由于如今汽車的數(shù)量越來越多，道路交通安全的壓力也相應(yīng)地增加了，交通事故頻發(fā)就是最好的證明。眾所周知，在交通事故中，如果出現(xiàn)追尾的現(xiàn)象，一般是后車的責(zé)任多一些，那如果遇到前車突然踩急剎車導(dǎo)致后車追尾的情況，前車要不要負(fù)責(zé)呢？交警同志表示：這種情況下前車負(fù)全責(zé)。

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其實在我們的現(xiàn)實生活中追尾分很多種情況，下面就讓小編給大家科普一下，各種追尾的情況下，雙方責(zé)任的歸屬問題吧。

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一、安全距離不夠?qū)е碌淖肺?/p>

我們經(jīng)常聽到交警同志強調(diào)要保持車距，其實保持安全的行駛距離是非常重要的。因為安全距離不夠?qū)е碌淖肺彩录?，是各種追尾事件中最常見的，而它的責(zé)任劃分也是比較清晰明了的，那就是后方車輛負(fù)全責(zé)。這也不難理解，畢竟后方車輛沒有保持安全的行車距離，而這個距離沒有明確地界定，因為車輛的行駛速度不同，安全行車距離也不盡相同。不過拿最常見的情況舉個例子，假設(shè)我們行駛在市區(qū)內(nèi)，車速較慢為20km/h時，安全行車的距離就在10米以上。

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二、前車剎車燈損壞導(dǎo)致的追尾

這種情況其實在日常生活中不太常見，很多時候前車的駕駛者自己可能都不知道剎車燈損壞了。如果真的在前車剎車燈損壞的情況下，后車沒有及時避讓，導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這時主要責(zé)任仍歸于后車，而前車則承擔(dān)次要責(zé)任。前車剎車燈損壞肯定是要承擔(dān)一些責(zé)任的，但是主要責(zé)任還是在于后車沒有保持安全的行車距離，及時進行避讓，才會最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。

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三、前車違章駕駛導(dǎo)致的追尾

這種情況較為特殊，如果前車先發(fā)生了違章行為，例如酒駕、藥駕、毒駕、無證駕駛等情況下發(fā)生追尾事故，交警會判定前車的違章行為在先，是致使后車追尾情況發(fā)生的誘因，此時前車會承擔(dān)全部責(zé)任，后車不需要承擔(dān)責(zé)任。

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不管是哪種情況導(dǎo)致的交通事故，很大程度上都跟沒有保持安全的行車距離有關(guān)，雖然交警同志天天掛在嘴上，但是這件事人們還是沒有從根本上引起重視。小編在此提示大家，只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能減少交通事故的發(fā)生，我們的人身和財產(chǎn)安全才能從根本上得到保障。