由于運(yùn)費(fèi)不斷降低，壓縮了司機(jī)的利潤(rùn)空間。由于掛車(chē)輪胎不轉(zhuǎn)向，不驅(qū)動(dòng)，只有承載共能。

所以很多司機(jī)把省錢(qián)打到了掛車(chē)輪胎上。為了省錢(qián)，一般會(huì)在導(dǎo)向輪用好輪胎，在掛車(chē)輪位上用垃圾輪胎。

甚至花紋已經(jīng)磨平，露出鋼絲的輪胎依然用在了掛車(chē)輪位上。這樣做安全不安全呢？

其實(shí)，掛車(chē)輪胎對(duì)于行駛安全來(lái)說(shuō)，也非常的重要。其中最多的就是半掛車(chē)輪胎在車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生自燃和爆胎問(wèn)題，造成車(chē)輛和運(yùn)輸貨物焚毀，危及司機(jī)和行人安全，給司機(jī)和他人造成巨大損失。

6月3日，大關(guān)縣玉碗鎮(zhèn)加油站往昭通方向800米處有一輛掛車(chē)輪胎起火，由于司機(jī)發(fā)現(xiàn)較早，沒(méi)有造成更大的損失。

2019年11月25日8時(shí)，滬昆高速鷹潭段龍虎山服務(wù)區(qū)附近，一輛滿載貨物的大掛車(chē)輪胎不堪重負(fù)著火了。由于火勢(shì)蔓延迅速，駕駛員把滅火器一直到打光，都沒(méi)有控制住火勢(shì)。

據(jù)了解，掛車(chē)輪胎輪胎爆胎的原因也很多，主要與輪胎質(zhì)量、輪胎新舊程度、超載、行駛路況、溫度環(huán)境和行駛中是否碰到異物等有關(guān)，其中超載和胎壓高是爆胎的最主要原因。

由于現(xiàn)在超載情況特別嚴(yán)重，掛車(chē)輪位的輪胎承載著巨大的載重，如果掛車(chē)輪胎質(zhì)量不好的話，很容易引發(fā)更嚴(yán)重的事故，對(duì)司機(jī)的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。

所以，掛車(chē)輪位的輪胎一定不要使用垃圾輪胎，并且平時(shí)也要通過(guò)檢查掛車(chē)行駛過(guò)程中胎溫和胎壓，當(dāng)胎溫和胎壓出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)報(bào)警，可減少因輪胎問(wèn)題引發(fā)的掛車(chē)安全行駛事故。

點(diǎn)“在看”的老板

2020年輪胎大賣(mài)！