2020年可謂是波瀾起伏的一年,但無(wú)論如何,這一年都走到了尾聲,車企也進(jìn)入了年終盤(pán)點(diǎn)、展望來(lái)年的階段。由于市場(chǎng)不振的原因,各大品牌今年所推出的新產(chǎn)品還是比較少的。但在2021年,車市將有一大波新產(chǎn)品來(lái)襲,快來(lái)看看有沒(méi)有你中意的款呢? 上市時(shí)間:2021年1月7日 作為豪華品牌的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,奧迪A3憑借品牌光環(huán)、出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及相對(duì)較高的“性價(jià)比”,一直頗受年輕人歡迎,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)六年來(lái)累計(jì)銷量已突破50萬(wàn)輛。為了面對(duì)豪車市場(chǎng)愈發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng),新一代奧迪A3將于2021年初發(fā)布。 在外觀上,不論是兩廂版還是三廂版,奧迪A3都徹底走向了年輕、運(yùn)動(dòng)化,犀利顏值相當(dāng)吸睛。同時(shí),三廂版奧迪A3L對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng),對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了煥新和配置升級(jí),這些都是其賣點(diǎn)所在。目前,全新A3的預(yù)售價(jià)為21-25萬(wàn)元,比現(xiàn)款19.32-23.46萬(wàn)的售價(jià)要略高,但按照奧迪一貫的作風(fēng),等一等,等到全新A3降至20萬(wàn)元以下再入手,豈能不香! 上市時(shí)間:2021年底 說(shuō)起國(guó)內(nèi)的“網(wǎng)紅爆款車型”,本田思域無(wú)疑應(yīng)當(dāng)名列其中。為了保持產(chǎn)品力在線,十代思域也迎來(lái)了更新?lián)Q代。新一代思域應(yīng)用了全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,單橫幅式前格柵搭配狹長(zhǎng)的前大燈、大面積下包圍,視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔、利落。 新車車身線條流暢,弱化了現(xiàn)款車型的溜背風(fēng)格,尾部經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),顯得更加干練??梢哉f(shuō),新一代思域剔除了不少夸張、激進(jìn)元素,增添了幾分優(yōu)雅穩(wěn)重感,像極了雅閣。十代思域已經(jīng)戰(zhàn)績(jī)輝煌,這樣的改變,能否讓新一代思域進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)受眾呢? 上市時(shí)間:2021年7月 為了擴(kuò)大在A級(jí)/A+級(jí)市場(chǎng)中的占有率,與大眾分庭抗禮,豐田在中國(guó)市場(chǎng)將再推一對(duì)姊妹車型:一汽豐田傲瀾與廣汽豐田凌尚。二者都基于TNGA架構(gòu)打造,搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),軸距均為2750mm,與同級(jí)競(jìng)品相比頗占優(yōu)勢(shì)。 兩車同平臺(tái)、同動(dòng)力、同軸距,但在外觀方面差異明顯。傲瀾更偏大氣沉穩(wěn),凌尚則強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息,這樣的搭配也有利于消費(fèi)者做出選擇。傲瀾與凌尚的到來(lái)將填補(bǔ)卡羅拉與亞洲龍之間的細(xì)分市場(chǎng)空白,預(yù)計(jì)主打14-17萬(wàn)元的區(qū)間,實(shí)力不可小覷。 上市時(shí)間:2021年底 豐田Harrier在國(guó)內(nèi)的呼聲一直很高,進(jìn)入市場(chǎng)擴(kuò)張期的豐田此次終于決定引進(jìn)它了!新車定位為中型SUV,介于漢蘭達(dá)與威蘭達(dá)之間,售價(jià)區(qū)間或在25-30萬(wàn)元。同時(shí),Harrier也將適用雙車戰(zhàn)略,由一汽豐田與廣汽豐田推出對(duì)應(yīng)版本,或?qū)⒎謩e命名為“海利亞”與“鋒蘭達(dá)”。 豐田Harrier的呼聲之所以如此之高,與其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)、高端“血統(tǒng)”及吃香的產(chǎn)品定位都有關(guān)。與時(shí)下豐田家族的其他產(chǎn)品相比,Harrier的設(shè)計(jì)更顯精致,雖沒(méi)有搭載獨(dú)特的鷂頭標(biāo),但與雷克薩斯的歷史淵源也為其增添了幾分噱頭。同時(shí),新車主攻中型SUV市場(chǎng),雖然競(jìng)爭(zhēng)激烈,但有漢蘭達(dá)“珠玉在前”,想必Harrier面臨的預(yù)熱氛圍不會(huì)差。 上市時(shí)間:2020年第一季度 日產(chǎn)奇駿是緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中的老將了,由于產(chǎn)品力漸趨老舊,雖然其銷量一直頗為穩(wěn)定,卻也很難再有什么突破。好在日產(chǎn)終于將這款車型的更新?lián)Q代提上了日程。新一代奇駿采用了日產(chǎn)家族V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸格柵輔以粗壯鍍鉻飾條和全新分體式大燈,風(fēng)格從中庸走向了硬朗。 值得一提的還是在內(nèi)飾方面,全新一代奇駿配備了懸浮式中控屏、液晶儀表及電子檔把等配置,科技感大幅提升??上У氖牵乱淮骝E將延續(xù)2.5L自吸+CVT的動(dòng)力總成,如果能夠引入天籟那款黑科技2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),相信新車的競(jìng)爭(zhēng)力還會(huì)再躍升一層。 上市時(shí)間:2021年上半年 長(zhǎng)安UNI-T一經(jīng)推出便成爆款,這樣的正向回饋激勵(lì)長(zhǎng)安再接再厲地推出了UNI系列的第二款車型——定位中型SUV的UNI-K。新車的外觀造型非常具有辨識(shí)度,無(wú)邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)搭配銳利燈組,顯得相當(dāng)前衛(wèi)。 內(nèi)飾方面,UNI-K也力求新意,不規(guī)則造型的屏幕、錯(cuò)落有致的布局,使其內(nèi)飾呈現(xiàn)出別具一格的動(dòng)感氣息。據(jù)悉,新車將搭載2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,也是實(shí)力組合了。身板大、外觀新、動(dòng)力足,長(zhǎng)安UNI-K能延續(xù)網(wǎng)紅路線嗎?值得看好。 上市時(shí)間:2021年內(nèi) 當(dāng)商用車領(lǐng)域的“王者”五菱進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域,會(huì)是什么光景?或許,上市七天狂賣七千臺(tái)的宏光MINI EV已經(jīng)讓人意識(shí)到了五菱的實(shí)力。不過(guò),比起“老頭樂(lè)”,許多消費(fèi)者更為期待的還是這款身板硬朗的銀標(biāo)SUV——宏光俠。 新車的外型相當(dāng)吸睛,運(yùn)用了大量的直線條和方形元素,打造出硬派越野風(fēng)格。據(jù)悉,新車將采用后輪驅(qū)動(dòng)形式,動(dòng)力或采用凱捷同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT或CVT變速箱。不出意外,五菱宏光俠將成為“最便宜后驅(qū)SUV”的一員,性能表現(xiàn)究竟如何,有待觀望。 總之,不論是合資還是自主車企,為了在車市寒冬中立足,紛紛鉚足了勁,在2021年將推出多款重磅產(chǎn)品。如果有購(gòu)車或換車打算的朋友,不妨對(duì)以上幾款車型多加留意! |
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