核心提示：據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前合肥多個(gè)小區(qū)停車位收費(fèi)存在較大的差距，隨著私家車增多，地面停車位緊張成為“常態(tài)”。

近日，記者走訪了省城包括新建小區(qū)、老小區(qū)在內(nèi)的12個(gè)小區(qū)，詳細(xì)了解了它們的停車位價(jià)格。不少居民都表示在停車問題上遇到各種“麻煩”，物業(yè)也說自身有一肚子“苦水”。

探訪：搖上號(hào)地上能停半年

地點(diǎn)：萬科金色名郡小區(qū)

業(yè)主反映：陳女士說，在今年元月一號(hào)以前，小區(qū)居民晚上6點(diǎn)之前可以將車隨意停到小區(qū)內(nèi)，6點(diǎn)之后就只能停在小區(qū)外。元月一號(hào)起，小區(qū)停車費(fèi)實(shí)行“新規(guī)”：小區(qū)地面停車位采取搖號(hào)選位辦法，被選上的215位業(yè)主在半年內(nèi)享有車位使用權(quán)，每月費(fèi)用80元。像陳女士這樣余下的300多名有車業(yè)主要么將車停在外面，要么停到小區(qū)地下停車庫(kù)里，租金是每月220元。

陳女士說，首先220元的定價(jià)有些貴，其次搖號(hào)選中地面車位的人，可能已經(jīng)購(gòu)買了地下停車庫(kù)，造成“一戶兩位”的情況。

物管回應(yīng)：220元的租金是當(dāng)初地產(chǎn)公司確定的，其中包括70元物業(yè)管理費(fèi)用，地面車位80元/月價(jià)格是物業(yè)公司和業(yè)主委員會(huì)共同制定。之所以實(shí)行新規(guī)是因?yàn)榭紤]亂停放造成擁堵及小區(qū)消防應(yīng)急因素。搖號(hào)針對(duì)所有業(yè)主是公平起見，而“一戶兩位”現(xiàn)象，業(yè)主可以放棄權(quán)利但不允許加價(jià)轉(zhuǎn)讓。

搶車位靠眼力和經(jīng)驗(yàn)

地點(diǎn)：報(bào)業(yè)園小區(qū)

業(yè)主反映：韓先生告訴記者每天回家稍晚，就會(huì)遇到停車煩惱?！翱赡芤粌蓚€(gè)拐角有點(diǎn)空位，想停只能憑眼力和經(jīng)驗(yàn)去搶了。”如果實(shí)在找不到，就會(huì)臨時(shí)“占個(gè)坑”，停哪算哪了。有的時(shí)候即便停到了車位里，早上出門也會(huì)被路上亂停的車卡住出不來。

“地面停的車輛非常多，而停地下車庫(kù)的就非常少了?！表n先生說，主要是因?yàn)榈叵峦＼囄惶F，“地上的每月50，地下的每月要150?！?/p>

物管回應(yīng)：按照發(fā)改委新規(guī)，由業(yè)主自聘物業(yè)公司的小區(qū)，物業(yè)費(fèi)和停車費(fèi)的定價(jià)權(quán)放開，由業(yè)委會(huì)和物業(yè)公司協(xié)商定價(jià)，因而此前由地產(chǎn)公司確定的50元和150元停車費(fèi)價(jià)格也要放開。

工作人員表示，目前的意見是地面40元/月，地下在沒修復(fù)的情況下100元/月比較合理。會(huì)先召開業(yè)委會(huì)擴(kuò)大會(huì)議，征詢意見，再召開業(yè)主大會(huì)，由全體業(yè)主集體進(jìn)行合理定價(jià)。

地下要從業(yè)主手中租

地點(diǎn)：綠城百合公寓小區(qū)

業(yè)主反映：賀小姐告訴記者，每天進(jìn)出小區(qū)都不用刷卡，而是靠“刷臉”，“小區(qū)地面停車位太難找，所以只能停小區(qū)外面，我就沒辦小區(qū)的藍(lán)牙門禁卡了。有時(shí)候開車進(jìn)小區(qū)全靠保安‘網(wǎng)開一面’?！?/p>

據(jù)悉，該小區(qū)是合肥較早建成的高檔小區(qū)，隨著私家車增多，小區(qū)停車位“捉襟見肘”?！暗叵露假u出去了，是私人的，對(duì)外租金比較高，都在250元到300元之間。因?yàn)槭撬饺说?，物價(jià)部門也管不了。”賀小姐表示，很多業(yè)主因此不愿去租，都想停在地面上，最后都在搶車位了。

物管回應(yīng)：小區(qū)有地上和地下停車位，地下基本上都已被業(yè)主買光，后來的業(yè)主只能停在地上，或者從地下車位的車主那里租車位。據(jù)介紹，該小區(qū)車位配比率超過75%，根據(jù)合肥市相關(guān)規(guī)定，可以收取160元/月的地面停車費(fèi)。“由于業(yè)主反對(duì)聲大，就改成了80元/月?！?/p>

分析：收費(fèi)差距大

連日里，記者一共走訪了省城12個(gè)小區(qū)。由于每處車位配比不同，小區(qū)新舊不一樣，停車位價(jià)格也是五花八門，從30元到300元不等，有些老小區(qū)甚至不需要停車費(fèi)。

高檔小區(qū)以萬科金色名郡、藍(lán)蝶苑、海頓公館為例，地下基本都配備了機(jī)械停車位，價(jià)格差別不大，但地上停車位則不同。“我們小區(qū)路不寬，規(guī)劃中地上停車位就很少，如果放開的話可能成為安全隱患，所以暫時(shí)都不對(duì)外出租了。”藍(lán)蝶苑的物業(yè)工作人員表示，小區(qū)的地下停車位已經(jīng)能夠滿足業(yè)主需求，平時(shí)也有一些優(yōu)惠政策。記者走訪的幾個(gè)中檔小區(qū)，地上停車費(fèi)多從30元到50元不等，地下停車費(fèi)多在200元以內(nèi)，并沒有違反合肥市的相關(guān)規(guī)定。

幾個(gè)老小區(qū)停車費(fèi)也有所不同，部分是免費(fèi)停車，也有類似于高壓開關(guān)廠這種，對(duì)于原廠的工人住在小區(qū)里的，可以免費(fèi)停車，后來搬進(jìn)來的居民則要交付100元/月的停車費(fèi)。而在菱水苑，雖然收費(fèi)不高，但因?yàn)閳?chǎng)地有限，停車位很少，居民只能按先后順序“搶車位”。

有標(biāo)準(zhǔn)參照

根據(jù)2011年8月1日出臺(tái)的《合肥市住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理辦法》，目前合肥市小區(qū)停車收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，物業(yè)公司執(zhí)行價(jià)不得超出政府指導(dǎo)價(jià)。而老舊小區(qū)和新建小區(qū)因規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不一、配套設(shè)施不同，《辦法》區(qū)別對(duì)待，制定了不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

地面車位收費(fèi)與車位配比率相關(guān)，車位配比率(小區(qū)內(nèi)設(shè)計(jì)布置停車位總數(shù)與小區(qū)住宅總套數(shù)的比值)越高，地面停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)越高。車位配比率小于等于30%的，小車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為30元/月;車位配比率大于30%小于等于75%的，小車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為80元/月;車位配比率大于75%的，小車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為160元/月。

地下停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為租賃180元/月，機(jī)械停車位220元/月，包含租賃費(fèi)和車位管理費(fèi)，已購(gòu)買的車位每月也要交50元的管理費(fèi)。

點(diǎn)評(píng)：停車難的現(xiàn)象，目前在合肥老舊小區(qū)中顯得尤為明顯，事實(shí)上，目前合肥很多新建小區(qū)雖然車位配比較高，但是隨著私家車增多，也逐漸顯得有點(diǎn)緊張。