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近日，思皓E20X迎來上市，作為一款大眾跟江淮合資后創(chuàng)立的全新獨立品牌后推出的首款產(chǎn)品，思皓E20X補貼后官方指導(dǎo)價為12.80-13.80萬元。新車提供了心聲版和不凡版兩款配置，并擁有402km的純電續(xù)航里程。 作為江淮大眾聯(lián)姻后，全新成立的獨立新能源汽車品牌——SOL(思皓)的首款車型，E20X定位小型純電SUV，基于江淮iEV7S重新打造而來，即我們常掛嘴邊的“油改電”產(chǎn)物。那么在大眾的“出手”之下，思皓E20X有哪些不一樣的亮點呢？ 思皓E20X經(jīng)由西雅特設(shè)計團隊重新設(shè)計，比起 iEV7S多了一份精致感、科技感。西雅特車型喜歡用細線條去詮釋車輛的輪廓感，所以在E20X身上可以窺探到一些細線條對車身輪廓的勾勒。 封閉式前格柵頂部用鍍鉻飾條貫穿LED日行燈，讓車頭的整體感更強，類三角形的大燈設(shè)計元素在霧燈區(qū)域也有所體現(xiàn)；而底部保險杠金色飾條跟LOGO相呼應(yīng)，這些細節(jié)之處的設(shè)計強烈刻畫了線條編織后的美感，最終使得精致感得以體現(xiàn)。 當然，思皓E20X的車側(cè)則暴露了自己的身份，基本輪廓還是擺脫不了江淮iEV7S的影子；不過車尾使用了跟車頭同樣的設(shè)計手法，強行將整車的一致性拽了回來。不管是一體式三角形LED尾燈，還是三角形后反光燈，亦或是保險杠的金色飾條點綴，都讓人看到設(shè)計師的心思所在。 思皓E20X共推出4種車身顏色，然而，不管是白色、黑色、灰色還是棕色，出來的效果都相對保守，在車身配色上沒做大膽的嘗試，但這也承襲了大眾一貫沉穩(wěn)的作風(fēng)。（劃重點：國人喜歡） 內(nèi)飾部分思皓E20X基本遵循了原車的底子，不過，在中控臺采用銀+金色的飾板重新修飾了一頓。 空調(diào)出風(fēng)口也進行重新設(shè)計，以大眾家族的橫條幅風(fēng)格為主，新?lián)醢训脑煨鸵泊髿饬撕芏唷?/span> 思皓E20X搭載了一臺液冷永磁同步電機，最大功率為92kW，峰值扭矩為270N·m，匹配了一臺單速變速箱，最高車速為102km/h。該車還搭載了49.5kWh的三元鋰電池組，續(xù)航里程為402km，這要比一年前公布的302km足足提升了100km。在快充模式下，0.8h即可充滿，而慢充時則需要8.5h，并配備了ECO和普通兩種駕駛模式。
增加1萬元后，不凡版在配置上有著較高的優(yōu)勢，很多實用性的配置都會得到加成，如果注重配置所帶來的用車便利性，那么直接上頂配選擇不凡版即可。
總結(jié) 思皓E20X是江淮大眾落地之后推出的首個獨立品牌車型，之后將會在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力；不過大眾自己也很清楚，E20X更像是對市場的一種試探，未來思皓想要獲取更多人的信任，那還得有重磅車型的推出才能得到更多人的關(guān)注。
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