隨著現(xiàn)在我們國家的汽車普及,我們對于汽車的品種也漸漸地開始挑剔,從原來的四輪到現(xiàn)在每個品牌的斟酌,都是買車一族需要去考慮的,大致的可以分為日系,德系還有美系的汽車,當然要說哪個在我們的眼中地位最高,當然就要屬日系車。而且特別在廣東省,因為他們地處的位置比較靠近,所以到現(xiàn)在廣東省也還是日系車最暢銷的一個省份,那么要說最出名的一個車品牌,就要屬于我們所熟知的豐田了,這款車它不僅僅在中國比較受歡迎,在全球也是特別受歡迎的。 而且數(shù)據(jù)也不會說謊,在進口的汽車中,只有中日系的豐田還有本田在我們國家內(nèi)的產(chǎn)量逐漸升高,無論是他們主打什么品牌,比如說低端的卡羅拉或者說豪華的品牌雷克薩斯,都是在馬路上都可以見到的,而且現(xiàn)在還萌生了讓車主非常開心的新款本田思域,這款車號稱是紅標中的本田,它雖然說是一個私家車,但是它的配置確實異常的豪華的, 對于日本國內(nèi)的經(jīng)濟狀況并且還是亞洲唯一的發(fā)達國家,所以很多人都覺得本田思域應該是動輒百萬的豪車,但是事實上不是這樣,如果在以前買日系車的朋友可能會有一點了解,日本雖然說經(jīng)濟是比較發(fā)達的,但是他們的交通狀況不容樂觀,所以在日本的街頭很少可以看到豪車,相反的他們更喜歡一款叫做K—car.的迷你版的汽車,下面我們一起來看一下這款汽車吧! 這款汽車非常迷你,因為和它的體積算下來確實比較浮夸,但是這款車別說和mini比較起來,就算和五菱宏光相比都比它還要小,但是它的車型是比較小的,但是這款車的空間可是一點都不小,具體的可以坐四個人,后備箱也是有空可以放東西的,因為現(xiàn)在堵車的情況實在是太嚴重了,這款車除了小之外還非常的好用,更重要的是價格也特別便宜,所以說日本人還是特別有心機的! 這款車也讓小編想起來之前的印度塔塔公司的NANO這款汽車,這款車甚至都沒有空調(diào),而且體型也是很袖珍,竟然在印度一年銷量就可以到上萬輛,因為這款車的原因,讓塔塔公司在國內(nèi)的市場比例大大增加到了百分之六十以上。但是這個汽車在日本流行的原因不是因為它便宜,更重要的是因為比較環(huán)保。因為它的體積小,所以尾氣排放自然也低,所以這個在日本國內(nèi)非常的受歡迎,并且很快的這款車在日本非常受歡迎,網(wǎng)友稱看完這個終于了解為什么在日本市場那么受歡迎了。 而且近來日本在瘋狂地向我們推薦豐田本田,你現(xiàn)在知道他們開什么車了吧?看完后:太扎心了。因為這個可能就是他們特殊的一種經(jīng)營模式,畢竟靠著我們國內(nèi)的一些市場去賣豐田本田,可以使自己的國內(nèi)經(jīng)濟增長,在國內(nèi)就用像K—car這樣的小車來占據(jù)國內(nèi)的市場,這樣做兩全其美,何樂而不為呢?看完這個網(wǎng)友不禁大喊:真的太心機了!你們覺得呢?你有什么想說的請在評論區(qū)下方留言告訴小編哦! |
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