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引言 | 車主說好才是真的好

豪車，是每個(gè)人都不會拒絕的。

當(dāng)下，哪些豪車最受大眾消費(fèi)者鐘愛？車主們對它們又有怎樣的看法？本期《車主評車》走進(jìn)豪華車市場，帶大家一起來聊一聊。

1寶馬5系

2018年7月銷量：1.78萬輛

同比：+141%

一句話：銷量“飛”一般提升。

“車主喜歡：

變速箱升降擋恰到好處，城市駕駛動力十足，駕駛體驗(yàn)幾近完美；iDrive車機(jī)系統(tǒng)人性化程度高，使用體驗(yàn)良好；后排座椅坐姿舒適，乘坐體驗(yàn)一流；空間很大，后排感覺能給孩子放張小床；

“車主抱怨：

夏天暴曬后中控面板和天窗會有異響；儲物空間是真不愉快，中控放個(gè)手抽紙就沒位置了；空調(diào)基本要調(diào)整在21℃以下才能感覺到?jīng)鲆?；漆面有點(diǎn)薄，被摩拜蹭了一下，底漆都出來了；

2寶馬3系

2018年7月銷量：1.40萬輛

同比：+26%

一句話：大哥受寵，小弟也不例外。

“車主喜歡：

埃斯托藍(lán)加M運(yùn)動套件加熏黑組件我想很少人會討厭這個(gè)外觀；開起來底盤回彈速度很快，轉(zhuǎn)彎支撐也很足，丁字褲方向盤手感和駕駛感覺很滿意；配置上檔次，哈曼卡頓、全液晶儀表、ID6大屏、還有HUD，誰用誰知道；

“車主抱怨：

空調(diào)不夠智能，感覺溫度就是個(gè)擺設(shè)；儲物空間太少，手機(jī)都沒地兒放，我現(xiàn)在是放在手剎那個(gè)窩里；自動啟停不能設(shè)置永久關(guān)掉，每次點(diǎn)火時(shí)候都要手動關(guān)；沒有外后視鏡加熱，雨天真的很需要；

3奧迪A4L

2018年7月銷量：1.40萬輛

同比：+37%

一句話：優(yōu)惠確實(shí)比較大。

“車主喜歡：

關(guān)掉啟停后，停車起步之平順，令人非常著迷；全液晶儀表非常有科技感，內(nèi)飾科技感不錯(cuò)；省油，新車、純新手開，平均油耗8.7L/100km，感覺還是不錯(cuò)了；動力非常足，踩死油門讓你體會飛機(jī)起飛的感覺；

“車主抱怨：

減配，后排中央扶手杯架減配，座椅后網(wǎng)兜減配，駕駛座左下儲物格減配......這些能值幾個(gè)錢??；后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，對于后排乘客來說并不友好；車內(nèi)氣味比較嚴(yán)重，通風(fēng)很多次了，那種皮衣味道還一直有；

4奔馳C級

2018年7月銷量：1.38萬輛

同比：+21%

一句話：自帶豪華Buff。

“車主喜歡：

柏林之音真的非常不錯(cuò)，放無損音樂真的很好，是一種享受；白色外觀很大氣，照片拍不出來的那種淡淡貴族氣，干凈、清爽；后排有化妝鏡，拉妹子非常不錯(cuò)；內(nèi)飾做工細(xì)致，很多細(xì)節(jié)處理非常到位；

“車主抱怨：

換擋頓挫，猛踩會猛的一頓，感覺整車都在顫抖；輪胎胎壁太薄，過減速帶一定要慢，記住你的C系沒有避震，想體驗(yàn)跑車怎么過減速帶么；后排的空間太小，你的C級標(biāo)軸是個(gè)2座車；

5奔馳E級

2018年7月銷量：1.24萬輛

同比：+25%

一句話：小號“S級”不火都難。

“車主喜歡：

外觀大氣時(shí)尚，開出去很有面子；內(nèi)飾上同級別無對手；808-058版本最值得的地方就是增加了后排座椅可調(diào)節(jié)功能，大大增加了后排乘客的舒適度；晚上打開氛圍燈，就像是個(gè)移動酒吧；

“車主抱怨：

加速反應(yīng)速度不夠平順；異響、胎噪，發(fā)動機(jī)聲音大，尤其是冷車啟動時(shí)如同拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)聲音果然名不虛傳；減震太硬，過減速帶或者稍微差一點(diǎn)的路況時(shí)路震感很明顯，據(jù)說這一代的防爆胎容易爆胎，所以不敢暴力駕駛；

6奔馳GLC

2018年7月銷量：1.10萬輛

同比：+22%

一句話：北奔難得的爆款。

“車主喜歡：

變速箱邏輯很好，沒有頓挫感，要加速的時(shí)候有動力，輕踩油門不會出現(xiàn)闖動感；品牌力，七大姑八大姨都說像百萬豪車；靜音效果非常好，空調(diào)系統(tǒng)降溫很快；雨刷器刮的非常干凈；

“車主抱怨：

人機(jī)系統(tǒng)的功能分區(qū)和操作不簡便，特別是導(dǎo)航與娛樂系統(tǒng)的交互設(shè)計(jì)有許多地方不合理；新車氣味大，逼我多花錢買車載凈化器；避震真的不行，過坎必須減速到十幾二十幾，要不然屁股給你頂飛起來；

7奧迪Q5

2018年7月銷量：1.06萬輛

同比：-0.7%

一句話：廉頗未老 。

“車主喜歡：

奧迪的三大件之一的EA888發(fā)動機(jī)，比較穩(wěn)定，小問題較少；230馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，動力十分充沛，紅燈起步時(shí)給你飛一般的感覺，簡直不把其他車放眼里，超車一氣呵成；

“車主抱怨：

剎車的時(shí)候會有咔咔的響聲，太掉價(jià)；這個(gè)級別的SUV居然沒有倒車影像，沒有USB接口，不可思議；Autohold和自動啟停不能兼容，比較雞肋；真皮味道很大；藍(lán)牙不能放音樂；中控屏太小了，顯得太小氣，且還不是觸屏的；

8奧迪A6L

2018年7月銷量：1.05萬輛

同比：-18%

一句話：誰還記得兒時(shí)的官車夢？

“車主喜歡：

外觀穩(wěn)重不張揚(yáng)，兒時(shí)官車夢，經(jīng)歷幾代車型，每一代的外觀都吸引著我；2.0T動力，提速想有就有，超車輕松無壓力；開起來很安靜，家人坐后面都覺得安靜；小震動過濾很好，過減速帶跳動不大，高速底盤扎實(shí)；

“車主抱怨：

沒有電動尾門，容易弄臟手；座椅不太舒服，比較硬；導(dǎo)航、啟停不能永久關(guān)，熄火后能否讓車門窗自動關(guān)，忘記了完全沒有提醒；中控過于老舊，相比5系和E級檔次感顯得低；

9奧迪A3

2018年7月銷量：7,886輛

同比：+30%

一句話：同級別依舊出色。

“車主喜歡：

自動大燈、自動雨刷很好用，開到auto就不用管它了；LED大燈效果棒棒噠；自動啟停和自動駐車配合很完美；別看是1.4T的小心臟，但在市區(qū)里超車卻能讓你感覺到信心十足；

“車主抱怨：

胎噪，確實(shí)有點(diǎn)大，在高速的時(shí)候說話還是要提點(diǎn)音量；中控放東西的地方略小，不夠放，放個(gè)水杯上去還擋住了旋鈕，這里真是夠神的設(shè)計(jì)；沒有一鍵啟動；扶手箱位置設(shè)計(jì)似乎有點(diǎn)不便，位置有點(diǎn)偏低了；

10寶馬X1

2018年7月銷量：7,886輛

同比：+30%

一句話：換代后小“X3”表現(xiàn)不俗。

“車主喜歡：

外觀好看，整體非常的硬朗大氣；后排空間無敵，可以秒殺很多中型SUV；操控手感很好，起步不肉給油就行，1.5T動力高速市區(qū)均不虛；加裝的哈曼，聽音樂超爽；油耗比較滿意，7000公里市區(qū)路況，油耗8.9L/100km；

“車主抱怨：

新車味道有點(diǎn)大，已經(jīng)放了竹炭包，但還需開窗散味；剎車有點(diǎn)軟，必須用力；后視鏡尺寸小，縱向覆蓋范圍不全面，尤其是右側(cè)后視鏡；倒車自動調(diào)整到路緣模式角度太低，不方便；

車聚小結(jié)

到此，不知道讀者們又怎么看呢？歡迎大家在下文留言。