今天，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)宣布完成新一輪40億美元融資，投后估值300億美元，傳了半年的美團(tuán)融資，終于塵埃落定。美團(tuán)的300億美元估值，第一次落了實(shí)錘。

從市值/估值來(lái)看，美團(tuán)成為僅次于BAT、京東、螞蟻、滴滴和網(wǎng)易的第八大互聯(lián)網(wǎng)公司——螞蟻和滴滴的估值已分別超過(guò)600億美元和500億美元，“MMD”，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)未上市新三巨頭浮出水面。阿里孵化出了螞蟻和菜鳥(niǎo)兩大百億美金級(jí)巨頭，騰訊則花錢(qián)買(mǎi)出了美團(tuán)和滴滴兩個(gè)，兩者不分仲伯。

美團(tuán)此次融資由騰訊領(lǐng)投，引入了新的戰(zhàn)略投資方The Priceline Group，其他主要投資人包括：紅杉資本（Sequoia Capital）、新加坡政府投資公司（GIC）、加拿大養(yǎng)老金投資公司（Canada Pension Plan Investment Board）、摯信資本（Trustbridge Partners）、老虎基金（Tiger Global Management）、Coatue Management和中國(guó)-阿聯(lián)酋投資合作基金（ China-UAE Investment Cooperation Fund）等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)。

對(duì)于此次融資，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興表示：

“完成此輪融資后，公司進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。秉承讓大家‘吃得更好，活得更好’的企業(yè)使命，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任，帶動(dòng)就業(yè)發(fā)展，建設(shè)更加開(kāi)放合作、與全社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的社會(huì)企業(yè)。”

“吃得更好”的餐飲，是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的大本營(yíng)業(yè)務(wù)，如同搜索之于百度、電商之于阿里，堪稱(chēng)美團(tuán)的基石。美團(tuán)“五架馬車(chē)”中，餐飲和外賣(mài)都與吃有關(guān)，餐飲是長(zhǎng)子，美團(tuán)宣稱(chēng)其到店餐飲業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額超85%，包括團(tuán)購(gòu)套餐、代金券、閃惠買(mǎi)單、預(yù)訂、手機(jī)點(diǎn)餐等豐富的產(chǎn)品組合。站在用戶(hù)角度來(lái)看，從搜索商家信息、訂位、到店點(diǎn)菜、支付優(yōu)惠、點(diǎn)評(píng)，均可在美團(tuán)或大眾點(diǎn)評(píng)App一站式完成。

餐飲之后，是外賣(mài)、旅行、到店和電影業(yè)務(wù)，每一個(gè)業(yè)務(wù)都與當(dāng)初做的團(tuán)購(gòu)有直接關(guān)系，到店餐飲和外賣(mài)則又都基于餐飲商家資源。

美團(tuán)于今年2月在南京試點(diǎn)的出行業(yè)務(wù)，反而沒(méi)有被重點(diǎn)提及。或許，打車(chē)只是美團(tuán)頭腦發(fā)熱的嘗試。美團(tuán)做打車(chē)業(yè)務(wù)，與戰(zhàn)略大股東騰訊投資的滴滴沖突，此前傳言說(shuō)騰訊繼續(xù)投資美團(tuán)的條件是后者不做出行業(yè)務(wù)，從本次騰訊領(lǐng)投來(lái)看，美團(tuán)與騰訊之間或已形成默契，未來(lái)應(yīng)該不會(huì)重點(diǎn)做打車(chē)業(yè)務(wù)。

事實(shí)上，盡管美團(tuán)做出行業(yè)務(wù)并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但滴滴對(duì)于這個(gè)在多個(gè)市場(chǎng)證明自己的玩家，尤其是擁有國(guó)內(nèi)首屈一指的地面部隊(duì)的O2O巨頭，還是嚴(yán)陣以待。

一則來(lái)自《財(cái)經(jīng)》的報(bào)道顯示，為了狙擊美團(tuán)在南京試點(diǎn)的打車(chē)項(xiàng)目而來(lái)，滴滴今年2月在南京成立了“三角洲事業(yè)部”，其融合了滴滴在當(dāng)?shù)氐目燔?chē)、出租車(chē)和優(yōu)步事業(yè)部人員，將他們整合為一個(gè)部門(mén)，協(xié)同作戰(zhàn)，現(xiàn)在這一模式已復(fù)制到全國(guó)范圍。

現(xiàn)在看來(lái)，程維的擔(dān)心是多余的，出行市場(chǎng)，已無(wú)變數(shù)，70-20-10的穩(wěn)定格局已經(jīng)形成，滴滴是70。

對(duì)于融資后做什么，美團(tuán)官方只有寥寥數(shù)語(yǔ)：

“美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將在人工智能、無(wú)人配送等前沿技術(shù)研發(fā)上加大投入，讓高科技接地氣，進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)升級(jí)。”

在我看來(lái)，下個(gè)階段美團(tuán)的重心將是如下方向：

1、出海。

王興提出了“互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)”的說(shuō)法，走出去，是王興指出的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在下半場(chǎng)的出路之一。Priceline高級(jí)副總裁Todd也表示，未來(lái)將與美團(tuán)一起共同開(kāi)發(fā)中國(guó)乃至全球巨大的出入境旅游市場(chǎng)。鑒于生活服務(wù)模式較重，美團(tuán)除了旅游業(yè)務(wù)外，其余業(yè)務(wù)出海難度都很大——阿里電商出海也選擇收購(gòu)當(dāng)?shù)亍暗仡^蛇”如Lazada的方式進(jìn)行。不過(guò)，我出國(guó)旅游發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)評(píng)在許多國(guó)家如泰國(guó)，當(dāng)?shù)厣罘?wù)的運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)做得有一定起色。

2、金融。

作為一個(gè)消費(fèi)平臺(tái)，美團(tuán)對(duì)金融一直饒有興致，相對(duì)于打車(chē)而言，金融與美團(tuán)的結(jié)合點(diǎn)更多，比如我們會(huì)用點(diǎn)評(píng)買(mǎi)單，再比如許多生活服務(wù)有儲(chǔ)值卡模式，還有中小商家的金融服務(wù)也存在著許多痛點(diǎn)。去年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)收購(gòu)了第三方支付公司錢(qián)袋寶以獲取支付牌照，融資后美團(tuán)點(diǎn)評(píng)應(yīng)該會(huì)強(qiáng)化金融布局。

3、旅游。

美團(tuán)引入Priceline目的明顯：強(qiáng)化旅游業(yè)務(wù)，Priceline是美國(guó)的旅游服務(wù)巨頭之一。此前，美團(tuán)主要在高星酒店、景區(qū)門(mén)票等領(lǐng)域發(fā)力，其宣稱(chēng)已有近億用戶(hù)。

距離攜程去哪兒有差距，但這不代表它沒(méi)有機(jī)會(huì)，團(tuán)購(gòu)和到店業(yè)務(wù)積累商戶(hù)資源，再加上線下鐵軍讓美團(tuán)在旅行市場(chǎng)縱深布局取得一定成績(jī)，吃住行玩串聯(lián)起來(lái)說(shuō)得通。未來(lái)，攜程去哪兒、阿里飛豬、美團(tuán)旅行之間還有仗要打。

4、企業(yè)級(jí)服務(wù)。

美團(tuán)不只是有餐飲和旅游商家，其到店業(yè)務(wù)涵蓋休閑娛樂(lè)、結(jié)婚、麗人、親子、家裝、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等垂直行業(yè)，這些行業(yè)都有互聯(lián)網(wǎng)+需求，“互聯(lián)網(wǎng)+”也是美團(tuán)戰(zhàn)略方向，通過(guò)云、金融、培訓(xùn)等方式讓這些行業(yè)升級(jí)，是美團(tuán)的機(jī)會(huì)——不過(guò)眼下還沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展就是。

5、文娛。

這是一個(gè)比較大的故事，阿里和騰訊競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域之一，美團(tuán)的棋子是貓眼，其擁有貓眼電影、格瓦拉生活等業(yè)務(wù)品牌，還有微信、美團(tuán)、點(diǎn)評(píng)等入口，在線電影票務(wù)市場(chǎng)份額突破60％。貓眼已涉足電影發(fā)行環(huán)節(jié)，《羞羞的鐵拳》、《情圣》、《驢得水》等電影項(xiàng)目的宣發(fā)取得成功，未來(lái)美團(tuán)是否會(huì)再向上一步，進(jìn)入IP環(huán)節(jié)？

“渠道優(yōu)而內(nèi)容”，順理成章，至少視頻網(wǎng)站是這樣走過(guò)來(lái)的。當(dāng)然，這里又有跟騰訊的沖突問(wèn)題，王興應(yīng)該不甘于只做騰訊的一顆棋子。

當(dāng)然，正如我之前所言，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)融資還有一個(gè)重要用途是應(yīng)對(duì)或?qū)⑸?jí)的O2O平臺(tái)大戰(zhàn)。

美團(tuán)今年5月對(duì)外宣布，實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，賬上躺著30億現(xiàn)金，理論上來(lái)說(shuō)，美團(tuán)根本不差錢(qián)。在O2O市場(chǎng)結(jié)束補(bǔ)貼之后，美團(tuán)收入同比三位數(shù)、實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，造血能力強(qiáng)勁，因此，不論是繼續(xù)熬下去打“消耗戰(zhàn)”，還是就靠手里的“30億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備”打閃電戰(zhàn)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)都有機(jī)會(huì)取得最后的勝利。

然而，今年，餓了么+百度外賣(mài)已經(jīng)結(jié)成“紅藍(lán)結(jié)盟”，有消息稱(chēng)百度糯米和阿里口碑合并或已不遠(yuǎn)。倘若糯米與口碑合并，就是一個(gè)足以與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)抗衡的O2O實(shí)體，姑且稱(chēng)之為糯米口碑。在美團(tuán)與點(diǎn)評(píng)合并之后，在O2O市場(chǎng)已經(jīng)形成絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在團(tuán)購(gòu)和買(mǎi)單市場(chǎng)占據(jù)85%以上的份額，已是絕對(duì)老大；外賣(mài)領(lǐng)域，美團(tuán)外賣(mài)占據(jù)近六成的市場(chǎng)份額。不論是口碑，還是糯米，單打獨(dú)斗都很難與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)抗衡，合并，對(duì)于百度來(lái)說(shuō)是“聯(lián)阿抗美”，對(duì)于阿里來(lái)說(shuō)，是“聯(lián)百抗美”。

就算糯米和口碑不合并，攜程去哪兒、阿里飛豬也是美團(tuán)做旅行業(yè)務(wù)的攔路虎，沒(méi)足夠多的錢(qián)根本玩不轉(zhuǎn)這個(gè)市場(chǎng)。未來(lái)的生活服務(wù)市場(chǎng)，還有許多硬仗要打。不論是求發(fā)展，還是懟強(qiáng)敵，美團(tuán)都需要足夠多的彈藥支撐。40億美元也不足夠，下一波，已到H輪的美團(tuán)，或許就要IPO了。