牛車網(wǎng)網(wǎng)友黑愛萌噠 問：

怎么防止被追尾？？？有什么好辦法不？？？

昨天開著新買的奔馳出去聚會就把人家一輛大眾車子給撞了，有沒有好心人給妹子講講如何防止被追尾?。?/p>

牛車網(wǎng)網(wǎng)友墨魚吐泡泡 答：

樓主你開車還耍微信呀？？？樓主不會把人家的輝騰給撞了吧？如果真是那樣的話那樓主可就要破費(fèi)了啊，但是樓主開車發(fā)微信這可就是自己作死?。±泵次ｋU(xiǎn)的事情，你也做，活得不耐煩了呀！！是不是？？？再說吧，要說開車追尾那是常有的事情，尤其是在擁堵的市區(qū)車那么多一不小心就追上了，其實(shí)預(yù)防追尾還是有小竅門的，看在是妹紙的面子上就給講講。

追尾分為兩種，一種是自己追尾碰上前面的車另一種是自己開車開的好好的后面的2貨把自己給撞了，首先先給樓主講講如何防止自己追尾別人。

保持3秒鐘安全距離

追尾的發(fā)生很多時(shí)候都是跟車跟的太近沒有保持足夠的跟車距離造成的，尤其是再加上跟樓主一樣的手機(jī)不離手的人，追尾就來的更容易了，要說保持車距保持多少合適哥可以告訴你在條件允許的情況下車距應(yīng)該與自己的車速對應(yīng)，打個(gè)比方車速為60km/h，合理車距應(yīng)該為60米。但是在市區(qū)大家都為了怕被加塞恨不得貼上前車開，對于加塞的行為我們要痛批但是如果為了防止被加塞而追尾就有點(diǎn)得不償失了，保持安全車距，認(rèn)真開車是防追尾最重要的一點(diǎn)。

及時(shí)輕點(diǎn)剎車

駕車加速行駛，這是誰都可以做到的。但是如果我們不能夠正確地操作剎車，汽車有可能在一瞬間變成事故的兇器。在有后車速度很快的接近你，而你又預(yù)見到前方即將可能出現(xiàn)阻礙的時(shí)候，應(yīng)該及時(shí)輕點(diǎn)兩下剎車，后尾燈的閃亮給后車一個(gè)減速的信號，避免前方真的出現(xiàn)情況急剎車，后車沒有提前得到減速信號而導(dǎo)致來不及反應(yīng)追尾。

過紅綠燈時(shí)提高警惕

追尾發(fā)生在紅綠燈路口的情況十分多見，尤其眼看黃燈要變紅時(shí)很多人喜歡搶，如果搶的人猶豫了一腳急剎車那跟在后面一起搶的車就悲劇加完蛋了，而且由于闖燈時(shí)的車速都比較快，所以后果通常會很嚴(yán)重。寧慢一分不搶一秒啊。

除了以上兩點(diǎn)之外還有6種車是能不跟在它們后面就不要跟的，擦亮眼睛看清楚咯。

不亂變道

在道路擁堵時(shí)隨意變更車道，也是造成追尾的重大安全隱患——你容易被后方的車輛追尾，你前方車輛出現(xiàn)意外情況時(shí)也會來不及反應(yīng)。因此在開車時(shí)要遵循“錯(cuò)開視線”的原則，你的車不要整齊地對準(zhǔn)前面的車行進(jìn)，而是要錯(cuò)開一個(gè)合適的距離，這樣你就容易看到前一輛車的動態(tài)，而你后面的車也因?yàn)槟愕淖兓e(cuò)開了視線，很容易看到你前方車輛的動態(tài)，從而大大減少了判斷失誤的可能。　　

出租車

每個(gè)城市的出租車司機(jī)都盡量不要跟，雖然它們都很辛苦賺錢也都不容易但是不得不說國內(nèi)大多數(shù)出租車開車都很不守規(guī)矩，加塞那是家常便飯，并線不打燈也是經(jīng)常的事，不是剎車到底就是一腳油門到底簡直不知道他們下一步要做什么，跟在它們后面簡直就是跟在一顆定時(shí)炸彈后面啊，遠(yuǎn)離之。

外地車

不跟外地車的主要原因是很多外地司機(jī)對新到的城市道路不熟悉，在匝道口隨意變道、路口違章轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況很普遍，如果跟的太近容易發(fā)生事故。

公交和大貨車

公交車其實(shí)跟出租車差不多瘋起來誰也攔不住，武漢的公交車司機(jī)反正是出了名的，跟在他們后面也沒啥好果子吃，再加上公交車和大貨車遮擋視線跟在后面很容易讓人煩躁，同時(shí)對整體車流的速度缺乏有效的判斷，當(dāng)前面有突發(fā)情況時(shí)很容易造成事故。尤其是跟大貨車，剎車不及時(shí)鉆到它下面去了那可是九死一生。遠(yuǎn)離保平安。

新手和新車

后面寫著碩大的實(shí)習(xí)兩個(gè)字的車不要跟，沒有拍照的車也不要跟，新手你懂的說不定連剎車油門都沒有搞明白就上路的多的是，跟在他們后面純屬自找沒趣，新車倒不一定是新手開的但是有可能老司機(jī)開新車，還沒摸明白車的各個(gè)按鍵什么的，也可能隨時(shí)一腳急剎車，遠(yuǎn)離。

剎車燈壞了的車

金杯等小面包居多，我就納悶這些車為什么先壞的都是剎車燈，路上總能遇到那種破的快報(bào)廢的小面包忽快忽慢的但是尾燈就是不亮，白天還好還能通過保持車距躲著點(diǎn)，如果晚上碰到這樣的車就倒了八輩子血霉了。

錯(cuò)開視線行駛

在比較擁擠的高架或者環(huán)路中行駛時(shí)，很多時(shí)候沒有辦法與前后車保持足夠的車距，這時(shí)駕駛者可以采用錯(cuò)開視線的方法，不要跟在前車的正后方你可以稍微往左邊靠一點(diǎn)，讓自己的視野更開闊，能看清前方的路況，從而贏得更多緊急反應(yīng)時(shí)間避免事故。

合理使用車燈

車燈的使用方法看似簡單事實(shí)上并不簡單，很多車主根本沒有意識到車燈正確使用方法的重要性，所以導(dǎo)致了一些本可避免的事故發(fā)生。要正確使用夜行示寬燈、信號燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈、霧燈和大燈，它直接關(guān)系到行車的安全。其中轉(zhuǎn)向燈和大燈的使用很多司機(jī)往往不得要領(lǐng)，轉(zhuǎn)向燈應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口100米左右時(shí)打開，打開得過早會給后車造成“忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈”的錯(cuò)覺，打開得過晚會使后面車輛、行人毫無思想準(zhǔn)備，往往忙中出錯(cuò)。在雨霧冰雪等視線不良的極端天氣行車，要開 啟前、后防霧燈，雙跳燈或示寬燈，來提示前后方車輛，防止別人追尾?！　?/p>

就說到這兒吧，辛苦等著看驚喜的哥不能讓你們失望，上張我炮友的美圖作為結(jié)尾吧。