文/Hanmeimei
從蒸汽機時代到電氣化時代再到信息化時代,每一次工業(yè)革命的出現(xiàn)都給人類社會各領域帶來了深遠影響,尤其是在交通出行領域。隨著智能化為首的第四次工業(yè)革命的到來,汽車行業(yè)也開始了向智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的轉型,整個行業(yè)也進入了洗牌期。傳統(tǒng)巨頭們喊出了從汽車制造商向出行服務商轉型的口號,新造車勢力登上舞臺,蘋果、谷歌等科技巨頭也將觸角伸向這一領域。而疫情的到來,則加快了整個汽車行業(yè)的洗牌速度,各種兼并重組和淘汰出局輪番上演。對于汽車從業(yè)者來說,面對幾股勢力的碰撞,大家也在思索自己的職業(yè)道路該如何選擇,2020年,要不要給自己換條跑道?傳統(tǒng)車企擁有豐富的造車經(jīng)驗和成熟完善的體系架構,而且實力雄厚,相對穩(wěn)定,它就像一架龐大的精密儀器,運行緩慢且平穩(wěn)。
但是也因為架構繁復、論資排輩,而壓抑個體的創(chuàng)造力和積極性。再加上如今傳統(tǒng)車企都在壓縮人員成本,想謀得一份稱心的職位變得更難。相比而言,有科技公司屬性的新造車企業(yè)們組織架構相對扁平化,決策效率高,強調(diào)個體的創(chuàng)造力與創(chuàng)新性。但是加入新造車也面臨著巨大的風險,一筆融資沒到位企業(yè)就可能彈盡糧絕,大批新造車都倒在了創(chuàng)業(yè)初期,而且即便造出了車短期內(nèi)也很難盈利。從長遠角度出發(fā),選擇一家智能電動車企業(yè)是更明智的選擇,因為它代表了汽車行業(yè)未來方向,是大勢所趨。那么有沒有一家智能電動車企業(yè),既有傳統(tǒng)車企的雄厚實力,又有新造車的靈活性與創(chuàng)造力呢?smart便是這樣一個品牌。
2019年3月,戴姆勒集團宣布與吉利控股集團成立合資公司,在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉型,smart從一個傳統(tǒng)燃油車品牌徹底轉型為高端電動智能汽車品牌。2020年1月8日,梅賽德斯-奔馳與吉利控股集團聯(lián)合組建的智馬達汽車有限公司(smart)正式成立,smart品牌開始了從中國出發(fā)的新征程。不同于任何一家傳統(tǒng)車企或新造車品牌,smart的模式是獨一無二的。首先,它背后站著兩位巨人——吉利控股集團與戴姆勒集團,中德汽車產(chǎn)業(yè)的巨頭。兩位大家長不但能夠提供雄厚的資金支持,也擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的豐富資源。
smart脫胎于吉利與奔馳開創(chuàng)的全球汽車行業(yè)全新的合資模式——全產(chǎn)業(yè)鏈合作聯(lián)合研發(fā)、奔馳設計、中國制造、全球質量標準、渠道融合、共同運營。根據(jù)規(guī)劃,smart品牌全新一代的智能電動車將由奔馳全球設計部門負責設計,吉利控股全球研發(fā)中心負責工程研發(fā),smart品牌的產(chǎn)品定位也將由此前的微型車拓展至緊湊型車領域,新車型將在中國的全新工廠生產(chǎn),2022年開始銷往全球。其次,雖然smart品牌合資后迎來了新生,不過作為誕生20多年的世界知名汽車品牌,smart本身擁有強大的號召力與深厚的品牌積淀,不同于那些完全從零開始的新品牌。而合資后的smart作為一個全新的全球化企業(yè),它的運轉模式又更接近新造車企業(yè),依托全新的平臺打造全新的項目,組織架構扁平,擁有輕松、開放的創(chuàng)業(yè)氛圍。此外,作為植根中國的全球企業(yè),smart品牌還能夠享受到本土化智能研發(fā)領域的紅利,國內(nèi)領先的互聯(lián)網(wǎng)+思維和智能駕駛軟硬件水平,以及在AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興領域的深度技術積累,對于打造智能化電動車至關重要。有了跨國車企的體系優(yōu)勢、國際品牌的號召力、本土化智能研發(fā)優(yōu)勢,再加上吉利方面提供的高效能制造與成本控制優(yōu)勢,smart品牌將迎來難得的發(fā)展機遇,也將改寫合資智能電動品牌的命運。如今重新出發(fā)的smart也開始在全球招募志同道合的人才,尤其在中國需要大量的本土化人才加盟助力,這對于國內(nèi)的汽車和互聯(lián)網(wǎng)人才來說,無疑是一個絕佳的機會。
目前“refresh 2020”smart全球招聘已經(jīng)正式開啟,共開放了65個崗位,涵蓋全球質量、全球研發(fā)、總部職能、全球營銷各部門。如果你也有無限的創(chuàng)造力,對未來移動出行有自己的思考,不管你來自哪個行業(yè),都有機會加入這個新團隊。在這里,你將有機會參與一個國際品牌的重新再出發(fā),與smart一道,打造“未來的城市汽車”。