幾乎每天都能在高架橋上看到追尾事故，有時一個早高峰甚至?xí)l(fā)生三四起，每次看到追尾我都納悶：好好開車怎么會撞上呢？為啥老司機開車從來不追尾？常在河邊走，哪有不濕鞋。開著車車在道路上行駛，難免會發(fā)生碰碰擦擦。平安是在路上跑的人最重要的一點，其實很多事故的發(fā)生都源于不小心，若是能養(yǎng)成一些良好的開車習(xí)慣，可以幫助司機降低事故發(fā)生率。新手要成為老司機，必須學(xué)會“4不跟、兩不要”，可防止80%的事故。

四不跟指的是：

第一、不跟出租車。顯而易見，出租車司機一般都是招手即停，看到乘客立即剎車，甚至連變道都不變，直接停在行車道上，同時也會出現(xiàn)乘客道路不熟，走著看著指著，導(dǎo)致出租車隨時可能掉頭、變道，你根本無法預(yù)見出租車的行駛線路，你跟在一輛出租車后面，就意味著你處于追尾的高危距離。

第二，不跟大貨車。大貨車在前，可以完全擋住你的視線，你既看不到紅綠燈，又看不到前面的路況，如果大貨車突然剎車，你撞上的概率很大。并且一旦撞上大貨車尾部，開小轎車的你會很吃虧。

第三，不跟公交車。不跟公交車的原因和大貨車一樣，車主的視線會被阻擋，而且公交車需要?？抗卉囌九疲@個時候可能會讓后面的車輛措不及防，如果發(fā)生追尾的情況，那么肯定是有一輛車違反了交通規(guī)則。可能是車速問題，也有可能是急剎車引起的。

第四，不跟外地車。原因與不跟出租車類似，外地車對道路不熟的概率更大，隨時可能掉頭、變道，特別車是對于本地的道路交通標(biāo)識不熟，更有可能隨時停車，如果你見到一輛外地牌照的車輛在你前面晃，趕緊離它遠些。

兩不要真的是：

第一，做到“不要隨意”。不要隨意并線、變道，在道路上隨意并線、換道，非常輕易造成交通事變。好好開車，必然要做到“不隨意”，不隨意變道、不隨意調(diào)頭、不隨意急剎。

而強行變道顯現(xiàn)的交通事變，一樣都是由并線一方負全責(zé)。再說，擁堵路段中“斜插猛拐”并不能讓你比另外車快多少。若是你真的有急事，那么請拔打122懇求交警的施舍。在車流中，盡量避免正對前車屁股行車，稍微偏左或許偏右都行。不光可以視察到前車的行車狀況，還可以看到更前一輛車的情形，做到提前預(yù)警。另外一方面，也能夠讓后車輕易視察到前車行駛狀況，可以預(yù)防本身被追尾。

第二，保車距，做到“不要親密”。從很多事變中能夠發(fā)現(xiàn)，凡是追尾的車輛，必然有一輛是違反交通劃定的，要么車速太快，要么車速太慢，要不不講禮貌緊急剎車。

“十次事變九次快”，駕駛車輛需要適當(dāng)?shù)能囁?，憑據(jù)路況進行判斷，與前車連結(jié)充足的平安距離，萬萬不要過度“親密”，離人家太近的究竟并不都是高興的。