2003年成立的東風日產絕對算是一個年輕的合資車企，然而這個年輕車企所創(chuàng)造的“東風日產速度”卻曾一度為業(yè)界稱奇——2008年達成了100萬輛產銷，2015年年銷量突破100萬輛，2016年年銷量到了113萬輛，累計產銷突破800萬輛。

2017年，東風日產定下2022年挑戰(zhàn)合資品牌TOP3的宏偉目標。這就意味著，在可預見的低增長的5年里，東風日產必須持續(xù)保持高增長勢頭。那么東風日產延續(xù)高增長的動力在哪里呢?

強化體系競爭力 以“均衡”制勝

事實上，作為國內第五個達到年銷百萬規(guī)模的合資車企，東風日產深知中國汽車市場即將迎來重要拐點。

經歷了十多年的爆發(fā)式增長之后，中國汽車市場的整體消費需求已經趨近飽和，市場增速正逐步放緩。雖然政府近兩年的購置稅優(yōu)惠等政策拉動了汽車消費增長，但長期來看中國汽車市場的增速一定會進入拐點期，增長率甚至會逐漸趨近于零。

因此，進入“后百萬時代”的東風日產發(fā)展步伐更加穩(wěn)健，不再繼續(xù)單純追求發(fā)展速度，而是更注重高質量增長，腳踏實地打造產品、品牌、服務、營銷等體系競爭力。

自從2015年實施“YOUNG NISSAN”品牌戰(zhàn)略以來，東風日產年輕的品牌形象已經被廣大消費者所接受，品牌忠誠度、美譽度和產品的附加值也穩(wěn)步提升，2017 年Q1 品牌好感度穩(wěn)居合資品牌第3，真正做到了在全價值鏈上領先競爭對手半步。

憑借著強大的體系競爭力，東風日產在整體車市遇冷的前提下仍然取得了穩(wěn)健的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2017 年1-5 月，東風日產累計銷量突破39 萬輛，同比增長6%，這也是東風日產取得百萬銷量突破以后，追求高質量市場增長的結果。

通過提升體系中每一個環(huán)節(jié)的競爭力，始終保持對市場的敏銳和對資源的利用能力，這就是東風日產的發(fā)展秘訣。如果用兩個字來概括，那就是“均衡”，沒有短板就是最大的優(yōu)勢，也是他們能夠持續(xù)增長的關鍵。

新產品新技術導入 及時而不激進

眾所周知，要讓產品符合每一個消費者的需求很難。也正因為如此，東風日產在引進產品上非常積極，而且給產品做出了更多明確的區(qū)分，讓產品布局更有優(yōu)勢。這樣一來，不管消費者是在哪一種需求之下，東風日產都能夠提供適合的產品。

東風日產旗下目前已擁有三個特征明顯的產品家族，分別是以西瑪、藍鳥、新生代TIDA為代表的“動感家族”、以天籟、軒逸、陽光為代表的“舒適家族和以勁客、逍客、奇駿、樓蘭、途樂為代表的“SUV家族”。

以SUV家族為例，隨著KICKS勁客正式啟動預售，東風日產SUV家族的產品譜系進一步完善，未來它將聯(lián)合逍客、奇駿、樓蘭，乃至途樂，覆蓋從相對低端到更高層次的大部分市場，構建起中國合資汽車企業(yè)有史以來最全面、最具影響力的SUV產品矩陣。

同時，東風日產也深知，只有保持產品活力，讓產品更能夠與時俱進，時不時給消費者些新鮮感，才能保證產品在競爭激烈的中國汽車市場能夠擁有旺盛的生命力。

早在YOUNG NISSAN 2.0時代，東風日產就開始在中國市場推廣NISSANi-SAFETY“智能主動安全系統(tǒng)”。 2017年，東風日產100%主力車型將配備NISSAN i-SAFETY“智能主動安全系統(tǒng)”，未來幾年東風日產還將陸續(xù)在重點車型上分階段導入ProPILOT自動駕駛技術，致力成為自動駕駛的先行者。

2018年，東風日產還將在合資品牌中率先在中國市場導入全新一代的EV技術，包括電池技術和控制技術，實現(xiàn)更高電池能量密度和更長續(xù)航里程。除此之外，東風日產還將從2018年開始將在重點車型導入新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，并逐步擴大到全車系，最終全面實現(xiàn)汽車的互聯(lián)化升級。

深化YOUNG NISSAN戰(zhàn)略 提升經營質量

東風日產體系競爭力的提升與強化，更體現(xiàn)在其YOUNG NISSAN的品牌年輕化戰(zhàn)略上，YOUNG NISSAN戰(zhàn)略不僅適應目前車市的競爭環(huán)境，也迎合了消費者的需求。2017年，東風日產進入“YOUNG NISSAN 3.0”時代，正式啟動“i3計劃”，希望在全價值鏈實現(xiàn)智能升級，提升經營質量。

2017年是東風日產連續(xù)兩年跨越百萬輛后重新起航的關鍵年，更是東風日產YOUNG NISSAN 3.0戰(zhàn)略的深化年，以不斷深化和升級年輕化品牌形象為目標的品牌建設成為東風日產今年工作的重點之一。

為此，東風日產在今年上半年積極探索年輕化的營銷方式，通過傳播事件化、體驗數(shù)字化，與體育、音樂、文化、綜藝等多領域熱門IP跨界合作，利用線上線下場景化營銷與年輕人溝通，不斷推動YOUNG NISSAN 3.0的落地實施。

體育營銷方面，東風日產聯(lián)姻NBA和歐冠進行深度內容合作，繼續(xù)傳遞激情、挑戰(zhàn)品牌精神；文化營銷方面，東風日產則通過天籟牽手高曉松《曉說》、樓蘭贊助《網易態(tài)度公開課》以及攜手鳳凰網打造的《尋找未知的自己第三季》等，來與消費者共同分享東風日產的探索精神與中國文化智慧。

同時，東風日產還不斷發(fā)力音樂營銷、綜藝營銷以及體驗營銷。今年上半年，東風日產聯(lián)手國內知名音樂IP，打造年輕潮流文化；東風日產SUV家族則攜手《越野千里》等大綜藝IP植入。

渠道保持健康是企業(yè)穩(wěn)健經營的保障，東風日產一直都注重渠道的合理布局和經銷商的盈利。截至 2017 年5 月，東風日產總店鋪數(shù)達1236家，專營店達到約739 家，城市覆蓋率已接近90%，穩(wěn)居行業(yè)最高水平之一；經銷商收益凈利率達 2.1，全網增長60%以上，超82％專營店實現(xiàn)盈利，盈利能力居行業(yè)領先水平。

與此同時，東風日產還不斷創(chuàng)新渠道模式，加快渠道的立體化布局。目前，東風日產已在國內市場全面建設日產全球新標準4s店，并開始建設小型專營店，形成渠道的縱深布局。

在客戶服務方面，東風日產一直都在走在創(chuàng)新前沿，相繼推出n易貸、保險管家、n延保、易租車、車巴巴等服務，從售后服務延展到汽車金融、汽車保險、汽車租賃、汽車電商等服務領域，做成了“感心服務”的品牌，擴大了國內汽車服務的空間，也為其他汽車品牌的服務創(chuàng)新提供了范本。

經過14年的發(fā)展，東風日產創(chuàng)造了年銷量從6萬輛到連續(xù)破百萬的奇跡，也實現(xiàn)了從單一產品成長到全品類覆蓋、從追求銷量增速到體系競爭力提升的華麗轉變。而這次東風日產的5年規(guī)劃正在打開一張比此前更為宏大的戰(zhàn)略藍圖，這對所有的東風日產人來說，都是一次滿懷期待的新旅程。