一條高速深入川西！

一條高速串起汶川水磨鎮(zhèn)、

桃坪羌寨、畢棚溝、米亞羅

等多個(gè)好玩好看的景點(diǎn)！

汶馬高速可以全線暢跑咯！

172公里翻越2000米高差、串聯(lián)起藏羌走廊的 汶川到馬爾康高速公路，已于2月1日并入全國收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，全線暢跑。

暢跑這條穿越川西高原的“雪域高速”，在“峽谷云端”穿行是什么感受？成都到馬爾康走全程高速需要多長時(shí)間？來看現(xiàn)場探訪！

穿行川西高原的雪域高速。圖據(jù)川觀新聞

一條快捷大通道：3.5小時(shí)成都跑攏馬爾康

2月4日早晨，位于阿壩州理縣縣城的吉祥谷大酒店餐廳內(nèi)，成都市民陳曉雅一家四口正在用餐?！拔覀冏蛱扉_車進(jìn)來的， 2個(gè)小時(shí)就到了。”陳曉雅說。

理縣位于汶馬高速的中間段。作為成都平原深入阿壩涉藏地區(qū)羌區(qū)腹地的首條高速， 汶馬高速起于汶川，經(jīng)理縣至米亞羅，再經(jīng)盡頭寨穿越鷓鴣山，沿梭磨河下行，止于馬爾康卓克基，路線海拔高程從1320米上升到3225米再下降至2600米，是一條名副其實(shí)的“云端高速”。

汶馬高速盡頭的馬爾康，是阿壩藏族羌族自治州的州府。在汶馬高速通車前，從馬爾康到成都，只有國道317線一條大通道。

當(dāng)?shù)鼐用窀嬖V記者，2009年以前，從馬爾康到成都，至少要走三天，在理縣、汶川分別住一晚。這些年來，國道317不斷提升改造，通行時(shí)間縮短到7、8個(gè)小時(shí)；而汶馬高速的建成通車，更是實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的飛躍——高等級的公路穿山打洞、遇水架橋，把以前需盤山而行的路線“拉直”了；全線暢跑通行后， 從成都繞城高速出發(fā)，約3.5小時(shí)就能到馬爾康。

一條扶貧大通道：將帶動阿壩州西部區(qū)域發(fā)展

對于汶馬高速的通達(dá)，當(dāng)?shù)孛癖娫缫崖N首以盼。阿壩州文體旅游局副局長董良告訴記者，受交通制約，阿壩州發(fā)展長期以來“東強(qiáng)西弱”，交通相對便捷的東部的九寨、黃龍景區(qū)貢獻(xiàn)了絕大部分的旅游收入， 汶馬高速建成后，解決了桎梏西部其余的交通問題，必將帶來巨大的人流、客流以及新觀念、新思想，極大地帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，阿壩州接待游客量3157萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入227.58億元；2020年，汶馬高速部分段落通車，在疫情影響下，全州接待游客量3604萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入301億元,同比分別增長14%和32%?！般腭R高速現(xiàn)在已經(jīng)全線通車，這兩組數(shù)據(jù)還將增長。”董良說，預(yù)估“十四五”期間，阿壩州的游客量、旅游收入每年將遞增12%左右。

服務(wù)區(qū)的農(nóng)特產(chǎn)品扶貧銷售專區(qū)虛位以待。圖據(jù)川觀新聞

走訪期間，記者看到，汶馬高速的4個(gè)服務(wù)區(qū)都設(shè)置了農(nóng)特產(chǎn)品扶貧銷售專區(qū)。四川交投藏高汶馬公司副總經(jīng)理李龍確表示，要用好服務(wù)區(qū)，讓當(dāng)?shù)孛癖姷霓r(nóng)特產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為商品，進(jìn)入旅客的后備箱，讓汶馬高速成為旅游大通道、扶貧大通道。

汶馬高速全線通車之后，

成都到川西更加方便！

一路上景美飯香，

和親朋好友約起去玩吧！

編輯 凌晨

校對 王映丹

審核 張婷婷 李影 莊偉偉

監(jiān)制 吳東偉

來源 四川日報(bào)