最近很多人問我，說：“我馬上就要退休了，想買一款適合自駕游的SUV，帶著家里人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，但是不知道買哪一款適合，請問有沒有推薦的？”

很多人在忙碌了一輩子之后，都想來一趟說走就走的旅行，拋下煩惱，開著車帶上老伴，遠離帶孩子的痛苦，跨過山和大海，去享受本該擁有的生活。這時候就需要一輛適合長途自駕游的大空間SUV了，而適合長途自駕游的SUV確實有不少。

下面我就給大家精心挑選了幾款口碑、質(zhì)量、性價比都比較不錯的SUV，推薦給需要的朋友。

美系合資品牌SUV推薦

1.雪佛蘭探界者

官方指導價 ： 16.99-23.99萬

級別 ： 中型SUV

雪佛蘭探界者最近非常的搶手，表現(xiàn)足夠亮眼，性價比超級高，25萬元左右的落地價格，就能提走2.0T排量，四驅(qū)的高配版本。

優(yōu)點：

這一款車的外觀顏值也是比較抗打的，而且配置也不錯，動力強勁，主要是也好開，并且省油。但是有人會說了，美系車會省油，你這是跟我開玩笑吧？其實我告訴你，這是因為你沒有開過這款車。

探界者現(xiàn)在搭載的是2.0T的發(fā)動機，這一款發(fā)動機搭載了Tripower可變氣門管理技術，可以實現(xiàn)四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟模式和兩缸超經(jīng)濟模式三種工況。再加上十速手自一體的變速箱，不僅開起來非常平順，而且非常的省油，因此也是很適合家用的。

260馬力+9AT的動力組合在同級別車型中都不是對手，0-100km/h加速只需7.8秒，性能在同級別最強。

缺點：

雪佛蘭探界者，它是一個五座的SUV，沒有六座和七座版本。對于家庭有5個人口以上出行需求的話，空間就有點不足。另外它的內(nèi)飾整體設計并沒有什么特色，肯定算不上丑，當然也不會感到有多好看。

2.Jeep自由光

官方指導價 ： 19.68-31.98萬

級別 ： 中型SUV

說到SUV肯定離不開Jeep，Jeep一直以來對越野的執(zhí)著和專業(yè)，還有那份自信。合資之后，針對國內(nèi)市場，研發(fā)了自由光、自由俠等合資品牌。自由光是一款城市型家用SUV，品牌比較小眾，造型有點獨特，但撇開這些東西來看，還是一款很不錯的車。

新款JEEP自由光在擺脫虎鯊發(fā)動機后，車輛的綜合品質(zhì)有了越級的提升。配合強大的四驅(qū)系統(tǒng)會有很高的可玩性，所以客觀地分析這臺車已經(jīng)可以給出好評了，不能總以老眼光看人與看車。

優(yōu)點：

自由光的變速箱均為9AT手自一體，這種利用液力變矩器，通過變速箱油“軟連接”的傳動器有很高的耐用性，在急加速或者巡航駕駛時，還可以通過單向離合器推動變矩器的渦輪泵輪結合，實現(xiàn)傳動損耗極低的剛性傳動。換擋結構是比較可靠的行星齒輪組，這種結構的AT變速箱不僅能帶來理想的城市公路加速體驗，同時能夠滿足一定越野能力。

自由光底盤調(diào)校偏向于舒適性，給人的感覺非常好，動力足夠而且不急躁，油耗的表現(xiàn)還很不錯?？臻g的表現(xiàn)也沒有問題，有寬裕的后排空間也有大大的后備箱。

缺點：

內(nèi)飾的質(zhì)感差了點，塑料用得比較多，雖然新款有了一定的改善，但是相較于同級別的其它品牌來說，還是差了一個檔次。

兩驅(qū)版本裝備的是低功率2.0T發(fā)動機，動力儲備為172kw/350N·m（2500~4500轉(zhuǎn)），這一版本的水平只能用中規(guī)中矩評價，單純僅比一款保留的2.0L版本的動力體驗好一點而已。所以自由光我只推薦購買四驅(qū)的版本，兩驅(qū)的版本不做推薦。

3.福特銳界

官方指導價 ： 22.98-30.98萬

級別 ： 中型SUV

銳界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系車非常硬核的設計理念，外觀輪廓比較中規(guī)中矩，鍍鉻大尺寸中網(wǎng)，氣勢十足。內(nèi)飾設計頗有檔次感，在用料方面，它運用了非常多柔軟的面料摸起來很舒服，彰顯出實用性和逼格。動力輸出很跟腳，就算在起步階段，只要肯踩油門踏板，它會給你很強的推背感。

優(yōu)點：

動力充足！將近兩噸重的車子，245匹馬力絕對夠用，高速上超車相當輕松，而且感覺很輕盈！

操控優(yōu)秀！車子開起來非常靈活，轉(zhuǎn)向精準，感覺不到這是一臺中型SUV，即使在市區(qū)擁堵 路段也能輕松駕馭！

空間實用！后備箱空間超大，搬家拉貨都不在話下！

底盤扎實！開起來感覺很緊繃，沒有松散的感覺，運動感很強，這也是福特的一貫風格，但是有點偏硬，路況不好會有點顛！

缺點：

銳界的缺點也非常明顯，油耗是許多人吐槽的地方，工信部油耗百公里8.4L，但是實際油耗要12個油左右。除了油耗還有一點就是剎車信心不足，因為車輛比較重，剎車跟轎車沒法比，最初駕駛銳界剎車行程經(jīng)常超過預期，所以新車上手最好要預留足夠的車距。

另外零部件偏貴！銳界當時在國內(nèi)算福特的旗艦車型，用的材料都還是比較好的，零部件相對其他福特車型來說的確不便宜，例如前大燈就要8000元左右！

日系合資品牌SUV推薦

1.本田冠道

官方指導價 ： 22.00-33.28萬

級別 ： 中型SUV

冠道是本田旗下的中型SUV，被廣大消費者稱為最豪華的本田。這款車外觀穩(wěn)重大氣，2.8米長的軸距并沒有做成三排座椅的6、7座SUV，而是做成了一款大5座豪華SUV。

優(yōu)點：

外觀大氣。冠道的前臉采用的是本田家族風格設計，所有東西一個字就可以形容“大”。

豪華感強，空間大。車內(nèi)用了大量軟皮材質(zhì)包裹，后排前后座椅之間可以躺下睡覺，后備箱可以擺下麻將桌打麻將。

動力好。冠道有兩個排量供消費者選擇，一個是1.5T加CVT的組合，最大可以輸出193馬力；另一個是2.0T加9AT的組合，最大可以輸出272馬力。因為冠道主打的是豪華，所以兩個發(fā)動機的調(diào)教都是非常平順的。而且即使是1.5T車型，其發(fā)動機的動力也不弱，動力充沛隨叫隨到。

駕駛、乘坐感優(yōu)秀。冠道的方向力度非常輕盈，配合可變轉(zhuǎn)向比使得整輛車的操控都非常輕松。底盤懸架的調(diào)教偏軟，對于震動的吸收能力非常好，開起來就像是在棉花上滑行一樣。而且懸架的抗側(cè)傾處理也非常到位，即使大角度轉(zhuǎn)彎車身的姿態(tài)都能保持平穩(wěn)。

缺點：

起步肉。由于冠道的整套動力系統(tǒng)都是往舒適方向調(diào)教，所以在起步的時候動力勁頭會比較弱。

車機系統(tǒng)差勁。本田的車機一直以來都不太用心，而且也不找有實力的廠家合作，所以所有本田車的多媒體系統(tǒng)都很普通，像導航、手機互聯(lián)等功能雖然都有，但是分辨率、操控型什么的都很差，而且經(jīng)常死機。這也是日系車的通病。

2.豐田漢蘭達

官方指導價 ： 26.88-34.88萬

級別 ： 中型SUV

漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV，在市場上，這款車號稱中型SUV的標桿。它可以有如此高的評價，正因為它無論哪個點都一應俱全，動力不錯、豪華感不錯、舒適性非常好、價格很合理、結實耐用又可靠，所以漢蘭達的二手車不怕沒人收。其他品牌的中型7座SUV一定要跟漢蘭達比，個別地方有優(yōu)勢但比不過全面，因為要做到完美，說起來容易做起來難。

漢蘭達一直都是典型的三排家庭用車，當年為了提漢蘭達，基本都要加價兩到三萬左右，現(xiàn)在只要35萬左右的價格，就能提走一輛四驅(qū)、7座的高配版本。

優(yōu)點：

日系車的優(yōu)點，想必大家都知道，省油、故障率低、經(jīng)濟耐用。而且漢蘭達的聲譽一直都是業(yè)內(nèi)頂尖的，憑借V6發(fā)動機強大的動力，充足的安全配置，安靜舒適的乘坐體驗，可以說漢蘭達在同級別中幾乎沒有對手。

缺點：

喜歡新車的人，可能會對它有一點審美疲勞，因為漢蘭達雖然配置上有所突破，但是在外觀上，基本沒有太多的變化。入門車型搭載的是四缸發(fā)動機，在動力上面稍顯不足。而且中控位置離副駕駛位置有點遠，駕駛員操作不是那么方便。還有就是車機系統(tǒng)相當落后，別說CarPlay了，連Android Auto都沒有，這也是日系車的通病。

3.本田UR-V

官方指導價 ： 24.68-32.98萬

級別 ： 中型SUV

本田UR-V是一款中型SUV，可以說是本田車中的“非主流”。之所以說UR-V是“非主流”，絕不是這款車有哪些缺陷，反而哪里都很正常，但就是因為哪里都很正常，所以跟一般得本田不太像。

優(yōu)點：

該車的特點是豪華大五座，后排寬度超級大，同時配置和用料的高級程度看齊謳歌，胎噪的控制更加讓人懷疑它是不是本田，最重要的是，這款車注入了這么多豪華元素，但價格不算很高，這是很難得的。

缺點：

本來，本田URV選擇1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配CVT無級變速箱和2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配9速手自一體變速箱。按道理來說，這個動力組合對URV來說還是足夠的，但是實際操作起來，就會感覺到起步弱，反應緩慢，不給力。

最后，就是油耗較高，配置的性價比低。本田車系作為一個日系品牌，省油應該是它的招牌、優(yōu)勢。但是這輛車在市區(qū)擁堵路段油耗偏高，大約在11到12升每百公里，或許這一點對一臺美系、德系車來說，12個點的油耗是相當正常的，但是對于一臺本田旗下的車，就有點讓人感覺失望了。再加上油箱偏小，容積只有57升，動不動就要去加油站，而同排量的漢蘭達有72升，多了近20升的空間，差距明顯。而且在配置上，入門版的配置和價位也不屬于性價比吸引人的，像倒車影像、感應雨刷等一些實用配置都沒有，需要自己加裝，這樣也變相地增加了購車成本。

歐系合資品牌SUV推薦

1.斯柯達科迪亞克

官方指導價 ： 17.79-24.79萬

級別 ： 中型SUV

科迪亞克被稱為換殼版的途觀L，品牌定位還是比較高，性價比也非常高。斯柯達柯迪亞克依賴著以上幾點，成功地在國內(nèi)SUV領域站穩(wěn)了腳跟。性價比高并不代表低配，柯迪亞克的配置還是很有誠意的，與同級別其它品牌對比起來，整體的性價比就體現(xiàn)出來了。

優(yōu)點：

柯迪亞克搭載的是EA888 2.0T高低功率發(fā)動機，137kW低功率是兩驅(qū)車型，162kW高功率是四驅(qū)車型。兩款發(fā)動機匹配的都是濕式七擋雙離合變速箱，這樣就解決了大家對雙離合變速箱的最后一點顧慮了。

柯迪亞克懸架的調(diào)教偏硬，但是韌性比較好，對于震動的過濾能力很不錯，方向盤很輕，而且指向精準，但路感稍微差了點。

這款車的后排座椅也很寬敞，能夠滿足家用的需求。

缺點：

柯迪亞克與途觀L相比，顯然配置性價比會更高，但柯迪亞克的做工以及斯柯達品牌的價值確實是要差很多的。單看柯迪亞克的價格配置，確實是會比途觀L更加吸引人，但綜合到品牌溢價方面，這個吸引力或許就要打一下折扣了。

斯柯達的品牌比較小眾，外觀比較另類，購買前需要仔細斟酌。

2.大眾探岳

官方指導價 ： 18.69-26.49萬

級別 ： 中型SUV

探岳是一汽大眾推出的中型SUV產(chǎn)品，思路基本和途觀L相同，都是主打高級市場。與途觀L不同的是，探岳看起來辨識度更高，適合各個年齡層。探岳定位是中級SUV，車身大小看起來要比逍客、昂科拉GX之類的要有優(yōu)勢，空間也是一樣。論價格的話探岳更接近緊湊型SUV。

優(yōu)點：

探岳搭配大眾EA888渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱堪稱黃金搭配，動力是一大優(yōu)勢，此外乘坐空間也是一大優(yōu)勢，外觀霸氣。性價比不算很高，但與途觀L相比還是有優(yōu)勢的。

缺點：

換擋稍顯遲鈍，平順性就沒有EA211發(fā)動機與之匹配的效果那么好。前兩檔換擋稍顯猶豫，主動降檔也有所遲疑，先聽到了發(fā)動機的轟鳴聲，不見推背感。

18.69-26.49萬的價位，這樣的價格配上這樣的內(nèi)飾就顯得很low了。內(nèi)飾塑料感太強，有些車型還配6.5寸的中控顯示屏，這個就太小了。

市區(qū)油耗很高，基本超過10L/100km了。而且配置很低，就連倒車影像這種配置都不是標配。

3.大眾途觀L

官方指導價 ： 21.58-28.18萬

級別 ： 中型SUV

大眾途觀L屬于中型SUV，不過競爭對手卻是本田CR-V。由于推出的時間比較早，所以備受國內(nèi)消費者推崇，長期占據(jù)著國內(nèi)SUV銷量榜前十的位置。而且定位是家用SUV，后排空間和后備箱空間很大，具備很強的競爭力。

優(yōu)點：

“大”是途觀L最大的優(yōu)點之一，不止是軸距加長了，C柱以后的尾部也加長了，外觀看上去比前代車型大了一圈。

乘坐空間大，不管是前排還是后排，腿部和頭部空間都沒有挑剔，座椅寬大柔軟，車廂通透感比較強，乘坐舒適性還是不錯的。

動力輸出足夠，畢竟是2.0T渦輪增壓，中高轉(zhuǎn)速動力輸出比較順暢。

相對來說比較省油，最新第三代EA888發(fā)動機配合濕式雙離合變速箱，動力總成效率比較高。

懸掛調(diào)教得不錯，對震動的過濾比較徹底，有高級感。

隔音方面做得不錯，一關窗，幾乎聽不到外面的聲音。

缺點：

這款車定價會偏高，但好在經(jīng)銷商的折扣優(yōu)惠挺大，入門車型還能接受。

車廂用料和10萬的車型沒有本質(zhì)的區(qū)別，30萬級別的車了，還是有大片的硬塑料。

低轉(zhuǎn)速油門響應有點慢，渦輪遲滯比較明顯，感覺像憋著一口氣，動力輸出不順暢。

燒機油，雖然最新一代發(fā)動機燒機油的現(xiàn)象已經(jīng)緩解很多，但是依然存在。

DSG故障率，雖然是濕式雙離合，但是故障率也還是大于同級別的AT變速箱，而且維修費用昂貴。

國產(chǎn)品牌SUV推薦

1.奇瑞星途攬月

官方指導價 ： 18.99-23.39萬

級別 ： 中型SUV

國產(chǎn)車現(xiàn)在質(zhì)量并不差，很多國產(chǎn)車也在進軍中大型SUV市場。之前我有機會試駕了攬月，我覺得它在各個方面做得都是非常不錯的。25萬左右的落地價格，就可以讓你領走2.0T排量，加上四驅(qū)的高配版本。

優(yōu)點：

顏值大氣威武，內(nèi)飾做工細膩，有科技感，配置豐富，而且配備的發(fā)動機也是2.0T排量的，能夠迸發(fā)出390?！っ椎淖畲笈ぞ兀梢哉f動力十足。而且內(nèi)部空間很大，完全能夠滿足你的需求。

奇瑞星途品牌是集結了奇瑞24年的造車經(jīng)驗，所有最先進的技術都已經(jīng)搭載到星途之上，可以說攬月是代表了奇瑞的頂尖技術了。

缺點：

當然買這一款車也有一定的缺點，那就是賣這款車的4S店并不是特別的多。但是放心這個品牌絕對會在的，畢竟奇瑞也沖擊了好幾次這種高端品牌了，那它不可能再讓星途這個品牌再折戟，所以說你買它也沒什么問題。

2.長城哈弗H9

官方指導價 ： 21.48-27.98萬

級別 ： 中大型SUV

長城哈弗系列作為國產(chǎn)SUV品牌中的，哈弗H9作為一輛擁有越野能力的中大型SUV，多種布局你可以盡情選擇，只需二十五至二十六萬即可擁有。

優(yōu)點：

這款車的駕乘感受、零部件的搭配、以及隔音效果性價比都很高，并且又非常寬敞，作為家用車絕對杠杠的。另外，它搭載了非承載式車身越野差速鎖整體式后橋，接近400N·m的扭矩，媲美純種越野車。

缺點：

作為一款硬派越野車，你不應該對哈弗H9的油耗抱太大希望，這款車日常行駛的油耗在12升左右。

H9的剎車成績是42米多，很一般的成績，而且重心較高，底盤偏軟，懸架行程較長，在緊急變線的時候，車身的側(cè)傾明顯，一句話總結就是，這不是一款適合激烈駕駛的車，也千萬別試圖拿它激烈駕駛。

3.長安CS95

官方指導價 ： 17.59-21.39萬

級別 ： 中大型SUV

長安CS95是一款中大型SUV，前臉看起來有莫名的喜感，不過從側(cè)面看還是挺有氣場的。這么大的車，空間自然沒有什么問題，豐富的配置能帶來科技感，而且內(nèi)飾也非常具有高級感。這么一款體面又實用的車，它的價格只需要差不多合資對手的一半，在市場中的競爭力非常強。

優(yōu)點：

CS95有著接近5米的車身長度，軸距更是長達2810mm。略顯夸張的車身尺寸帶來了充裕的乘坐空間，日常家庭使用稱得上綽綽有余。CS95七座車型的第三排座椅同樣擁有較高舒適度，能夠滿足更多家庭成員的出行需求。

CS95全系搭載長安自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機，最大馬力233Ps，峰值扭矩360N·m。這樣的動力帶動兩噸的車身還是比較輕松的，只要舍得踩油門就能獲得不錯的加速感受。CS95的底盤同樣表現(xiàn)很整，大小顛簸都能夠得到有效過濾，整體可以感覺到懸掛明顯偏向于舒適性的調(diào)校。

自主品牌SUV還有一個優(yōu)勢就是配置相當豐富，CS95當然也不例外。前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、自動駐車、ESP、遠程啟動、全LED大燈、倒車影像、定速巡航、自動空調(diào)等都是全系標配，可以帶來非常舒適便捷的駕駛、乘坐體驗，擁有很高性價比。

缺點：

CS95的內(nèi)飾設計比較粗獷，中控臺銀色飾板在大面積黑色內(nèi)飾中顯得尤為突兀，各功能區(qū)的造型也比較老氣，缺乏家用車應有的豪華感和溫馨感。此外，不少車主反映CS95內(nèi)飾時間長了會出現(xiàn)異響，整體工藝有待提高。

購買這么一臺長5米，重兩噸的大塊頭，想必CS95的油耗自然不會低了。日常市區(qū)行駛理想情況油耗能跑到10-11L/100km，如果駕駛風格較為激烈，跑出13-14L/100km也是很正常的。

寫在最后

很多人問我買SUV是選兩驅(qū)好，還是四驅(qū)好？我的建議是最好買四驅(qū)版本。因為SUV配置四驅(qū)跟兩驅(qū)完全是兩種不同的駕駛感受，就算你只是城市代步，四驅(qū)系統(tǒng)對于城市各種路況通勤也是有幫助的，例如：下雨天、下雪天、結冰路面等等，四驅(qū)的穩(wěn)定性和安全性都比兩驅(qū)要好。

SUV本身的重心就偏高，哪怕你不去戶外駕駛，那么四驅(qū)也能在你緊急情況下，更好地防止車輛失去控制，發(fā)生側(cè)翻，這一點還是很重要的。如果你經(jīng)常自駕游，那么四驅(qū)肯定是標配了。

另外一個問題就是選5座還是選7座？也就是選中型SUV，還是大型SUV，緊湊型這里不討論。我建議是如果你家里人口少，我建議就買五座的。因為七座的最后排兩個座位實際用得很少，如果你家里人口不是很多，那么五座就夠用了。

如果你家里有老人一起生活，那么我推薦你買六座、七座的，甚至買MPV。