中國(guó)現(xiàn)有的317次航天發(fā)射中，長(zhǎng)征系列火箭就占了300次，長(zhǎng)征系列火箭的地位和作用可見一斑。在中國(guó)航天發(fā)展史上，還有更多重要的發(fā)射任務(wù)。讓我們一起來(lái)回憶這300次發(fā)射中，那些具有里程碑意義的瞬間吧！

起步艱難

1970年4月24日東方紅一號(hào)衛(wèi)星的成功發(fā)射，這是我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星，而長(zhǎng)征一號(hào)火箭也成為我國(guó)第一種運(yùn)載火箭，中國(guó)正式進(jìn)入航天時(shí)代；長(zhǎng)征一號(hào)作為東風(fēng)四號(hào)中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈發(fā)展而來(lái)的運(yùn)載火箭，運(yùn)載能力先天不足，我國(guó)還在研制東風(fēng)五號(hào)洲際導(dǎo)彈，在此基礎(chǔ)上1973年9月18日風(fēng)暴一號(hào)火箭首次發(fā)射，只不過(guò)發(fā)射失敗。

1974年11月5日，東風(fēng)五號(hào)發(fā)展而來(lái)的長(zhǎng)征二號(hào)火箭首次發(fā)射，發(fā)射失敗對(duì)航天人無(wú)異于當(dāng)頭一棒，但痛定思痛反省整頓后，1975年長(zhǎng)征二號(hào)火箭將我國(guó)返回式衛(wèi)星成功送入軌道，這也是我國(guó)第一顆實(shí)用衛(wèi)星，金牌火箭長(zhǎng)征二號(hào)火箭也從此起步。

一箭多星

現(xiàn)在的一箭多星早已令人不覺(jué)新鮮，但上溯到源頭還要說(shuō)說(shuō)風(fēng)暴火箭，1981年風(fēng)暴一號(hào)火箭成功進(jìn)行了一箭三星發(fā)射，宣告我國(guó)掌握一箭多星技術(shù)，風(fēng)暴火箭在這第8次發(fā)射后名義上后繼無(wú)人，但它為上海航天的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，長(zhǎng)征四號(hào)火箭實(shí)際上就是它的后代。

高軌通信衛(wèi)星

1984年4月8日，我國(guó)使用長(zhǎng)征三號(hào)火箭成功將東方紅二號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星送入靜地軌道，標(biāo)志著我國(guó)掌握了高空二次啟動(dòng)的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，具備了發(fā)射同步軌道衛(wèi)星的能力，也是我國(guó)通信衛(wèi)星事業(yè)的開端。

氣象衛(wèi)星

1988年9月7日，我國(guó)在太原發(fā)射中心使用長(zhǎng)征四號(hào)甲火箭將風(fēng)云一號(hào)A衛(wèi)星送入太空，中國(guó)從此擁有了氣象衛(wèi)星，大范圍天氣預(yù)報(bào)不再只能仰仗外國(guó)氣象衛(wèi)星的數(shù)據(jù)。

商業(yè)發(fā)射

1990年4月7日，長(zhǎng)征三號(hào)火箭將美國(guó)休斯公司的亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星送入太空，是中國(guó)航天也是長(zhǎng)征系列火箭第一次商業(yè)發(fā)射，從此中國(guó)航天開啟了商業(yè)化進(jìn)程。同年7月16日，長(zhǎng)征二號(hào)捆綁火箭（長(zhǎng)征二號(hào)E）首飛成功，一箭雙星把澳星模擬星和巴基斯坦的Bada-A科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星送入太空。長(zhǎng)二捆是專門為商業(yè)發(fā)射而研制的火箭，它雖然商業(yè)上不算成功，但中國(guó)航天從此突破掌握了捆綁式火箭技術(shù)，而由長(zhǎng)二捆衍生而來(lái)的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭更成為中國(guó)載人航天發(fā)射的神箭。

1994年2月8日長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心首飛成功，長(zhǎng)征三號(hào)甲對(duì)比長(zhǎng)征三號(hào)火箭最大的變化是新研制的YF-75氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，這種8噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)推力大、比沖高，使火箭的運(yùn)載能力從長(zhǎng)征三號(hào)的1.6噸提高到2.6噸。然而1996年2月15日，長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭首飛失敗，火箭起飛22秒后觸地爆炸，長(zhǎng)征三號(hào)乙的失敗外加更早幾次發(fā)射失敗的影響，再加上美國(guó)政府的制裁，讓中國(guó)航天不得不退出國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。

2005年4月12日，我國(guó)使用長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭將法國(guó)公司制造的亞太六號(hào)通信衛(wèi)星送入太空，中國(guó)航天在闊別多年后重返國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)，開始從小到大、從弱到強(qiáng)逐漸占據(jù)了越來(lái)越大的發(fā)射份額。

金牌火箭

長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭值得大書特書，它在長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭基礎(chǔ)上捆綁了4枚液體助推器，可以看作長(zhǎng)三甲和長(zhǎng)二捆火箭的結(jié)合，此后20年時(shí)間里雄踞我國(guó)運(yùn)載火箭運(yùn)力榜首，也承接了北斗和嫦娥等重要工程的發(fā)射任務(wù)。

傳輸型光學(xué)遙感衛(wèi)星

1999年10月14日，長(zhǎng)征四號(hào)乙火箭載著中巴資源衛(wèi)星一號(hào)01星從太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，它不僅是我國(guó)第一顆傳輸型光學(xué)遙感衛(wèi)星，也是中國(guó)和巴西“南南合作”的成就。此前我國(guó)的遙感衛(wèi)星都是返回式，用膠片拍照，衛(wèi)星返回地球后才能拿到遙感圖片。

載人航天

1999年11月20日，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心是用長(zhǎng)征二號(hào)F火箭將神舟一號(hào)飛船送入太空，這不僅是長(zhǎng)征火箭的第59次發(fā)射，也是中國(guó)921載人航天任務(wù)的里程碑； 2003年10月15日，我國(guó)使用長(zhǎng)征二號(hào)F火箭將搭載航天員楊利偉的神舟五號(hào)飛船送入太空，這是中國(guó)航天歷史上第一次載人發(fā)射，圓了中華民族千年的飛天之夢(mèng)，成為中國(guó)人走向太空的起點(diǎn)。

2011年9月29日，我國(guó)載人航天工程迎來(lái)了另一次重要發(fā)射，長(zhǎng)征二號(hào)F火箭將天宮一號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室順利送入軌道，隨后進(jìn)行并突破了空間交會(huì)對(duì)接以及短期駐留技術(shù)，為完成載人航天第二步戰(zhàn)略目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

北斗啟動(dòng)

2000年10月31日，我國(guó)使用長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭成功發(fā)射了第一顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星，成為北斗衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)的開端，而東方紅三號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)衍生而來(lái)的北斗衛(wèi)星，直到今天還在太空勤勤懇懇的默默工作。

2007年4月14日，我國(guó)使用長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭把一顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星送入太空，終于在申請(qǐng)頻率過(guò)期前占據(jù)了預(yù)定軌道位置，為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展鋪平了道路。

科學(xué)衛(wèi)星

2003年12月30日，我國(guó)使用長(zhǎng)征二號(hào)丙SM火箭發(fā)射了探測(cè)一號(hào)衛(wèi)星，它是地球空間雙星探測(cè)計(jì)劃的第一顆衛(wèi)星，而雙星計(jì)劃是中國(guó)科學(xué)家提出的第一個(gè)空間探測(cè)國(guó)際合作計(jì)劃，中國(guó)的空間科學(xué)從雙星計(jì)劃開始才算真正走向太空。

2015年12月17日，暗物質(zhì)粒子探測(cè)器發(fā)射升空，這是中科院空間科學(xué)戰(zhàn)略先導(dǎo)專項(xiàng)發(fā)射升空的第一顆衛(wèi)星，標(biāo)志著我國(guó)空間科學(xué)走上持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的道路。

東四平臺(tái)

2006年10月29日，我國(guó)使用長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭將鑫諾二號(hào)通信衛(wèi)星送入太空，遺憾的是鑫諾二號(hào)出現(xiàn)故障，東方紅四號(hào)新一代通信衛(wèi)星平臺(tái)出師不利，但隨著經(jīng)驗(yàn)的積累和技術(shù)的提高，東四平臺(tái)還是逐步成熟并成為中國(guó)通信衛(wèi)星的主力。

新一代火箭

2015年9月20日，長(zhǎng)征六號(hào)火箭一箭20星發(fā)射成功，拉開了新一代長(zhǎng)征火箭服役的序幕，9月25日長(zhǎng)征十一號(hào)固體運(yùn)載火箭又發(fā)射成功，這是航天科技集團(tuán)的第一種固體運(yùn)載火箭。

2016年6月25日和12月3日，新一代長(zhǎng)征火箭中的長(zhǎng)征七號(hào)和長(zhǎng)征五號(hào)先后發(fā)射成功，長(zhǎng)征火箭家族開始升級(jí)換代，走向推進(jìn)劑無(wú)毒無(wú)污染、火箭性能和技術(shù)水平更高的新時(shí)代。

深空探測(cè)

2007年10月24日，我國(guó)使用長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭還發(fā)射了嫦娥一號(hào)月球探測(cè)器，波瀾壯闊的嫦娥探月工程拉開了序幕，繞落回三步走的目標(biāo)現(xiàn)在即將完成。

2013年12月2日，我國(guó)使用長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭將嫦娥三號(hào)探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道，嫦娥三號(hào)不久后成功在月球?qū)崿F(xiàn)軟著陸，成為蘇聯(lián)月球24號(hào)后人類第一個(gè)軟著陸月球的探測(cè)器，而距離月球24號(hào)任務(wù)已經(jīng)過(guò)去了37年，這使得嫦娥三號(hào)的發(fā)射和著陸吸引了全世界關(guān)注的目光，也贏得了無(wú)數(shù)航天和天文愛好者的喝彩。

2018年也有重量級(jí)的發(fā)射，先是5月21日長(zhǎng)征四號(hào)丙火箭將鵲橋號(hào)中繼星以及龍江一號(hào)和二號(hào)送入地月轉(zhuǎn)移軌道，拉開了嫦娥四號(hào)任務(wù)的序幕，鵲橋號(hào)還是人類第一顆地月L2軌道的中繼星。同年12月8日，長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭再次大顯身手，把嫦娥四號(hào)著陸器和玉兔二號(hào)月球車送上奔向月球的軌道，次年1月3日嫦娥四號(hào)在月球背面的馮卡門撞擊坑預(yù)定位置成功著陸。嫦娥四號(hào)是人類歷史上第一個(gè)月球背面著陸的探測(cè)器，堪稱中國(guó)航天歷史上為數(shù)不多的世界第一。

長(zhǎng)三乙火箭飛向太空（付蘇 攝）

中國(guó)長(zhǎng)征系列火箭的發(fā)射任務(wù)，貫穿了中國(guó)航天從無(wú)到有、從小到大、從大到強(qiáng)的發(fā)展歷程。

長(zhǎng)征火箭發(fā)射簡(jiǎn)表

（截止2019年3月10日）

（點(diǎn)圖可放大）

49年彈指一揮間，長(zhǎng)征火箭的300次發(fā)射，經(jīng)歷了一個(gè)從慢到快不斷加速過(guò)程，自1970年我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)發(fā)射升空算起，經(jīng)歷了14年到1984年發(fā)射東方紅二號(hào)衛(wèi)星才進(jìn)行第10次發(fā)射任務(wù)，而突破第30次發(fā)射任務(wù)，更是東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射的第22年后了。長(zhǎng)征系列火箭從第10次到第30次發(fā)射的時(shí)間僅有第一次到第10次的一半多一點(diǎn)，中國(guó)航天的基礎(chǔ)已經(jīng)越來(lái)越堅(jiān)實(shí)了。

1998年長(zhǎng)征二號(hào)丙火箭發(fā)射銥星，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)征系列火箭的第50次發(fā)射。同樣是積累20次發(fā)射任務(wù)，從第30次到第50次發(fā)射用了6年，又比從第10次到第30次發(fā)射短了兩年。經(jīng)歷37年的進(jìn)取和奮斗，2007年中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭成功發(fā)射鑫諾三號(hào)衛(wèi)星，宣告長(zhǎng)征系列火箭迎來(lái)了第100次發(fā)射，成為中國(guó)航天發(fā)展史上的重要里程碑。

值得一提的是，2007年中國(guó)航天發(fā)射次數(shù)首次突破個(gè)位數(shù)達(dá)到10次，此后更不斷挑戰(zhàn)更多的年度發(fā)射數(shù)量，2007年我國(guó)還正式立項(xiàng)了新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，從質(zhì)量上提升長(zhǎng)征系列火箭的性能和水平，中國(guó)航天發(fā)展步入快車道。

長(zhǎng)征系列火箭從第1次到第100次發(fā)射用了37年，而第二個(gè)100次也就是從第100次到第200次只用了7年，2014年12月我國(guó)使用長(zhǎng)征四號(hào)乙火箭發(fā)射了中巴資源衛(wèi)星四號(hào)，宣告了長(zhǎng)征系列火箭第200次發(fā)射的到來(lái)。這7年里中國(guó)航天發(fā)射達(dá)到兩位數(shù)已經(jīng)讓大家習(xí)以為常，2012年更是進(jìn)行了19次航天發(fā)射任務(wù)，反而是2009年那樣僅有6次發(fā)射成了罕見的孤例。如果時(shí)光倒流20年甚至是10年，一年6次發(fā)射任務(wù)也足以讓航天人自豪了，中國(guó)航天的發(fā)展進(jìn)步令人刮目相看。

長(zhǎng)征系列火箭第三個(gè)100次發(fā)射任務(wù)的實(shí)現(xiàn)就更快了，從2014年12月7日的中巴資源衛(wèi)星四號(hào)的發(fā)射到2019年3月10日中星6C的發(fā)射，中國(guó)航天僅僅用了4年多時(shí)間！

新一代長(zhǎng)征運(yùn)載火箭家族的各型火箭也陸續(xù)首飛成功：2015年9月20日和9月25日長(zhǎng)征六號(hào)火箭和長(zhǎng)征十一號(hào)火箭先后發(fā)射升空；2016年6月25日長(zhǎng)征七號(hào)火箭又首飛成功，2016年11月3日新一代長(zhǎng)征火箭家族的老大哥長(zhǎng)征五號(hào)火箭也成功發(fā)射，宣告著中國(guó)航天大型運(yùn)載火箭技術(shù)的突破和飛躍。

新一代運(yùn)載火箭亮相珠海航展

值得一提的是，2016年中國(guó)航天以22次的發(fā)射次數(shù)首次突破20次發(fā)射，年發(fā)射數(shù)量上力壓俄羅斯，和美國(guó)并列世界第一；中國(guó)航天再接再厲，2018年航天發(fā)射次數(shù)達(dá)到了空前的37次，不僅將俄羅斯遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，也力壓美國(guó)獨(dú)居世界第一。

中國(guó)航天2018年發(fā)射量世界第一的輝煌成績(jī)已經(jīng)成為過(guò)去，2019年中國(guó)航天迎來(lái)了長(zhǎng)征系列火箭第300次發(fā)射的里程碑，這將成為中國(guó)從航天大國(guó)到航天強(qiáng)國(guó)不斷邁進(jìn)的新起點(diǎn)。