這么多初創(chuàng)電動(dòng)車(chē)企如過(guò)江之鯽，哪家成功概率更高？各種分析文章不少，EV君這篇文章打算通過(guò)對(duì)比幾家比較活躍的初創(chuàng)車(chē)企所開(kāi)設(shè)的體驗(yàn)中心來(lái)發(fā)現(xiàn)一些端倪。

目前，已經(jīng)進(jìn)入批量交付階段的蔚來(lái)和完成新車(chē)亮相并成功上市的前途汽車(chē)，以及將在年底前開(kāi)始量產(chǎn)交付的奇點(diǎn)汽車(chē)的體驗(yàn)中心都已經(jīng)開(kāi)業(yè)。其中，以蔚來(lái)體驗(yàn)中心數(shù)量最多，覆蓋城市最廣。另外，距離承諾的交車(chē)日期越來(lái)越近的威馬汽車(chē)，以及第二款車(chē)型即將在10月份面世的車(chē)和家（首款產(chǎn)品SEV因?yàn)檎咴颉柏舱邸保┑捏w驗(yàn)中心目前也處于裝修階段，預(yù)計(jì)不久就將開(kāi)業(yè)。

雖然這幾家初創(chuàng)電動(dòng)車(chē)企的市場(chǎng)定位、品牌高度和公司風(fēng)格各異，但都面臨著如何將品牌及網(wǎng)絡(luò)口碑轉(zhuǎn)化到實(shí)際的線(xiàn)下用戶(hù)體驗(yàn)的問(wèn)題。EV君通過(guò)走訪(fǎng)體驗(yàn)位于北京的幾家初創(chuàng)電動(dòng)車(chē)企的體驗(yàn)中心，看看它們能否讓用戶(hù)感到滿(mǎn)意。

蔚來(lái)：用戶(hù)關(guān)懷到位

蔚來(lái)的體驗(yàn)中心統(tǒng)一叫做NIO House，首個(gè)NIO House位于北京東方廣場(chǎng)，正對(duì)長(zhǎng)安街東單路口，地理位置優(yōu)越，當(dāng)然租金也不菲，據(jù)說(shuō)年租金在7000萬(wàn)-8000萬(wàn)元人民幣。

從外面看，展廳外墻采用半圓形全玻璃設(shè)計(jì)，中央懸掛白色蔚來(lái)品牌 LOGO，整體看起來(lái)非常高端大氣。由于地理位置優(yōu)越，周邊遍布高端商圈及辦公場(chǎng)所，蔚來(lái)NIO House所吸引的人群也比較符合其品牌和產(chǎn)品定位。

進(jìn)入NIO House內(nèi)部后，一層是Gallery（展示區(qū)），停放著包括高性能超跑EP9、中大型SUV ES8、FE賽車(chē)在內(nèi)的幾款車(chē)型。展廳內(nèi)部有著裝統(tǒng)一的工作人員接待，話(huà)術(shù)及服務(wù)態(tài)度給人感覺(jué)非常專(zhuān)業(yè)、貼心。

蔚來(lái)NIO House的功能區(qū)域劃分十分清晰，一層主要服務(wù)普通消費(fèi)者及對(duì)品牌感興趣的用戶(hù)，包括車(chē)輛展示區(qū)、講解區(qū)、游戲娛樂(lè)區(qū)及禮品/紀(jì)念品換購(gòu)區(qū)。

二層僅針對(duì)蔚來(lái)車(chē)主開(kāi)放，設(shè)有客廳、開(kāi)放廚房、講堂、圖書(shū)館、親子中心及共享辦公區(qū)。由于當(dāng)天展廳內(nèi)用戶(hù)較多，工作人員表示去二層拍照可能會(huì)對(duì)車(chē)主造成不便，所以我們僅僅是參觀(guān)了一下。雖然沒(méi)法展示二樓空間，但為工作人員這種做法點(diǎn)贊，確實(shí)充分考慮了車(chē)主的感受。

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考

整體感受一番之后，我們覺(jué)得蔚來(lái)不愧是一家以用戶(hù)為中心的新生代車(chē)企，不僅在產(chǎn)品服務(wù)、社區(qū)打造方面極具新意且非常周到，在品牌體驗(yàn)店內(nèi)同樣可以讓自己的車(chē)主用戶(hù)感受到VIP級(jí)別的待遇，甚至有些羨慕那些成為蔚來(lái)車(chē)主的朋友們。

威馬：緊鄰蔚來(lái)NIO house，待開(kāi)業(yè)

威馬汽車(chē)EX5的產(chǎn)品定位及定價(jià)雖然要比蔚來(lái)ES8低，但是其北京體驗(yàn)中心的選址卻一點(diǎn)不輸蔚來(lái)，同在東方廣場(chǎng)，相隔僅約300米。就是不知道內(nèi)部裝修風(fēng)格和功能定位如何。

不過(guò)，在8月21日EV君前去探訪(fǎng)當(dāng)天，威馬體驗(yàn)中心仍處于待開(kāi)業(yè)狀態(tài)。按照威馬的計(jì)劃，9月底將開(kāi)始向用戶(hù)交付首款新車(chē)EX5，因此，預(yù)計(jì)北京體驗(yàn)中心不久后就會(huì)對(duì)外開(kāi)放。

前途：更低調(diào)、更大眾化

前途汽車(chē)為其品牌體驗(yàn)中心取名“前途·驛”，“驛”這個(gè)名字起的很貼切，既和車(chē)有關(guān)聯(lián)，又關(guān)照人的內(nèi)心。前途·驛的選址比較講究，位于北京地標(biāo)位置三里屯太古里的南側(cè)，是三里屯地區(qū)一處鬧中取靜的地方，所謂大隱隱于市。不過(guò)，人流量也不少。

前途官方曾公開(kāi)表示，前途·驛將不止針對(duì)于本品牌車(chē)主服務(wù)，而是一個(gè)對(duì)所有消費(fèi)者開(kāi)放的休息場(chǎng)所，對(duì)前途品牌感興趣的用戶(hù)可以進(jìn)來(lái)了解咨詢(xún)，逛街累了的普通消費(fèi)者也可以進(jìn)來(lái)點(diǎn)杯咖啡小憩。

三里屯這家前途·驛為單層結(jié)構(gòu)，外部的純玻璃幕墻設(shè)計(jì)和內(nèi)部的歐式簡(jiǎn)潔典雅風(fēng)格非常搭，讓人比較容易放松下來(lái)。門(mén)口放置有兩臺(tái)前途K50展車(chē)，再往里就是吧臺(tái)和休息區(qū)。

值得一提的是，前途驛內(nèi)有非常多的書(shū)架和書(shū)籍，且非常安靜

。

其他一些裝飾及品牌周邊紀(jì)念品與蔚來(lái)差異不大，畢竟兩者的初代產(chǎn)品定位都比較高端，各種配套紀(jì)念品的工藝和質(zhì)量都非常不錯(cuò)。不過(guò)整體來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)的東西實(shí)用性更強(qiáng)一些。

從人流量來(lái)說(shuō)，NIO HOUSE因?yàn)樘幵诤诵纳倘Φ馁?gòu)物中心，所以人流量更大一些。

奇點(diǎn)：主打科技感，位置一般，人少

奇點(diǎn)汽車(chē)的北京體驗(yàn)店離前途·驛不遠(yuǎn)，位于東三環(huán)嘉銘中心底商。LOGO比較高且不大，也沒(méi)有其他比較明顯的標(biāo)志物，所以奇點(diǎn)汽車(chē)的這家體驗(yàn)店看起來(lái)更像是一家數(shù)碼體驗(yàn)館，與汽車(chē)的聯(lián)系至少在外表看起來(lái)并不強(qiáng)。

展廳內(nèi)部的面積不大，黑白兩色為主的裝修風(fēng)格顯得比較技術(shù)控。一進(jìn)門(mén)就有一臺(tái)1米高的機(jī)器人迎賓，里面擺放了一臺(tái)奇點(diǎn)iS6。

左手邊的展臺(tái)上，奇點(diǎn)將其用于主推自動(dòng)駕駛的“套裝”一一擺開(kāi)，包括各種高清攝像頭、激光雷達(dá)及毫米波雷達(dá)等。

由白色LED燈帶包圍的階梯式休息區(qū)是奇點(diǎn)展廳內(nèi)為數(shù)不多可以坐下休息的地方，奇點(diǎn)會(huì)不定期在此舉辦各種媒體、用戶(hù)活動(dòng)。

展廳最里面還配備了一套HP的VR體驗(yàn)設(shè)備，用戶(hù)可以進(jìn)行對(duì)車(chē)輛的顏色、外觀(guān)套件進(jìn)行設(shè)計(jì)，并虛擬感受一段城市自動(dòng)駕駛路況，算是比較新穎的一種推廣方式。由于這家體驗(yàn)中心的位置的緣故，我們?nèi)ンw驗(yàn)的時(shí)候，人流量不大。

車(chē)和家：即將揭幕

唯一遠(yuǎn)離鬧市區(qū)的就是車(chē)和家體驗(yàn)中心，位于北京朝陽(yáng)路的長(zhǎng)楹天街附近，不久前店面整體還處于被帷幕遮擋的狀態(tài)，日前遮擋物已經(jīng)拆除，想必距對(duì)外開(kāi)放也不會(huì)太遠(yuǎn)了。

據(jù)悉，車(chē)和家的第二款產(chǎn)品將定位7座大型SUV，采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，新車(chē)或?qū)⒃?0月正式發(fā)布亮相。預(yù)計(jì)在此之前，這家體驗(yàn)中心會(huì)也開(kāi)業(yè)。

編輯總結(jié)：與傳統(tǒng)車(chē)企的經(jīng)銷(xiāo)商合作開(kāi)店模式不同，新造車(chē)勢(shì)力或由于資金，或由于渠道，或是跟特斯拉“學(xué)了壞”，大部分都放棄了與經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)合作，而采用線(xiàn)下直營(yíng)體驗(yàn)店+交付中心的購(gòu)車(chē)模式，店內(nèi)工作人員全部為車(chē)企的正式員工。

相比傳統(tǒng)模式，優(yōu)勢(shì)在于用戶(hù)體驗(yàn)更好，工作人員對(duì)產(chǎn)品和品牌的理解也更加深入，與用戶(hù)交流溝通更走心；劣勢(shì)在于店面鋪設(shè)較少（畢竟不是誰(shuí)都像蔚來(lái)那么有錢(qián)~），用戶(hù)的覆蓋面不夠廣，而且相比集中式的傳統(tǒng)4S店，品牌體驗(yàn)店的用戶(hù)轉(zhuǎn)化率一般。

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