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我的西藏行(一)

 朱家角人 2020-09-19
最美中國,游在中國

去西藏,是我多年的夢!夢想去仰望千山之巔,夢想去探秘萬水之源……夢想多年都沒實現(xiàn),有對路途遙遠的擔憂,也有對天路天塹的恐懼,也因為沒有足夠的時間來完成這樣一次漫長的旅行,西藏,是和遙遠、神秘、美麗、純潔聯(lián)系在一起的一個概念……而昨年六月老同學閨蜜一個電話之約一拍即合,立馬就和她弟弟弟媳我們四人自駕318國道開始了一次人間天堂之旅!六月一個讓人心曠神怡的季節(jié),一年中最美的初夏,六月也可避開雨季,六月的西藏一路暢通無阻……

旅行回來已經(jīng)八個月有余,終于能靜下來整理堆積如山的照片,旅途的一幕幕又浮現(xiàn)在眼前,激動的心情依舊沒有平靜,連綿不絕的雪山冰川,寧靜神秘的圣湖圣水,遼闊的草原牧場,蔚藍的天空,低矮浮動的朵朵白云,以及人們對信仰的虔誠,無不帶給我一種撼人心魄的震撼,目不暇接的美占據(jù)了整個眼簾,美得那么純粹,圣潔,廣袤,原始,荒涼,堅韌,神秘……西藏之美原來不僅在布達拉宮,在納木措等,也在路上……

第一站成都-瀘定-康定-新都橋--雅江……

新建好的大渡河大橋,隧道穿出來回看全景,還是很氣派的,大渡河畔的小村落,靜謐安詳……

從成都至康定的雅葉高速,穿越多個超長隧道,其中一個長達27公里,嘆為觀止……????更開心的是,試運行全程零收費。

跑馬溜溜的山上,一朵溜溜的云喲,端端溜溜的照在康定溜溜的城喲……因為一首給人無限遐想而揚名世界的情歌圣地康定,走到這,這首歌總是縈繞耳伴!在這里你不僅能看到草原上縱馬馳騁,還能感受康巴豪情!

折多山是康巴第一關(guān),也是進藏第一關(guān),既是大渡河、雅礱江流域的分水嶺,又是漢藏文化的分界線,“折多”在藏語中是彎曲的意思,翻過了4298米的埡口,就正式進入了康巴西藏?!?/h3>

都說新都橋是攝影家的天堂,由于季節(jié)和忙著趕路,沒拍下特別好的片片……

終于到達雅江,在雅江吃晚飯入住,雅江依山而建,錯落有致,雅江縣城很窄,由于六月還是淡季,街上人很少,很清靜……

第二站,雅江_理塘_巴塘;八點從雅江出發(fā),途經(jīng)第一座山剪子彎山,海撥4659米,俯瞰天路十八彎。第二座山卡子拉山海撥4718米,站在山頂,感受這獨特的高原風光,滿目的崇山峻嶺,風景如畫。過了卡子拉山,就是世界高城理塘,理塘和巴塘之間有一片美麗的大草原——毛婭壩草原,318國道就從毛婭壩草原穿過,這次途經(jīng)這里草綠了,河水也溶化了,遍野的鮮花開放,一片花海,空氣中彌漫著醉人的花香,牛群馬群自由自在的撒歡,一望無際的草原充滿了生機和寧靜。第三座山海子山,海子山下的姊妹湖,我隔一個多月再次途經(jīng),兩姊妹已從白雪公主變成了碧藍澄澈散發(fā)著讓人沉醉的恬美少女……

從雅江出發(fā)翻越第一座高山剪子彎山,它的藏語名字叫“惹瑪那扎',意為羊腸子,道路曲折的胳膊肘彎一個連一個,拐彎處寫著“天路十八彎”。在剪子彎山府看,有千山萬壑盡收眼底的意境,去領(lǐng)略一番茶馬古道的古風遺韻……

經(jīng)過熊宗卡,海拔4281米……

到達卡子拉山埡口,海拔4718米??ㄗ永绞俏挥谒拇ɡ硖量h和雅江縣分界的一座山!在這里看山,一層比一層更遠,直至天邊,遙望云煙萬狀的高原,在觸手可摘的云端里,感慨蒼穹之浩瀚,人類之渺小……

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到達享譽世界的高城理塘,海拔4014米,這是標志性的牌坊,也是經(jīng)過這的游人拍照留影的必選之地!倉央嘉措的詩“潔白的仙鶴啊,請把雙翅借給我,不飛遙遠的地方,只到理塘就回”!一個讓倉央嘉措無法割舍的地方……

路天合一,美不勝收……

過了理塘,我們穿行在一片遼闊的大草原,這就是傳說中美到爆的毛埡大草原,危聳的皚皚雪峰,遼闊的高原牧地,這個充滿神秘,充滿誘惑的地方………

藍天白云太美了

行駛在云端的感覺,我想喜歡自駕旅行的人,應該就是喜歡那種景在眼前,路在腳下的感覺吧……

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翻過海子山不遠,轉(zhuǎn)過一彎道,姊妹湖呈現(xiàn)在眼前,她們相依在群山之中、在皚皚的雪峰之下,兩個錯落而緊緊相依的圓形湖泊,如天堂寶石鑲嵌在荒涼山野,這個季節(jié) 湖水碧藍,象兩位美麗的少女,在藍天、白云、雪山的映襯下,有種神圣的靜美。只有自己身臨其境,才會真正體會到震撼和感動!驚嘆它們在經(jīng)歷數(shù)萬年滄桑后依然圣潔美麗??!現(xiàn)在這不收門票,但已在這建設(shè)濕地公園,興許建好后會收門票了,其實希望它不被人為建造……

巴塘是川,藏,滇的結(jié)合處,稱之為弦子的故鄉(xiāng),巧的是4月份去香格里拉途徑巴塘時住的相鄰賓館,且晚餐同一餐廳……

第三站:巴塘_芒康_左貢_幫達_八宿;不到七點從巴塘經(jīng)芒康 左貢 幫達 行程462公里,用時14小時到八宿,走了318最爛的路“海通溝”,也是整個行程中最難忘的一天,途中翻越了五座大山,山連著山,山的那邊還是山,你永遠無法想象橫斷山脈的山到底有多少,看到連綿起伏的大山群,蔚為壯觀又無可奈何,只有不斷前行前行!如果有人問我,走過川藏線,路上最多的是什么?那就是山,高大而巍峨的山連綿不絕,加上金沙江堰塞湖泄洪沖毀路段路況不確定,路窄且爛,塵土飛揚,一旁還激流相伴,真的是驚險與冒險!!川藏線,生命中不可錯過的路和風景??!享受了地獄之路,也深深地了解了這是一條神奇的天路,將帶我們走進陽光,走進西藏……也領(lǐng)略了一路高原風光,累并值得,也再一次挑戰(zhàn)自已,在海撥5130米的東達山能活動自如……

一出巴塘,首先遇見金沙江,也是四川和拉薩的交界處,這里所有人都要下車接受安檢,由于堰塞湖泄洪沖毀路面,金沙江大橋成為最后記憶,海通溝的路已面目全非,彎多路窄,一邊通行一邊修復,路之爛,行駛之慢……

走完海通溝翻過第一座山宗拉山,海撥4150米,翻過它就到芒康,芒康是西藏的東南大門,是“茶馬古道”在西藏的第一站……

過芒康前行,翻越第二座山拉烏山海撥4150米,位于昌都,站在埡口上天氣好可俯看金沙江和瀾滄江……

來到第三座山覺巴山海撥3911米,位于左貢,30公里盤山路,2000米的高差,是最難爬,最費時的一座山,走多時都緊覺得沒離開這座山,且公路既沒護欄也沒路標,向下一望,溝壑密布,萬丈深淵,不少地方都是緊靠山體開鑿出來的,讓人望而生畏,現(xiàn)想起都有點后怕,反正在有點險處不敢出聲怕影響開車的弟弟,自已的腳手都是抓緊了的……

終于行駛到第四座山東達山海撥5130米,山路不再蜿蜒曲折而是一條筆直的大路既緩且長,一眼看不到盡頭,可謂是川藏線最長最纏的東達山了,且海撥5000米以上最容易高反,我還好慶幸還可以在那活動自如……

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行駛到第五座山業(yè)拉山海撥4658米,過去就是著名的怒江72拐!也是常說的九十九道拐,這些拐又急又陡不說,還都是U型彎,嘿嘿一不小心怒江就在下面迎接你,硬是險得再一次令人腳心都抓緊了,它真是中國公路史上的奇跡!從觀景臺望下去,非常壯觀,不得不感嘆當年筑路人的偉大,給我們留下這么震撼的作品。其實實際大小彎道遠不止72拐……


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72拐一路彎彎曲曲向下,在悲涼滄桑的 怒江 峽谷,突然一抹綠青金黃的春天之色使我們眼前一亮、心中好生歡喜,這個深藏在山里的絕美田園風光,真是一片黃土中的綠洲,世外桃園!這就是同尼村,它在西藏自治區(qū)昌都地區(qū)八宿縣,沿著村莊往下走就是怒江了……

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遠望瀾滄江和峽谷,只有谷底的綠色,才讓人感到橫斷山的滄涼和生命的頑強……

蒼涼悲壯的橫斷山脈,雄渾的怒江和怒江峽谷……

穿過令人不寒而栗的怒江峽谷……

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第四站從八宿_波密_魯朗小鎮(zhèn);一路上濃郁的 江南 田園風光不斷映入眼簾,金黃的青稞田野、綠油油的壟田、高山白云,好一派田園風光,讓我們不敢相信自己的眼睛,這哪是 西藏 ,分明是大美江南風光!有點小插曲說運氣不好呢又覺運氣好,在波密至通麥間,剛巧遇上滑坡,武警攔路緊急搶修,真是萬幸我們離事發(fā)地僅幾車之遙,快一步不敢想象,也是出行第一次堵車,看來走318川藏線看似平靜,也沒好多波瀾不驚,也許是我們運氣好,其實隨時都有意外發(fā)生,在這條路上永遠要敬畏大自然……

然烏湖位于昌都區(qū)巴蘇縣西南角,在藏語中的意思是像山羊奶一樣的湖;其實它是因滑坡泥石流阻塞河流形成的堰塞湖;湖的遠處有許多雪山,藍天白云,湖四周植被蔥綠,六月的然烏湖是最溫柔寧靜的時候,雪水剛?cè)谶z憾使湖水略渾濁,冰川倒映在略渾濁的湖面美得像天堂滴下的一滴淚,不停地拍攝,一幅幅畫面,令人留戀忘返,沉浸其中……

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沿著湍急的帕隆藏布江前行……

淌水路段,自駕車都喜歡在這將愛車淌水玩耍,我們車也沒幸免,只是沒拍下……

高山瀑布……

新建成的通麥大橋……通麥特大橋位于西藏波密縣通麥鎮(zhèn),橫跨帕隆藏布的支流易貢藏布,是川藏公路南線、318國道著名通麥天險路段上的咽喉工程……以前通麥路段一邊是帕隆藏布江一邊是萬丈深淵,稱之為通麥天險,2016年四個隧洞一座大橋全部貫通,通麥天險已不再是天險,過完通麥,直奔魯朗……

老中青三座橋……

迫龍溝特大橋……迫龍溝特大橋為西藏自治區(qū)內(nèi)最大的公路雙塔斜拉橋,大橋位于西藏林芝地區(qū)波密縣境內(nèi),緩解了川藏公路通麥天險的交通困難……


一幅幅畫面,令人留戀往返……

八宿至波密這,見到磕長頭的藏民最多的一段……

那一年,我磕長頭擁抱塵埃,不為朝佛,只為貼著了你的溫暖。那一世,我翻遍十萬大山,不為修來世,只為路中能與你相遇。那一瞬,我飛升成仙,不為長生,只為佑你平安喜樂……突然想到倉央嘉措這首唯美的詩……

在西藏的路上這些磕長頭的人,匍匐在山路上不為別的,只為心中那份虔誠……

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我要去西藏,是太多人的夢想,一路上,有自駕,摩托車,自行車,徒步者,推著三輪車徒步等等,無論那種方式都特考驗人堅定的信念;其實只有這些毅力無窮堅韌不撥的驢行者才是世界上最偉大的人!他們才是真正用雙腳去丈量西藏神奇的土地,用雙眼發(fā)現(xiàn)高原壯麗風景,必須向他們敬禮!喝彩!加油!

穿行于西藏天然氧巴,呼吸著清新的空氣,林場、田園、牧場印入眼簾,終于來到有東方瑞士,塞上江南之美譽的魯朗小鎮(zhèn),找到住處后,石鍋雞是必不可錯過的美味喲……

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一定要品嘗當?shù)刈钣忻朗场笆侂u”,石鍋雞配有中藥,再加上當?shù)赝撂禺a(chǎn)松茸,磨姑等天然食材,味道鮮美無比,人間美味啊……

第五站:魯朗-林芝-林拉高速_拉薩;全程2千多公里,用時五天從肥沃的四川盆地一路向西直達世界的屋脊青藏高原!自駕川藏線就是集驚險驚奇驚嘆為一身,人生有一次體驗足矣!川藏線把高原上的有的景色一應俱全,行駛在川藏線享受到最美的視覺盛宴?。?/h3>

吃了自熱飯午餐,上林拉高速,拉薩我真的來了……

好感謝拉薩工作的妹妹,一頓豐盛的最想吃的火鍋為我們接風,辛勞幾天吃著家鄉(xiāng)的味道好巴適……

布達拉宮我迫不及待的來了……

也來一張傳說中的礦泉水倒影……

一場難忘的旅行,遇見志同道和的閨蜜姐弟,遇見更精彩的世界,也會遇見更美好的自已?。?/h3>

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更新于 02-23

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