuán)計(jì)劃在 2030 年之前推出約 70 種全電動(dòng)汽車。已經(jīng)投入生產(chǎn)，還有 50 個(gè)后續(xù)產(chǎn)品。規(guī)劃回合計(jì)劃到 2030 年生產(chǎn)約 2600 萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。集團(tuán)計(jì)劃僅在電動(dòng)汽車上就花費(fèi)約 350 億歐元。