3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737MAX 8客機墜毀，機上有149名乘客和8名機組成員(149 passengers and eight crew members)。 

飛機于當(dāng)?shù)貢r間8點38分在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴起飛，起飛后6分鐘即墜毀(crashed just six minutes into its journey)，機上沒有生還者(leaving no survivors)。

埃塞俄比亞航空官方公布，失事飛機上有8名中國人。

此后,埃塞俄比亞總理辦公室已在其官方推特上對遇難者家屬表示哀悼(offering condolences)。

波音公司對此表示，“已經(jīng)獲悉飛機事故的報道，并正在密切監(jiān)控有關(guān)情況。”

據(jù)BBC報道，有目擊者稱“爆炸和火太猛烈了，我們都不能靠近(the blast and the fire were so strong that we couldn’t get near it)，所有東西都被燒毀了?！?nbsp;

截至目前，國內(nèi)航空公司共運營有96架737 MAX 8機型。

按照中國民航局通知，11日已暫停波音737 MAX 8飛機的航班運行(ordered local airlines to ground Boeing 737 Max 8 flights)。

這已經(jīng)是波音737MAX 8半年內(nèi)出現(xiàn)的第二起嚴(yán)重事故(a second deadly crash)。

去年10月29日，印尼獅航(Lion Air)一架由雅加達飛往邦加檳港的客機在起飛13分鐘后墜毀(went down 13 minutes after take off)，共造成189人死亡(killing all 189 people on board)。

據(jù)悉，這次失事飛機上還包括至少19名聯(lián)合國工作人員(at least 19 victims were affiliated with the United Nations)。

很多乘客都準(zhǔn)備參加本周在內(nèi)羅畢舉行的第四屆聯(lián)合國環(huán)境大會(the UN Environment Assembly)。

受此事件影響，3月11日，波音在德國法蘭克福上市的股票價格大跌近8%。

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