據(jù)《每日郵報》近日報道，埃塞俄比亞航空的飛機在周日遭遇空難，包括中國在內(nèi)的一些國家已經(jīng)宣布停飛波音737 Max 8機型，但英國途易航空公司仍然堅持讓該型號飛機執(zhí)行飛行。

周日，一架波音737 Max 8飛機周日在埃塞俄比亞墜毀，造成157人死亡，此前，印尼獅航另一架同機型波音飛機在2018年10月在印度尼西亞墜毀，造成189人死亡。

中國、印度尼西亞、埃塞俄比亞、蒙古、墨西哥、巴西和開曼群島在空難后迅速采取行動，下令該飛機停飛，以等待安全審查。但英國一家運營波音737 Max 8飛機的航空公司途易堅持不讓其機隊停飛。

途易航空和挪威航空公司是英國目前唯二還在允許這種飛機運營的航空公司。英國民用航空管理局的一位發(fā)言人說，目前英國有5架Max 8飛機已經(jīng)注冊并投入使用，第6架飛機將于本周晚些時候投入使用。

英國民航局（CAA）表示，波音737 Max 8將繼續(xù)在英國運營。一位發(fā)言人說：“途易航空仍然與制造商和監(jiān)管機構(gòu)保持密切聯(lián)系，目前沒有跡象表明我們不能安全地操作我們的737飛機。我們的客戶和員工的安全和福祉仍然是我們最關(guān)心的問題。”

英國交通大臣薩格男爵說，民航局正與歐洲航空安全局密切合作。說：“目前需要更多的信息來保證任何停飛決定?！?/span>

但工黨同僚、前飛行員塔尼克利夫勛爵敦促政府立即禁飛波音737 Max 8飛機。他說：“我們那時有一種認識，如果它一旦出錯，它之后就會出錯。該行業(yè)目前似乎已經(jīng)忽視了這條規(guī)則?！?/span>

購買該公司機票的乘客通過社交媒體表達了他們的擔(dān)憂。

乘客露西·巴庫在推特上問道：“你能告訴我從伊比沙島回家的飛機是哪種類型的嗎？”邁克爾·畢比則寫道：“在波音公司提供合適的修復(fù)方案之前，途易需要將這架死亡飛機停飛！”’

美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）表示，目前仍認為這些噴氣式飛機“適航”，但希望波音公司在下個月之前提交“設(shè)計變更”。

波音公司一直面臨著飛行控制系統(tǒng)的問題。去年10月，由獅航操作的同一型號飛機在印度尼西亞墜毀，造成189人死亡。專家們強調(diào)了這兩起悲劇的“相似之處”。印尼和中國已將所有波音737Max 8飛機停飛，而美國官員說，如果他們發(fā)現(xiàn)飛機存在安全缺陷，他們將立即采取行動。埃塞俄比亞航空公司和開曼航空公司也停止了這些飛機的服務(wù)。

救援人員說，他們已經(jīng)找到了飛機的黑匣子，預(yù)計黑匣子將揭示飛機墜毀的原因。

據(jù)CNN航空專家、美國運輸部前總檢察長瑪麗·斯齊亞沃（MarySchiavo）說，在知道飛機的墜毀原因之前，波音737Max 8是“不安全的飛行”。瑪麗女士被問及她是否認為飛機安全，對此她沒有回答，但她說，目前要做是讓所有波音737 Max 8停飛，直到埃塞俄比亞墜毀的原因確定為止。

波音公司（BoeingCo.）股價周一早盤下跌近10%，這是該公司9.11事件以來股市最糟糕的一天。

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