【原】戲說網(wǎng)事 | 本周才上了三天班，一天一個(gè)大新聞

三易生活 2021-01-15

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雖說本周上班的時(shí)間只有3天，但互聯(lián)網(wǎng)里搞出來的事情可是不少。

前有阿里馬云說買外賣就真的全資買下了整個(gè)餓了么，接著摩拜單車閃電賣身給美團(tuán)王興，看來大家都喜歡突然搞個(gè)大新聞啊。

“恭喜馬董全款拿下餓了么！”

4月2日上午，阿里巴巴宣布將聯(lián)合螞蟻金服以95億美元的價(jià)格完成對(duì)餓了么的全資收購。

剛剛過完愚人節(jié)的網(wǎng)友們還沒來得及反應(yīng)過來這到底是落后一拍的玩笑還是真事兒，畢竟在此之前餓了么和阿里可是一點(diǎn)都沒放出風(fēng)聲來呀。

不過隨即阿里CEO張勇（逍遙子）和餓了么創(chuàng)始人張旭豪先后確認(rèn)，此事確為板上釘釘。

據(jù)悉，在此輪阿里全資收購餓了么后，阿里巴巴將以餐飲作為本地生活服務(wù)的切入點(diǎn)，充分發(fā)揮餓了么現(xiàn)有的2.6億用戶、200多萬商家和300多萬配送員的資源優(yōu)勢(shì)，結(jié)合口碑以數(shù)據(jù)技術(shù)賦能線下餐飲商家的到店服務(wù)，形成對(duì)本地生活服務(wù)領(lǐng)域的全新拓展。

按照阿里方面提出的規(guī)劃，餓了么未來將站在自身既有的外賣服務(wù)以及由此形成的龐大本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，協(xié)同阿里新零售共建“三公里理想生活圈”。

在這個(gè)“生活圈”內(nèi)，我們還將看到盒馬“半小時(shí)達(dá)”、24小時(shí)家庭救急服務(wù)，已經(jīng)“天貓超市一小時(shí)達(dá)”等阿里旗下新零售相關(guān)服務(wù)。

摩拜突然27億美元賣身美團(tuán)

時(shí)間剛剛跳到4月4日，我們?nèi)咨罹偷玫侥Π菹嚓P(guān)人士的確認(rèn)，美團(tuán)以27億美元的價(jià)格全資收購摩拜，這其中包含16億美元的現(xiàn)金和11億美元的美團(tuán)點(diǎn)評(píng)股票。

老實(shí)說小編對(duì)這一消息雖然感到驚訝，但其實(shí)也算符合情理，畢竟共享單車整體行業(yè)目前還面臨著盈利模式不甚清晰的困境，但流量又是相當(dāng)高頻，怕不是早就成了各路巨頭眼中的流量肥肉了。

按業(yè)內(nèi)人士的話說，“現(xiàn)有的共享單車都是不掙錢的，短期內(nèi)盈利不可期，獨(dú)立生存沒有造血功能，它是不可持續(xù)的”。

而網(wǎng)上流傳的摩拜單車2017年12月的損益表中也顯示，當(dāng)月摩拜的收入僅達(dá)到1.1億元人民幣，而銷售成本5.65億、管理支出1.46億、減值損失0.8億。

一個(gè)月虧損了6.81億元的摩拜，與其為了自己的自尊心堅(jiān)持下去，交給美團(tuán)接盤或許還會(huì)是個(gè)更好的選擇。

反觀另一邊的美團(tuán)，在慶祝自己拿到一個(gè)高頻流量入口的同時(shí)，王興今后需要要考慮的東西也多了。美團(tuán)打車要燒10億元這把火要怎么燒？阿里收購餓了么后會(huì)不會(huì)有大動(dòng)作？

現(xiàn)在接受摩拜單車后，他還需要好好琢磨，在自己也沒有完善的信用評(píng)分體系的前提下，這個(gè)一直未能實(shí)現(xiàn)免押金的摩拜單車，要如何在阿里系“免押單車”的包圍中尋求新的突破。

你拿了我的1/3，我拿了你的1/3

既然說到了美團(tuán)，怎么能不說說最近和它“打”得火熱得滴滴呢？

同樣在4月4日，滴滴得宣布，在試運(yùn)營3天后，滴滴外賣在無錫當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到1/3。

聯(lián)想到前不久，美團(tuán)方面稱打車業(yè)務(wù)上線上海站后迅速拿下1/3的市場(chǎng)份額，小編不禁想問，你們這個(gè)數(shù)字都是雙方約好的嗎！

滴滴外賣負(fù)責(zé)人羅文表示，“商家和騎手在試運(yùn)營期間的支持和信任，鑒于市場(chǎng)反應(yīng)熱烈，隨著各方面條件的成熟，我們將盡快結(jié)束試運(yùn)營，正式全量上線，不負(fù)用戶、商家和騎手的信任，讓更多的用戶體驗(yàn)到滴滴外賣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。后續(xù)也將開展更具吸引力的大規(guī)模市場(chǎng)活動(dòng)”。

目前滴滴配送客戶端顯示，注冊(cè)時(shí)可供選擇的城市有無錫、南京、長沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門九個(gè)城市，未來或許會(huì)在這些城市陸續(xù)上線。

此前滴滴在無錫孵化外賣業(yè)務(wù)時(shí)，就曾宣稱招募到的萬名騎手中，有“70%以上來自美團(tuán)”，可想未來滴滴與美團(tuán)之間得競(jìng)爭將會(huì)更加激烈。