在廣州車(chē)展上，除了各類(lèi)首發(fā)新車(chē)和概念車(chē)，賽車(chē)也是非常值得一看的一個(gè)品類(lèi)，而名人的賽車(chē)座駕就更是如此了。而在車(chē)展上，我們捕捉到了韓寒的座駕——一輛價(jià)值600萬(wàn)的改裝斯巴魯拉力賽車(chē)！

這是一輛基于20萬(wàn)左右的斯巴魯XV，也就是加高版的斯巴魯翼豹，通過(guò)深度改造而成的拉力賽車(chē)。外觀看似和普通的XV差別不大，其實(shí)骨子里這輛車(chē)已經(jīng)被基本完全重制了。

外觀能換成碳纖維的面板都換掉了，車(chē)高降低、車(chē)體加寬，換成輕量化的鎂合金輪圈以及專(zhuān)用的拉力賽輪胎，而且車(chē)體上增加了很多開(kāi)口，像這個(gè)車(chē)頭的進(jìn)氣口就是給剎車(chē)散熱用的。

車(chē)?yán)锬懿鸬臇|西統(tǒng)統(tǒng)拆掉，所以這臺(tái)車(chē)?yán)镞B空調(diào)和收音機(jī)都沒(méi)有，而是在車(chē)頂加了個(gè)通風(fēng)口給車(chē)內(nèi)部通風(fēng)降溫，車(chē)?yán)镌缫押笣M了鋼管，換成了桶形座椅，一來(lái)減重，二來(lái)加強(qiáng)車(chē)身剛性。

車(chē)尾裝上了大號(hào)的碳纖維尾翼，以及車(chē)底的擴(kuò)散器，加強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)性能，提高抓地力。據(jù)悉，這臺(tái)車(chē)為了輕量化，車(chē)窗也從玻璃被換成了塑料。

根據(jù)賽例，其搭載了一臺(tái)2.0T的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到350匹，扭矩更是高達(dá)620牛米，匹配6速序列式變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，而車(chē)重只有1200公斤。

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