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現(xiàn)實(shí)中,中國(guó)人有多不愛(ài)法系車(chē)?看看銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就知道了

 二師兄玩車(chē) 2021-01-16

每逢年初,秀一把上年全年銷(xiāo)售成績(jī)已經(jīng)成了各大車(chē)企的保留節(jié)目,今年同樣也不例外。

在法系陣營(yíng)中,由于雷諾正式退出與東風(fēng)的聯(lián)姻,僅剩下PSA旗下的雪鐵龍、標(biāo)致和DS三大品牌繼續(xù)扛起法系大旗,因此,神龍汽車(chē)和DS的產(chǎn)銷(xiāo)量就成為法系在這個(gè)“保留節(jié)目”上的關(guān)鍵。

不過(guò),今年P(guān)SA交出的這份總結(jié)可真是不如人意,一度讓筆者懷疑是不是漏了一位數(shù)……

神龍汽車(chē)的年終總結(jié)的匯報(bào)方式,有點(diǎn)“特別”

與大多數(shù)車(chē)企的開(kāi)誠(chéng)布公有所不同,神龍汽車(chē)在今年年底僅僅是公布了12月單月獲取34.2%的同比增長(zhǎng)率,和7.6%的環(huán)比增長(zhǎng)率,讓人看了之后,好像看懂了什么,但又沒(méi)弄明白到底賣(mài)了多少。

筆者在參考2019年同期的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和神龍汽車(chē)母公司東風(fēng)集團(tuán)的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)之后,計(jì)算得出標(biāo)致和雪鐵龍這兩大品牌全年銷(xiāo)量為50267萬(wàn)臺(tái),如果沒(méi)錯(cuò)的話,那還不及軒逸、朗逸等車(chē)型的單月銷(xiāo)量。

其次,根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍兩大品牌單獨(dú)發(fā)布的數(shù)據(jù),東風(fēng)標(biāo)致2020全年銷(xiāo)量保持在27958臺(tái)左右,剩下的22039臺(tái)顯然是雪鐵龍2020全年的成績(jī)單。

對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù),用“慘”來(lái)形容,已經(jīng)不能表現(xiàn)出其銷(xiāo)量低迷程度了。

高端之作DS何去何從還未能搞清楚

PSA旗下的高端品牌DS在2020年更是有些找不著北。

盡管月度銷(xiāo)量DS已經(jīng)懶得公布,但根據(jù)乘聯(lián)會(huì)在去年12月初發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,1-11月DS僅售出了330臺(tái)新車(chē),想在全年突破400臺(tái)已經(jīng)成為遙不可及的目標(biāo)。

看到這個(gè)銷(xiāo)量結(jié)果,就凸顯DS的合作伙伴長(zhǎng)安汽車(chē)的明智之處了。

在今年年中的時(shí)候,長(zhǎng)安汽車(chē)果斷結(jié)束與PSA的合作,而接盤(pán)的是迫切希望在汽車(chē)領(lǐng)域更上一步的寶能集團(tuán)。

不過(guò),在下半年汽車(chē)市場(chǎng)的黃金發(fā)展期,僅有一輛DS7在售的DS品牌并未搭上這趟快車(chē)。

寶能與PSA合作方式到底如何?

DS9能否順利量產(chǎn)?

這一切都還是未知數(shù)。

現(xiàn)狀雖然灰暗,但好在還有一絲曙光

2020年是遠(yuǎn)在歐洲的PSA和菲亞特·克萊斯勒合并的關(guān)鍵一年,所以今年P(guān)SA新產(chǎn)品表現(xiàn)力不從心顯然是未能專(zhuān)注于產(chǎn)品必然的結(jié)局。

在這種背景之下,神龍汽車(chē)能夠獲得不錯(cuò)的增長(zhǎng)就顯得頗為難得。

同時(shí)在去年10月份的時(shí)候,神龍汽車(chē)表示將在5年時(shí)間內(nèi)推出立足中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的14款新車(chē),并給出五心守護(hù)的承諾。

這一系列的舉措顯然不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)成為正增長(zhǎng)的銷(xiāo)量。但起碼在灰暗的當(dāng)下,還是能給神龍汽車(chē)一絲未來(lái)曙光。

結(jié)束語(yǔ):

其實(shí)在筆者看來(lái),神龍汽車(chē)在公布2020年度銷(xiāo)量時(shí)完全沒(méi)必要遮遮掩掩,今年銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳已經(jīng)是事實(shí),而法系車(chē)大師級(jí)底盤(pán)以及天馬行空的設(shè)計(jì)也都不會(huì)因?yàn)榈兔缘匿N(xiāo)量而被用戶所摒棄,最差的結(jié)果也不會(huì)比2020年更差。所以在2021年專(zhuān)注產(chǎn)品打磨,穩(wěn)扎穩(wěn)打維系客戶和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)才是重中之重,如果這點(diǎn)都做不到,那就不能怪國(guó)人不買(mǎi)單了。

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