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我真不是Q5,保時(shí)捷Macan GTS

 尼古拉斯王富貴 2021-01-26


一個(gè)有點(diǎn)品的公眾號(hào)

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保時(shí)捷靠著卡宴成功的逆轉(zhuǎn),并且健康的生存了下來,不僅讓其跑車產(chǎn)品能夠有足夠資金延續(xù)下去,而只有一款SUV產(chǎn)品肯定是不夠的,斯圖加特的工程師們?cè)俳釉賲柕耐瞥隽嘶趭W迪Q5底盤的中性SUV Macan。

當(dāng)Macan剛剛發(fā)布的時(shí)候,很多人嘲諷的說就是一部換了標(biāo)志的奧迪Q5。但是,對(duì)于斯圖加特的工程師來說,尤其是一部以跑車聞名的公司來說,打造一款運(yùn)動(dòng)化的SUV絕對(duì)不是難事。

當(dāng)你真正開過Macan的時(shí)候,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷品牌和奧迪品牌之間的差異性。奧迪整個(gè)品牌的調(diào)性和人設(shè)就很中庸平和的,而保時(shí)捷是跑車化和極致的運(yùn)動(dòng)性。

從產(chǎn)品配置上,Macan入門是大眾集團(tuán)的三代EA888,而后就是3.0T和3.6T 的發(fā)動(dòng)機(jī)。更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)才是Macan取勝的法寶。

其中,340-360馬力的 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),有著保時(shí)捷的DNA和調(diào)性,這些都是奧迪不具備的。

當(dāng)按動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)的一刻,四出排氣所帶來的低沉吼聲,就會(huì)讓你明白這是一部保時(shí)捷。

保時(shí)捷Macan又開創(chuàng)了一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),就是中型運(yùn)動(dòng)化SUV。目前來看,在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中,它還沒有對(duì)手。

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