1月20日,由中央廣播電視臺(tái)總臺(tái)主辦,總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的《2020中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》在北京隆重舉行,并正式公布年度大獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果。從初選即備受期待的東風(fēng)日產(chǎn)天籟,一路過(guò)關(guān)斬將,在最終評(píng)選中,憑借革命性的全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——VC-TURBO超變擎,獲得專家評(píng)委一致認(rèn)可和推薦,榮膺“2020年度最佳動(dòng)力車”。 實(shí)力超群,天籟動(dòng)力大獎(jiǎng)傲視同儕 《2020中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》是由央視傾力打造,針對(duì)汽車領(lǐng)域的高影響力評(píng)選活動(dòng)。本次汽車風(fēng)云盛典覆蓋市場(chǎng)百余款熱銷車型,數(shù)十個(gè)品牌。自2020年9月25日啟動(dòng),歷時(shí)4個(gè)月,力求以最全面的視角,最專業(yè)的評(píng)價(jià),為中國(guó)消費(fèi)者提供最具參考價(jià)值的購(gòu)車指南,助力汽車市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。 作為中高級(jí)轎車的實(shí)力代表,東風(fēng)日產(chǎn)天籟通過(guò)全民投票進(jìn)入“2020年五十大國(guó)民車”榜單。隨后,由專家評(píng)委組成的百人評(píng)審團(tuán),對(duì)其開展油耗、加速、制動(dòng)、噪聲、操作穩(wěn)定性等各項(xiàng)試驗(yàn),進(jìn)一步評(píng)選進(jìn)入30款入圍車型。憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,東風(fēng)日產(chǎn)天籟在最終的大獎(jiǎng)角逐中,斬獲“2020年度最佳動(dòng)力車”重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。 作為一款開創(chuàng)內(nèi)燃機(jī)全新發(fā)展領(lǐng)域的動(dòng)力技術(shù),東風(fēng)日產(chǎn)天籟搭載的VC-TURBO超變擎實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在8:1-14:1之間智能無(wú)級(jí)切換,從而區(qū)別于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的固定壓縮比,可帶來(lái)兼具高性能和高效能的駕駛體驗(yàn)。其百公里加速實(shí)測(cè)6.42秒,百公里綜合工作油耗6.6L,在輸出媲美V6發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力之時(shí),更是將燃油效率發(fā)揮到極致。因其卓越的革命性技術(shù),VC-TURBO超變擎蟬聯(lián)了2019和2020沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),并榮獲2019“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)等眾多動(dòng)力領(lǐng)域的至高獎(jiǎng)項(xiàng)。 20年磨一劍,鑄就動(dòng)力新革命 在節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下,油耗和排放法規(guī)日益嚴(yán)苛,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的變革顯得迫在眉睫。VC-TURBO超變擎的誕生,在不妥協(xié)動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的情況下,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),可謂完美解決了這一難題。對(duì)于可變壓縮比技術(shù),業(yè)內(nèi)眾多車企早已爭(zhēng)先嘗試研發(fā),最終卻受限于諸多技術(shù)難點(diǎn)而紛紛“難產(chǎn)”。唯有日產(chǎn)率先破局,實(shí)現(xiàn)了可變壓縮比技術(shù)的量產(chǎn)。 事實(shí)上,從可變壓縮比技術(shù)概念的提出到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),日產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)傾盡了20年的研發(fā)智慧和心血。在研發(fā)過(guò)程中,他們歷經(jīng)了近百次原型設(shè)計(jì),超過(guò)3萬(wàn)小時(shí)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試,超過(guò)300萬(wàn)公里道路測(cè)試,以及比一般引擎多12倍的耐用性和穩(wěn)定性測(cè)試,最終為全世界呈現(xiàn)了一種全新的內(nèi)燃機(jī)形式,成為內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史上的重要里程碑。 正如東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理張繼輝所說(shuō):“為了研發(fā)和量產(chǎn)VC-TURBO超變擎,日產(chǎn)發(fā)明人以一張概念草圖為開端,20年磨一劍,用堅(jiān)韌、堅(jiān)守和匠心,攻破了內(nèi)燃機(jī)百年難題,并將這個(gè)技術(shù)夢(mèng)想真正照進(jìn)尋常百姓家,為消費(fèi)者帶來(lái)了澎湃亦從容的全新駕駛體驗(yàn)?!?/p> 作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車型,天籟的豪華舒適一直備受認(rèn)可,并且始終致力于將日產(chǎn)最領(lǐng)先的技術(shù)帶給廣大消費(fèi)者,VC-TURBO超變擎的搭載便是最好的體現(xiàn),它使天籟成為一款集日產(chǎn)技術(shù)之大成的車型。 在豪華舒適與尖端技術(shù)的加持下,天籟的市場(chǎng)表現(xiàn)更是一路攀升,在剛剛過(guò)去的12月實(shí)現(xiàn)終端銷量16026臺(tái),同比大增30.4%,2020年全年累計(jì)銷量同比勁增26.5%,成為備受市場(chǎng)和消費(fèi)者追捧的中高級(jí)標(biāo)桿車型。在技術(shù)日產(chǎn)的引領(lǐng)下,未來(lái)天籟將陪伴更多消費(fèi)者縱享美好的人車生活。 |
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