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利好政策,能否幫汽車市場扛過“冬天”?

 汽車管理內參 2020-08-27

作者|水立方

期數(shù):2053

來源:人和島智庫

信心比黃金更重要。

本就處在下行通道的汽車市場,又遭遇疫情的沖擊,為了促進消費回補和潛力釋放,向行業(yè)從者傳遞堅持下去的信心,中央遷頭地方落實,各項圍繞“活躍”汽車消費的政策陸續(xù)頒布,2020年對汽車行業(yè)來講可謂是政策先行。

各地政府打出的政策牌,即體現(xiàn)了穩(wěn)定行業(yè)發(fā)展信心,又將戰(zhàn)略方向不動搖的精神貫穿于政策之中。政策重點向新能源傾斜,繼續(xù)免征購置稅、延長補貼期限,限購城市增加新能源指標,報廢更新、置換補貼新能源車型高額獎勵。同時各項政策還將進一步拉動消費升級,豪華品牌將成為最大的受益者。

放寬限購

全國7個限購城市(地區(qū))放寬限購政策,釋放26.5萬輛小客車增量指標,限購地區(qū)政策松綁帶動5月銷量正增長。

新車補貼

新車購置補貼重點向新能源傾斜,部分省市限本地車企產(chǎn)品,拉動銷量回升作用減弱。

報廢更新

多地出臺針對老舊車輛更新補貼政策,預計將釋放不低于60萬輛更新需求。


二手車降稅

二手車銷售增值稅下調至0.5%,通過為經(jīng)營主體減負,促進行業(yè)整體發(fā)展。

補貼延續(xù)

新能源汽車繼續(xù)免征購置稅,補貼延續(xù)到2022年底,退坡幅度更趨平緩。

國六延期

國六排放延期至2021年實施,為自主品牌及平行進口車緩解壓力。

皮卡解禁


全國目前已有11個省實現(xiàn)全省解禁或省內部分城市解禁,長城將成為政策的最大受益品牌。


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