12月16日，蘇北大地全面邁進(jìn)“高鐵時代”。

連日來，作為長期關(guān)注蘇北高鐵發(fā)展并積極建言獻(xiàn)策的江蘇城市論壇公眾號，近日持續(xù)推送相關(guān)內(nèi)容，昨日頭條標(biāo)題更是宣稱“歷史將銘記這一天”。

是的，如果用“群情振奮”“奔走相告”來形容這一天的盛世情狀，一點都不為過。

只有蘇北三千萬人內(nèi)心深知，這一天的到來經(jīng)歷了多少個翹首之盼。

16號前夕，我們江蘇城市論壇鐵桿網(wǎng)友徐浩翔趕到鹽城，趕赴這場期待已久的首發(fā)之旅。下面，我們來分享這分段旅程。（本篇照片如需轉(zhuǎn)載，請務(wù)必注明作者及出處。）

徐宿淮鹽鐵路首發(fā)車就位，兩組CRH2A重聯(lián)運(yùn)行。

CRH2A2002，日本川崎原廠進(jìn)口車。

動車5691次連云港發(fā)車啟動，開往徐州東方向。連云港首趟列車開通。

列車已經(jīng)進(jìn)站。

已經(jīng)上車。

早安，鹽城！

鹽城鐵騎護(hù)航新鹽站投入使用。

正在維護(hù)交通秩序。

徐宿淮鹽鐵路、連淮鐵路開通運(yùn)營現(xiàn)場會在鹽城站如期舉行。

進(jìn)入鹽城站內(nèi)。

鹽城站，載歌載舞，歡祝徐宿淮鹽鐵順利通車。

載歌載舞

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新鹽城站首發(fā)車D5618次，9:00準(zhǔn)時發(fā)車，金鳳凰CR400BF非常漂亮。

金鳳凰CR400BF

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淮安東站，后續(xù)的兩列CRH2A型動車組，也從鹽城站發(fā)車，平穩(wěn)抵達(dá)。

CRH2A型動車組

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打卡淮安東站。

淮安東站

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看到當(dāng)年一起去新疆的列車長，開心！十年未見，還是很精干。

熱情的宿遷人民，迎來了當(dāng)?shù)氐谝粭l高速鐵路。宿遷進(jìn)入高鐵時代。

淮安東D5682次正點出發(fā)，開往徐州東方向。

向徐州東站出發(fā)

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抵達(dá)徐州東，換乘D5685次前往連云港，開始連淮鐵路旅行。

換乘D5685次列車

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漣水站，下一個打卡的地點！安排！去看看我大學(xué)里最好的兄弟。

“云南鐵路”建成通車。

D5685次途徑連淮兩地的漣水、灌南、灌云。極大的方便三地鐵路交通。

向連云港站出發(fā)

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期待連云港的鐵路建設(shè)越來越好。

題外：

12月30日，全國鐵路將實行新的列車運(yùn)行圖，屆時開行列車將大幅增加，達(dá)到28對。

鹽城要開行北京、鄭州、貴陽、重慶、沈陽等多方向高鐵列車，運(yùn)行時間分別是5小時43分、3小時38分、12小時30分、11小時43分、12小時50分。

淮安要開行北京、南京、上海、西安、蘭州等多方向高鐵列車，運(yùn)行時間分別是4小時57分、3小時11分、5小時15分、6小時06分、8小時35分，淮安到徐州、連云港的最快運(yùn)行時間分別只需63分鐘、50分鐘。

感謝高鐵，三千萬人口的蘇北大地其對外空間距離因此發(fā)生巨變。

而這只是開始。