說(shuō)起超跑，世界三大超跑制造商LOTUS、Porsche和Ferrari如雷貫耳，而今天介紹的這款超跑就不像三大跑車(chē)制造商那樣出名了，它是一個(gè)比較小眾的德國(guó)品牌Apollo阿波羅，近日，Apollo阿波羅正式發(fā)布了旗下的全新超跑Apollo Intensa Emozione，單車(chē)造價(jià)約合1700萬(wàn)人民幣，全球限量十臺(tái)，如此大的噱頭相比起耳熟能詳?shù)娜笃放婆苘?chē)又有什么優(yōu)勢(shì)呢？現(xiàn)在就來(lái)看一看。

毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)論從售價(jià)還是全球限量十臺(tái)來(lái)說(shuō)，Apollo Intensa Emozione的定位就是頂尖超跑。它的外形絲毫不輸LaFerrari等神車(chē)，犀利低趴的造型，張牙舞爪的前臉極具攻擊性。金色輪轂的配色十分亮眼，值得一提的是這款車(chē)安裝了brembo碳陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)，前輪為380*34mm剎車(chē)盤(pán)配六活塞卡鉗，后輪配四活塞卡鉗。

尾部巨大的擾流板非常酷炫，在酷炫的同時(shí)，全車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)十分出眾，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車(chē)身流線再到后部通風(fēng)口配合擾流板可提供1350kg的下壓力。在這部大量使用碳纖維材料 的輕量超跑上，依靠空氣動(dòng)力產(chǎn)生的下壓力就顯得尤為重要。

可以看到車(chē)門(mén)的開(kāi)啟方式采用了鷗翼式門(mén)，作為一輛頂尖超跑，無(wú)論多么酷炫的設(shè)計(jì)放在它身上都不算過(guò)分。

這輛為賽道而生頂尖超跑，車(chē)廂內(nèi)部也是非常具有賽車(chē)范，方向盤(pán)采用了類(lèi)似F1的方向盤(pán)造型并配有多功能按鍵，采用了全液晶屏幕的儀表盤(pán)，內(nèi)飾的配色采用了對(duì)比十分強(qiáng)烈的黑紅配色，坐在車(chē)內(nèi)熱血沸騰。Apollo Intensa Emozione不僅專(zhuān)注賽道，它還考慮日常駕駛提供了三種駕駛模式選擇，分別是濕滑路面、運(yùn)動(dòng)和賽道三種。

它的座椅也使用了包裹性極強(qiáng)的賽車(chē)座椅，并采用了賽道規(guī)定使用的四點(diǎn)式安全帶。

該車(chē)最大的特點(diǎn)就是輕量化，全車(chē)重量?jī)H為1250kg。因?yàn)檫@輛車(chē)使用了很多碳纖維材料，車(chē)的底盤(pán)為全碳纖維材質(zhì)打造，前后副車(chē)架也為碳纖維材質(zhì)，車(chē)架和前后副車(chē)架的總重量只有105KG。

除底盤(pán)外，包括座艙、側(cè)裙空氣動(dòng)力學(xué)套件、傳動(dòng)裝置外殼都采用了碳纖維材料打造，正是在Apollo Intensa Emozione上使用了大量的碳纖維套件，才得以使得全車(chē)質(zhì)量如此輕盈，而LaFerrari的整車(chē)質(zhì)量要接近1500kg，這還是三大神車(chē)中最輕的一輛了。

Apollo Intensa Emozione的名字在意大利語(yǔ)中為激情的意思，而這輛車(chē)搭載的是一臺(tái)6.3L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到9000轉(zhuǎn)，最大輸出功率791馬力，峰值扭矩759N·m，百公里加速僅需2.7秒，極速可達(dá)333km/h。

其實(shí)這臺(tái)全球限量10臺(tái)的Apollo IE要想成為耳熟能詳?shù)能?chē)并不太可能，它的所有設(shè)計(jì)幾乎都為了賽道而生，受眾實(shí)在是太狹窄了，它也只是像帕加尼ZONDA一樣成為一臺(tái)只在賽道上奔馳的超級(jí)跑車(chē)，賽道才是它們的歸宿。然而也不要失望，Apollo阿波羅還將發(fā)布一款名為arrow s的超級(jí)跑車(chē)，搭載V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，它的歸宿不是賽道，而是公路，讓我們期待它的到來(lái)。