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2019年是阿波羅登月50周年，1969年的7月21日，美國宇航局阿波羅11號登月艙，由指令長尼爾·阿姆斯特朗，登月艙駕駛員埃德溫·奧爾德林以及指令艙駕駛員邁克爾·柯林斯成功登陸月球。 對于阿波羅登月計劃以及人類首次登陸月球的阿波羅11號，樂高在這個主題上推出過多款玩具套裝。在2017年在LEGO IDEAS系列中推出了21309，NASA土星五號火箭。這個套裝也是可以完整的讓你了解阿波羅整個登月計劃的。所以說到阿波羅登月，就不得不提土星五號火箭。 你在樂高IDEAS21309土星五號火箭這個套裝中，可以重現(xiàn)阿波羅11號整個登月的過程。因為這個套裝是完整的一個火箭，包括三級火箭和指令艙，服務(wù)艙以及阿波羅11號的鷹號登月艙。 整個阿波羅11號登月的過程是非常繁雜的，首先就要了解土星五號火箭（Saturn V），美國從阿波羅計劃開始，從1967年至1971年共發(fā)射13枚土星五號火箭。其中9枚火箭是載人的阿波羅登月艙。土星五號最后一次發(fā)射為1973年。時至今日，土星五號火箭依然是人類歷史上使用過自重最大的運載火箭，高達110.6米，起飛重量3038.5噸；總推力達3408噸，月球軌道運載能力45噸，近地軌道運載能力118噸。 你想更多的了解樂高21309套裝以及土星五號火箭，可以閱讀下方文章： 樂高全新IDEAS系列21309-NASA Apollo Saturn V發(fā)布 可以說，阿波羅登月計劃的離不開土星五號火箭，所以，如果你是一個太空迷，在口水樂高10266這個登月艙的時候，一定也要關(guān)注一下21309. 在21309套裝中，同樣包含一個阿波羅11號的登月艙，只是一個適合迷你人仔的袖珍版，畢竟套裝的大小限制。而且在火箭分級以及登月過程的所有艦艙，21309都是包括的，而10266只是一個登月艙。 10266的登月艙與21309中包含的登月艙大小比例大概可以參考這個圖。所以10266是一個更加完整的鷹號登月艙。 在10266中，整個模型同樣將鷹號登月艙重現(xiàn)的很好。分為上升級與下降級，如果未來樂高能再單獨按這個比例來推出一個指令艙和服務(wù)艙，整個登月著陸以及返回的過程會更加完整。我們今天也通過10266的拼搭部分來仔細了解阿波羅11號登月艙的設(shè)計。 阿波羅11號登月的重要組成部分，土星五號火箭，鷹號登月艙，指令艙以及服務(wù)艙。 阿波羅登月過程簡述： 發(fā)射部分：火箭發(fā)射；火箭分級分離； 運載至近月軌道部分：三級火箭離心加速至月球軌道；指令艙與服務(wù)艙與三級火箭分離；倒轉(zhuǎn)與登月艙對接；指令艙+服務(wù)艙+登月艙與三級火箭分離； 登月部分：登月艙與指令艙和服務(wù)艙分離；登月艙著陸月球；下降級著陸； 返回部分：上升級起飛脫離月心引力；與指令艙與服務(wù)艙對接；與上升級分離，只剩指令艙，繞月飛行以及離心加速至近地軌道；減速指令艙與服務(wù)艙分離；指令艙返回地球！ 看完整個流程，是不是覺得人類特別偉大？沒錯，這真的是永載史冊的壯舉。而在樂高10266中為什么只有兩個人仔？對的，因為阿波羅11號登月整個部分，邁克爾·柯林斯是一直在指令艙里的，來等待另外兩名成員返回的。所以在整個阿波羅11號整個登月過程，只有指令長尼爾·阿姆斯特朗，登月艙駕駛員埃德溫·奧爾德林，所以對于登月艙部分，配備了兩個人仔，是沒錯誤的。所以我更加期待未來會推出指令艙與服務(wù)艙的套裝。這樣就有第三個人仔啦！ 這個套裝也是在6月初發(fā)售的時候第一時間入手的，感謝冰冰幫我從旗艦店購買，而放了近一個月才開始拼搭。
盒子的側(cè)面包含了一句“That's one small step for man,one giant leap for mankind”這對一個人來說是一小步，而對人類來說是一次巨大的飛躍！
套裝內(nèi)共包含4個編號的共計9個零件包。
一本說明書，還有一張金光閃閃的貼紙。
說明書中包含了大量的阿波羅11號登月的介紹，非常值得你閱讀。 我把這部分介紹全部下載來，方便沒有購買10266的玩家來閱讀，并且將圖中的英文用微軟翻譯機翻了一下，大概理解意思哦！
飛向月球的競賽 人類對空間的驚奇、魅力和敬畏感是就像人類本身一樣古老。但我們探索宇宙的渴望地球以外的地方直到20世紀60年代才開始飛行。在約翰·肯尼迪宣布美國將在月球上的人（并把他安全地送回地球）20世紀60年代，美國航空航天局走在了前面，把美國牢牢地置于全球太空探索競賽的前沿。其他人可能冒險進入太空的真空，但它是在1969年7月20日，這是第一次人類的足跡接觸隨著月球的表面。阿波羅登月蘭德爾向全球觀眾進行了現(xiàn)場直播，那是一個時刻這吸引了全世界，永遠改變了太空旅行。
你知道嗎？ ……是一家內(nèi)衣制造商贏得了開發(fā)阿波羅11號機組人員穿過的太空服的合同？ …工廠女工的織布工藝激發(fā)了車載導(dǎo)航計算機的核心繩記憶？ 先驅(qū)的交通工具 阿波羅11號登月艙的“鷹”是一個不尋常的交通工具，代表著第一個乘員飛船降落到地球以外的任何地方，也是使第一個人登上月球的交通工具。但更重要的是，這個看上去脆弱的航天器代表了人類的好奇心、創(chuàng)造力、技術(shù)技能、決心和勇氣。它說明了創(chuàng)造性的橫向思維和毅力如何能夠為全人類的利益帶來巨大的進步。 向創(chuàng)造性和創(chuàng)新致敬 這個樂高“阿波羅11號”登月艙的創(chuàng)造者專家向我們展示了一些真正令人驚訝的，一個真實的人類奇跡。即使是現(xiàn)在，50多年過去了，隨著我們一生中經(jīng)歷的許多變化，這輛車仍然是創(chuàng)造性和技術(shù)動力的一部分，目的是將一個人帶進我們的大氣層的舒適地帶。阿波羅11號登月艙允許我們進入廣闊的未知空間并降落在月球上，這確實是驚人的。
關(guān)于美國宇航局 1958年，美國通過了《國家航空航天法》，規(guī)定“美國的政策是將太空活動用于和平目的，造福全人類。”美國國家航空航天局（NASA）成立于60多年前，其宗旨是領(lǐng)導(dǎo)和平探索太空，發(fā)現(xiàn)地球、太陽系和宇宙。從那時起，NASA的研究不僅導(dǎo)致了太空探索，而且在航空領(lǐng)域取得了巨大進步，幫助發(fā)展了商業(yè)太空工業(yè)，豐富了美國經(jīng)濟，創(chuàng)造了就業(yè)機會，加強了國家安全。 阿波羅計劃 1969年7月20日，尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林登上了登月艙，并完成了一系列早期的水星、雙子座和阿波羅任務(wù)，以及成千上萬的科學(xué)家、工程師和宇航員的工作。之后，尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林登上了月球艙。整個項目從1961年一直持續(xù)到1972年，并設(shè)置了幾個人類太空飛行的里程碑。阿波羅8號是第一個繞另一個天體運行的載人飛船，而最后的阿波羅17號任務(wù)則是第六次登月。該計劃不僅在空間探索方面具有開創(chuàng)性，而且還促進了航空電子、電信和計算機領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。
阿波羅11號任務(wù)的關(guān)鍵時刻 1969年7月16日-阿波羅11號，首次載人航天飛行登陸月球，發(fā)射進入太空。 1969年7月17日 —— 宇航員尼爾·阿姆斯特朗，邁克爾·柯林斯和埃德溫 “ 嗡嗡 ”奧爾德林第一次從太空向地球傳送電視。 1969年7月20日，阿姆斯特朗和奧爾德林登上登月艙“鷹”，脫離了“哥倫比亞號”號阿波羅指令艙。 月球著陸器降落在“寧靜?！痹虑蛏?。 這兩位宇航員在月球表面上與理查德·尼克松總統(tǒng)進行了交談。他們花了2.5個小時收集樣品，設(shè)置設(shè)備，拍照和留下特殊物品。 1969年7月21日–在宇航員休息了一段時間后，登月艙上升并返回到哥倫比亞號指揮艙并與柯林斯會合，使阿姆斯特朗和奧爾德林重聚。隨后，登月艙被拋入月球軌道。 1969年7月22日——在返回地球的途中，進行了一次中途修正和兩次電視傳輸。 1969年7月24日–阿波羅11號太空艙和宇航員返回地球，濺落在太平洋上。
樂高設(shè)計師的事實 對于真正的月球著陸器和我們的樂高貢品，像這些藍圖是每個設(shè)計過程的開始。這就是如何設(shè)計的原始模塊被翻譯成樂高積木。金色的磚塊代表月球著陸器包裹的鋁箔，為熱和微流星體保護。登月艙的兩個主要組成部分是上升階段和下降階段。在上升階段，我的注意力主要集中在兩扇窗戶和門的“臉”上。上升階段有很多角度，我必須用更簡化的方法來做比例。在下降階段，除了其他事情，我集中捕捉八角形的形狀，腿，和光澤的箔。 你知道嗎？ ……由麻省理工學(xué)院設(shè)計，登月艙上的計算機，阿波羅制導(dǎo)計算機（AGC）提供了航天器的導(dǎo)航、導(dǎo)航和控制。這種計算機的性能可以與70年代末的第一代家用計算機媲美，但與今天的一個簡單的計算器相似。
我們和平地來到…… 人類在天體表面上邁出的第一步，是人類首次登上月球的競賽；登月是美國科技自豪感和高超技藝的巨大成就，也是全人類的一個巨大時刻。約翰·肯尼迪大膽而雄心勃勃的行動號召并沒有隨著阿波羅11號的成功任務(wù)而結(jié)束；它為美國宇航局和人類探索未知事物開創(chuàng)了一個新的時代。今天，美國宇航局的工作重點仍然是技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)現(xiàn)，推動人類對月球和火星的探索，并超越極限去尋找問題的答案，“我們是孤獨的嗎？” 留下了什么 在鷹號初次著陸后，月球上留下了許多東西。將宇航員送返地球的部分下降火箭的一部分，以及激光反射器和兩名宇航員的腳印仍然留在月球上。他們還留下了阿波羅1號任務(wù)的一個補丁，一個紀念包，上面有象征和平的橄欖枝的金色復(fù)制品，還有一個硅盤，上面印有美國總統(tǒng)艾森豪威爾、肯尼迪、約翰遜和尼克松的善意聲明，以及世界73個國家領(lǐng)導(dǎo)人的信息。在月球表面也留下了紀念章，紀念在發(fā)射臺火災(zāi)中喪生的阿波羅1號宇航員，以及也死于意外的兩名宇航員。
公眾號留言“10266”獲取購買鏈接 對于微軟翻譯的機翻是否還滿意，我個人覺得還行，哈哈！下面來拼搭吧！
1號袋開始！
這次套裝包含的太空人仔是一個特殊的獨占人仔，因為身體的印刷包含NASA的標志，并且身體印刷也是符合阿波羅計劃的太空服的。只是這個人仔的表情，明顯不是對應(yīng)登陸月球的兩位。
與其它樂高城市系列中的太空人仔放在一起看看，其實除了身體涂裝不同，其它并不是很大區(qū)別。
其中一個城市的人仔的頭盔金色在一段時間會有類似的磨花的現(xiàn)象，我這個人仔還并沒有長期把玩，不知道為什么，是氧化么？希望這個不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
1號袋的拼搭完全是登月艙的底座部分，這里也很好的做了月球表面的一些模擬。注意中間的圓環(huán)不是環(huán)形山。。對應(yīng)登月艙的比例，這里應(yīng)該只是一種巖石的表現(xiàn)。
2號包主要拼搭的是下降級部分的結(jié)構(gòu)。
這個紅白的罐子是對應(yīng)登月艙下降級中的燃料罐，紅色的是汽油罐，沒錯，就是汽油罐。白色的是氧化劑罐
四周的模塊拼搭方式類似，有兩個特殊的，一個是放置激光測距儀的，另一個是影像儀
貼紙貼上后，真的還原的還不錯！
3號包主要拼搭下降級的支架以及登月艙外側(cè)的一些金色部分。
看這金光閃閃的零件。是不是很贊！
空余的部分全部用金色的零件填充，表現(xiàn)登月艙下降級部分的金色鋁箔的樣子。
阿波羅11號著陸支架上的紀念牌，可以看上面文章的部分介紹。
下降級的助推器噴口
第三包完成，10266整個登月艙的底座以及下降級就全部拼好了。
四號包就是拼搭登月艙上升級的部分。
這里的與指令艙對接的艙口設(shè)計的還是很有意思的。
上升級左右兩個部分，雖然是個對稱的，但是通過下方的鏈接，對在一起。
就是這樣把兩個部分組合在一起。下方還很好的預(yù)留出來了與下降級的鏈接點。
上升級的艙門，宇航員就是通過這里爬出登陸艙的。
上升級拼完后，可以快速的拆成是哪個部分，也是很好的還原的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
拼完剩余的零件部分。
上升級與下降級兩個部分就是靠C型扣的鏈接對接在一起。很方便打開。
整體拼完后，感覺真的很棒，這已經(jīng)是我第二次拼這個了，上一次還是在武漢的樂高授權(quán)專賣店幫助店里拼樣品。這次終于把自己這盒拼好了。大概拼搭了不到3個小時。
看看登月艙的各個細節(jié)，可以說樂高對于整個著陸器的還原還是很到位的，并且將一些細節(jié)都設(shè)計在其中了。搭配的兩個人仔你也可以很好的互動玩耍，你也可以了解整個登月艙的著陸與返回的全過程。作為一個桌面擺設(shè)，底座20x20cm的尺寸也是比較合適的。
提前準備了兩個為了陳列展示的背景板。
將阿波羅11號登月艙擺在上面的樣子，還是很有感覺的哈！
專門訂了一個盒子來放這個背景，就是完成的尺寸好大，擺桌子上有點擺不下了。不過可以回頭選擇一些2019年下半年的太空主題的套裝擺放在里面，也可以將樂高的NASA主題的其它套裝放在里面。
總的來說，10266是一款非常值得收藏的套裝，尤其在今年阿波羅登月50周年的時候，這個套裝的意義遠大于一盒積木，在拼搭上，也是設(shè)計的非常到位，讓登月艙的很多細節(jié)都在模型上呈現(xiàn)。
這是一個具有偉大里程碑的紀念品。標志著人類在太空探索上的一個飛躍。如果你是一個太空迷，更不要錯過樂高IDEAS的21309的土星五號火箭。那個依然也是具有跨時代意義的人類太空運載工具，甚至至今過去50年，本身的承載力也是很難超越的。
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