凌渡GTS是大眾的緊湊型轎跑，大紅色的車漆，扁平的車身造型，配合小小的尾翼，看上去相當(dāng)運動。這款車搭載大眾的第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機，并集成了缸內(nèi)直噴技術(shù)和可變氣門正時系統(tǒng)，使得這款發(fā)動機的最大馬力高達(dá)220匹，最大扭矩為350N·m，百公里加速時間只是6.93s，動力性能與高爾夫GTI一樣給力。

此外，凌渡GTS還是一款實用性相當(dāng)強的轎跑，乘坐空間和配置能夠滿足日常用車所需，并且搭載的前麥弗遜后多連桿獨立懸架，行駛舒適性有一定的保證。

第十代思域自推出以來，就一直是市場上的爆款車型，這不僅是因為它那跑車范的外觀設(shè)計，更多的是因為它的動力表現(xiàn)。這款車的1.5T發(fā)動機由于采用小口徑渦輪、電子節(jié)氣門、氣缸冷卻系統(tǒng)、水冷式排氣系統(tǒng)、低負(fù)壓中冷器等技術(shù)，使其能爆發(fā)出177匹的最大馬力。雖然官方公布思域的百公里加速時間為8.6s，但各大媒體都能測出7s左右的驚人數(shù)據(jù)！

跟凌渡GTS一樣，思域的空間和舒適性也有不錯的表現(xiàn)，作為日常的代步工具同樣適合，而論思域的缺點，那就是加價提車和提車周期長。

凱迪拉克ATS-L是一款高端運動中級車，自推出以來就將矛頭指向以操控著稱的寶馬3系。ATS-L搭載的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，有著279匹的最大馬力和400N·m的最大扭矩，如此兇狠的動力參數(shù)，使得這款車的百公里加速時間僅需6.2s，推背感自然不遜色。

此外，由于ATS-L采用縱置發(fā)動機和后輪驅(qū)動布局，使得這款車的重心更靠近中心，對操控性的提升有很大作用。最值得一提的是，這款車目前的優(yōu)惠幅度高達(dá)7萬元，有意的朋友可以考慮入手。

“大棕熊”科迪亞克自亮相以來就備受關(guān)注，雖然這款車上市后的銷量成績并不理想，但不可否認(rèn)的是，科迪亞克是一款空間實用性高與動力性能強的SUV。這款車搭載了第三地EA888發(fā)動機，最大馬力220匹，最大扭矩350N·m，并且在1500轉(zhuǎn)時就能輸出最大扭矩。

雖然斯柯達(dá)官方給出科迪亞克的百公里加速時間為7.5s，但是不少媒體實測都能做出6.81s的成績。這數(shù)據(jù)在SUV領(lǐng)域中，除了豪華品牌、性能SUV以及電動混動SUV，似乎并沒有車型能超越了。

在家用車領(lǐng)域，福特車型在動力性能方面的表現(xiàn)一向都比同級強，而現(xiàn)款翼虎的動力系統(tǒng)采用了福特的EcoBoost 2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機新增了雙渦管單渦輪技術(shù)，使得現(xiàn)款翼虎的加速表現(xiàn)比舊款有了大幅度提升，百公里加速時間由原來的8.53s變?yōu)?.1s。參數(shù)方面，這款發(fā)動機的最大馬力是245匹，最大扭矩為350N·m，并且1750轉(zhuǎn)時便可輸出，地板油時，足以激起駕乘人員的腎上腺素。

最后向大家推薦一款自主品牌車型，名爵銳騰是上汽集團的一款緊湊型SUV，搭載了上汽集團自主研發(fā)的MGE 2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，采用中央布置高壓燃油缸內(nèi)直噴、電控調(diào)節(jié)的增壓控制、進排氣氣門連續(xù)可變正時系統(tǒng)等先進技術(shù)，使得這款發(fā)動機可爆發(fā)出220匹馬力，百公里加速時間不需8s，十多萬的SUV具備如此強悍的動力性能，的確不多見。

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