現(xiàn)在私家車越來越多,停車難也成了困擾車主的問題。如果說小區(qū)為了業(yè)主停車方便,規(guī)劃出停車位方便業(yè)主停車,那自然是再好不過了。 前段時間,大家關(guān)心的孝感城區(qū)道路停車泊位收費標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)布了通告,具體說明了哪些路段、時段要收費收費標(biāo)準(zhǔn)是多少… 收費標(biāo)準(zhǔn)↓ 此項舉措是為了緩解停車難,不好停車的問題,以建立城市級智慧共享停車,以停車改善,促進(jìn)交通順暢的總體思路來作為出發(fā)點。 不過目前該收費標(biāo)準(zhǔn)還在試運行階段 在這其中也反映出來當(dāng)下的停車問題是一個大家都關(guān)注以及不好解決的問題。 在外停車是如此,在自家居住的小區(qū)內(nèi)停車亦是如此,甚至更鬧心。 近些年,業(yè)主吐槽開發(fā)商違規(guī)向外部出售車位、電梯不能直達(dá)車庫、捆綁車位、收費不合理/昂貴、車位配比不足等問題也層出不窮…… 今天,小編就來聊聊關(guān)于小區(qū)停車費的那些事。 1、孝感多個小區(qū)遭業(yè)主爆料!停車費貴、收費不合理等問題... 要說,這小區(qū)車位和物業(yè)的問題由來已久,特別是現(xiàn)在購買私家車的人也越來越多這些矛盾于問題也越積越多。 眾多問題堆積在了一些也就容易產(chǎn)生矛盾。 一、停車難,停車位配比不足 停車位配比不足是一部分小區(qū)的通病,停車難也成了普遍問題。 住在東城區(qū)的同事經(jīng)常吐槽小區(qū)的車位問題,小區(qū)車位配比不足,小區(qū)停車位本來就少,有的業(yè)主租好幾個,有的業(yè)主根本就租不到 不僅如此,物業(yè)還把車位租給其他小區(qū)的人,導(dǎo)致小區(qū)停車位嚴(yán)重不足。 不光光是這一個小區(qū),根據(jù)網(wǎng)友爆料,東城區(qū)多個小區(qū)都存在車位不足的情況。 老舊小區(qū)更甚,經(jīng)常性的在網(wǎng)上看到業(yè)主爆料小區(qū)停車難的問題,也沒有得到物業(yè)的及時解決。 二、收費昂貴,不合理 前段時間,孝感某小區(qū)業(yè)主在網(wǎng)絡(luò)上爆料某小區(qū)收費問題也鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng),簡而言之,就是說小區(qū)停車費收費太貴了,不合理 被業(yè)主吐槽的也不止一個 有網(wǎng)友爆料自己居住的小區(qū)保利佳園只賣不租,12萬元一個。 也有老城區(qū)的業(yè)主吐糟自家老小區(qū)每月收取225元一月,根據(jù)物價水平和周邊小區(qū)的市場價相比,高出很多。前兩年東方麗都的地下高價停車費事件也歷歷在目。 三、車位隨意漲價
管理費按年收費,不交費用不給已購車位業(yè)主辦理停車位交接手續(xù),為強(qiáng)制性消費,希望車位管理費按周邊小區(qū)均價合理按月收取。 對于長期空置的車位,物業(yè)也要求每月交管理費,并且每次必須按年收取,十分不合理。 四、亂收費,強(qiáng)制索要費用 在市長留言箱也看到有業(yè)主投訴:永安社區(qū)幸福家園小區(qū)的配套設(shè)施與物業(yè)管理費不相符,本小區(qū)并沒有達(dá)到每平方7毛的物業(yè)費的標(biāo)準(zhǔn)。 并且在沒有經(jīng)過業(yè)主的同意下,私自長物業(yè)費,本小區(qū)也沒有規(guī)范的停車位和停車場地,強(qiáng)制性的向業(yè)主索取停車費用,每月80,一年700的費用。 像以上這些情況真的是數(shù)不勝數(shù),為什么會經(jīng)常出現(xiàn)這些問題,物業(yè)費到底怎么樣時候才算合理,有沒有一個準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)? 為此小編也去翻查了下關(guān)于停車費的相關(guān)信息。 2、關(guān)于小區(qū)內(nèi)的停車位收費問題,小編了解如下! 一、小區(qū)停車位收費合法嗎? 根據(jù)《物權(quán)法》第73條規(guī)定,小區(qū)內(nèi)的道路、綠地、公用設(shè)施和物業(yè)服務(wù)用房,屬于業(yè)主共有。 第74條規(guī)定占用業(yè)主共有的道路或者其它場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有,因這部分車位物業(yè)是無權(quán)收取停車費的。 小區(qū)停車位收費是否合法還需要看車位性質(zhì),如果開發(fā)商擁有該車位產(chǎn)權(quán),可委托物業(yè)收取管理費,地下停車位費用包括設(shè)備運行、維護(hù)、照明、保潔、通風(fēng)、排水和維護(hù)秩序等。 而公攤車位屬業(yè)主共有,物業(yè)無權(quán)收取停車費,業(yè)主大會委托物業(yè)管理的,需收取一定的管理費。 占用共有道路停放汽車的車位,歸全體業(yè)主所有。 開發(fā)商占用業(yè)主共有的道路或者綠地等場地,用于停放汽車。按照《物權(quán)法》,這一部分停車位屬于業(yè)主共有,產(chǎn)生的收益由業(yè)主和物業(yè)雙方協(xié)商分配。 地下人防車位,歸國家所有 地下人防屬于建造在小區(qū)人防工程內(nèi)的、非戰(zhàn)時用于停車的車位,既不歸業(yè)主,也不歸于開發(fā)商,屬于國家所有。 但是,業(yè)主有使用權(quán),但要繳納管理費。 二、什么時候需開始繳納車位管理費? 一般在實踐中,物業(yè)服務(wù)費(包含車位管理服務(wù)費)是以月為單位交納,在購房者收房之月開始繳納,至于業(yè)主由于某種原因未實際居住,也不影響物業(yè)公司收取物業(yè)服務(wù)費。 根據(jù)《物權(quán)法》第四十二條規(guī)定,業(yè)主應(yīng)當(dāng)根據(jù)物業(yè)服務(wù)合同的約定交納物業(yè)服務(wù)費用,業(yè)主與物業(yè)使用人約定由物業(yè)使用人交納物業(yè)服務(wù)費用的,業(yè)主負(fù)連帶交納責(zé)任。 物業(yè)在未實際交付給買受人占有之前的物業(yè)服務(wù)費應(yīng)由房產(chǎn)開發(fā)商交納,實際交付后應(yīng)由業(yè)主買受人交納。 三、小區(qū)車位費收費標(biāo)準(zhǔn)? 根據(jù)小編所知沒有統(tǒng)一的收費標(biāo)準(zhǔn)。每個地區(qū)分別制定適用于本地區(qū)停車場收費管理的停車收費標(biāo)準(zhǔn)。 物權(quán)法并沒有對小區(qū)車位管理費收費做規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),小區(qū)車位的收費標(biāo)準(zhǔn)是由物業(yè)管理公司擬定收費明細(xì),報當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)主管部門,主管部門依據(jù)物價局制定的物價標(biāo)準(zhǔn)審批同意后執(zhí)行的收費標(biāo)準(zhǔn)。 小編根據(jù)業(yè)主的反饋也搜集了一下孝感部分小區(qū)的一個車位費情況。 大部分停車費基本上在每月100-300左右,也有部分小區(qū)很低比如蔚藍(lán)新都,西湖明珠,松達(dá)麗水灣,香港城這些小區(qū)。 大家也可以參考一下自家停車費是否合理。 也有部分小區(qū)時不時的也會做一些在固定時間段停車免費的一些利好措施。 3、關(guān)于停車位孝感相關(guān)的管理辦法! 關(guān)于停車費這些問題相關(guān)部門也做了不少管理辦法和措施。 在小區(qū)外,比如說最近試運行孝感智慧停車服務(wù) 用遠(yuǎn)程監(jiān)控+大數(shù)據(jù)智能化+停車管理,通過智慧停車共享平臺,實現(xiàn)“一張圖、一張網(wǎng)”管理,市民只要打開停車管理APP,就能快速找到最近停車位。 通過高清攝像頭,幫助車主搜集較隱蔽空置車位,車主通過手機(jī)APP搜索,及時尋找就近車位,實現(xiàn)快速停車,減少時間浪費。 以及擬新建20-30座智能停車樓,實現(xiàn)達(dá)到孝感車位配比1:1.3,解決停車難的問題。 在小區(qū)內(nèi) 孝感市物價局和孝感市住房保障和房屋管理局發(fā)布的文件“孝感市物業(yè)服務(wù)收費管理實施細(xì)則”中也有提到關(guān)于小區(qū)停車位的一些說明。 ▲文件信息來源于孝感市發(fā)展和改革委員會 文件中提到商品房在銷售前,需優(yōu)選配比好標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車位,滿足業(yè)主的停車需求,不得以不公平的高價租售或者與商品房捆綁租售車位(庫)。 對公眾頻繁投訴,矛盾較多的車位(庫)租售價格,當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)展開成本調(diào)查,通過公開成本調(diào)查結(jié)果,引導(dǎo)督促建設(shè)單位合理定價。 如果調(diào)查價格存在不合理,經(jīng)提醒不改正的,依法依規(guī)處理。 業(yè)主擁有產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)的車庫(車位),不得收取停車費,可以收取物業(yè)服務(wù)費。 多項舉措實施,也期待這些停車問題也會慢慢得到緩解,孝感精神文明建設(shè)上一個新臺階。 文末互動 #你們小區(qū)的停車費多少?# 可以在文末留言交流 |
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