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莆田“副中心”絕不是一句口號(hào)!!! 今天她來了... 剛剛！小編從莆田市公共資源中心了解，莆田市木蘭溪南岸高鐵片區(qū)1+3+N規(guī)劃編制標(biāo)前論證公告。預(yù)公告截止時(shí)間及各潛在投標(biāo)人遞交材料的截止時(shí)間為：2021年3月5日17:30止。  莆田市木蘭溪南岸高鐵片區(qū)1+3+N規(guī)劃編制標(biāo)前論證公告 莆田市木蘭溪南岸高鐵片區(qū)位于莆田城市主城區(qū)南部,范圍涵蓋荔城區(qū)、秀嶼區(qū)和城廂區(qū)三個(gè)區(qū)。規(guī)劃范圍北至木蘭溪、南至清塘大道，西至東圳水庫引水渠，東至荔港大道；總用地面積約50平方公里，其中建設(shè)用地規(guī)劃為38平方公里，規(guī)劃人口約40萬人。  ▲木蘭溪南岸高鐵片區(qū)范圍  ▲高鐵片區(qū)1+3+N規(guī)劃范圍  ▲高鐵北片區(qū)范圍  ▲高鐵南片區(qū)范圍 莆田市木蘭溪南岸高鐵片區(qū)啟動(dòng)區(qū)用地面積約14平方公里，規(guī)劃范圍四至：北至物流大道、南至省道S209，西至城港大道、東至荔港大道。  ▲高鐵分區(qū)單元規(guī)劃圖  莆田市木蘭溪南岸高鐵片區(qū)總體城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目任務(wù)書 總體城市設(shè)計(jì)將與總體概念性規(guī)劃同步編制，同期匯報(bào)及評(píng)審，總體編制時(shí)間與總體概念性規(guī)劃保持一致。分為方案階段、中期成果、成果評(píng)審、最終成果四個(gè)階段推進(jìn)，具體安排如下： 規(guī)劃方案階段——2021年3月至6月底 中期成果階段——2021年6月至8月底 成果評(píng)審階段——2021年8月至10月底 最終成果階段——2021年10月至12月底  ▲木蘭溪南岸高鐵區(qū)位示意圖  ▲莆田一中新度校區(qū)規(guī)劃圖  ▲莆田一中新度校區(qū)正式開工 莆田市木蘭溪南岸高鐵片區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃---暨綜合交通布局規(guī)劃及總體交通設(shè)計(jì) 項(xiàng)目背景 莆田市木蘭溪南岸高鐵片區(qū)是莆田實(shí)現(xiàn)跨溪南進(jìn)、推進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展超越的戰(zhàn)略支撐。作為城市近期重點(diǎn)發(fā)展片區(qū)，已納入福建省十四五發(fā)展規(guī)劃，未來將得到省里的高度重視與政策支持，盡快啟動(dòng)交通專項(xiàng)規(guī)劃工作，是推進(jìn)新城規(guī)劃建設(shè)工作，完善片區(qū)規(guī)劃體系，科學(xué)引領(lǐng)片區(qū)開發(fā)建設(shè)的重要前提。 1、新城內(nèi)布局了福廈鐵路、福廈高鐵、沈海高速、莆田站等重大區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施，是莆田對(duì)外交流的門戶樞紐，亟需明確并強(qiáng)化與區(qū)域交通的設(shè)施銜接。 2、新城位于莆田城區(qū)中部，連接莆田南部城區(qū)與老城區(qū)，處于承上啟下的核心區(qū)位，迫切需要落實(shí)市域?qū)用婵焖俾?、軌道交通、中運(yùn)量公交系統(tǒng)等骨干交通設(shè)施在新城內(nèi)的落位布局。 3、作為莆田全面推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展的樣板，參照雄安新區(qū)、北京副中心等國內(nèi)一流新區(qū)建設(shè)發(fā)展理念，構(gòu)建安全、綠色、高效、活力的高品質(zhì)綜合交通體系。  ▲莆田高鐵北站效果圖 ▲莆田城軌道交通遠(yuǎn)景示意圖 ▲莆田F2城軌道站點(diǎn)分布圖 ▲莆田F2城軌火車站預(yù)埋開工 ▲荔港大橋立交橋效果圖 ▲821大橋效果圖 ▲莆田821木蘭溪大橋6月通車 【城廂區(qū)】 城廂區(qū)鐵嶺分區(qū)單元（350302-08）規(guī)劃范圍東至城港大道，西南至莆永高速，北至木蘭溪，規(guī)劃總用地面積約為513.14公頃。木蘭新城（木蘭鐵嶺片區(qū)）征遷建筑面積60萬平，新建安置房65萬平，配套建設(shè)學(xué)校、大型商業(yè)綜合體、五星酒店。 ▲鐵嶺分區(qū)單元規(guī)劃圖 ▲鐵嶺分區(qū)總體規(guī)劃圖 ▲鐵嶺分區(qū)城市設(shè)計(jì)效果圖 【荔城區(qū)】 根據(jù)荔城區(qū)城市功能與品質(zhì)提升暨拓展新城區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃（2020-2022年），實(shí)施重構(gòu)城市空間格局攻堅(jiān)行動(dòng)。重點(diǎn)聚焦木蘭溪南岸高鐵新城規(guī)劃建設(shè)，攻堅(jiān)推進(jìn)木蘭溪南岸全域土地綜合整治和生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目、新區(qū)政服務(wù)中心、莆田一中新校區(qū)開發(fā)建設(shè)。 ▲新度鎮(zhèn)全域土地整治動(dòng)員大會(huì) ▲新度鎮(zhèn)全域土地整治示意圖 ▲黃石鎮(zhèn)全域土地整治示意圖 ▲木蘭溪南岸荔城區(qū)主要規(guī)劃圖 【秀嶼區(qū)】 在秀嶼區(qū)城市功能與品質(zhì)提升暨拓展新城區(qū)三年行動(dòng)方案（2020-2022年）公布，通過三年行動(dòng)，緊抓莆田城區(qū)跨溪南進(jìn)的有利契機(jī)，依托高鐵站、土海濕地、工業(yè)園區(qū)和重大基礎(chǔ)設(shè)施，深入實(shí)施“北聯(lián)東拓南進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略。按照基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先、產(chǎn)業(yè)優(yōu)先、公共配套優(yōu)先、環(huán)境優(yōu)先的原則，對(duì)標(biāo)參照南昌西站片區(qū)，打造“大物流”+“大商貿(mào)”+“大健康”+“大平臺(tái)”的四大產(chǎn)業(yè)集群，把高鐵片區(qū)建設(shè)打造成為莆田市副中心。 ▲高鐵片區(qū)首批項(xiàng)目啟動(dòng) ▲高鐵新城南片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展線路圖 ▲高鐵分區(qū)單元規(guī)劃圖 ▲高鐵分區(qū)單元規(guī)劃圖 ▲高鐵南片區(qū)秀嶼新城示意圖 ▲高鐵清塘分區(qū)規(guī)劃示意圖 ▲高鐵新城樓盤項(xiàng)目圖 跨溪南進(jìn)！你看來未來南岸片區(qū)發(fā)展嗎？ 點(diǎn)個(gè)贊和在看， 歡迎來評(píng)論區(qū)留言！ |
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