第一，高檔低速駕駛，這是很早的時候一些老司機(jī)經(jīng)常談?wù)摰囊环N開車習(xí)慣，高檔低速駕駛?cè)菀滓l(fā)發(fā)動機(jī)內(nèi)形成積碳，積碳太多以后就會導(dǎo)致車輛啟動困難，油耗增加，發(fā)動機(jī)功率下降，加速無力等癥狀。

第二，安裝節(jié)油裝置，破壞原車平衡，有些人為了省油，私自加裝節(jié)油裝置，通過對發(fā)動機(jī)油路電路的改裝，達(dá)到省油的目的。但大部分改裝設(shè)備并不能和車輛本身相搭配，并且存在自燃的風(fēng)險，出了問題保險公司也不會賠的。

第三，降低燃油標(biāo)號，對于汽油發(fā)動機(jī)來說，燃油標(biāo)號代表著這一油品的抗爆性能。一般來說，壓縮比越高需要加注的燃油標(biāo)號越高，如果為了省幾毛錢，降低自己的車輛燃油標(biāo)號，那么燃油就可能在不該燃燒的時候給你個驚喜了。

這三點(diǎn)是我們在開車省油過程中最不可取的，下一期節(jié)目我們重點(diǎn)說下有哪些開車習(xí)慣是可以達(dá)到省油目的的。