近四年入圍百富榜的六家汽車關聯企業(yè)中，2014年排名靠前的萬向、長城、比亞迪、三一、廣匯在2017年排名均下滑，這與互聯網、物流、房地產等新興領域快速發(fā)展的結果。

在其他領域井噴式增長的經濟環(huán)境下，吉利控股依然保持強有力的增長態(tài)勢，排名從2014年的43名一躍至2017年的第十名，從而李書福、李星星父子成為了躋身總榜Top 10的唯一的車企。

去年中國乘用車銷量首次超過2400萬輛，截止2017年6月底，全國汽車保有量達2.05億輛。人們對汽車需求日益旺盛，為汽車產業(yè)鏈帶來了巨額利潤，不少企業(yè)家晉升為億萬富翁。

吉利控股

吉利的李書福、李星星父子財富值，從2014年的215億元到1100億元，暴漲了近5倍。自2013年收購沃爾沃以后，吉利汽車海外并購之路越做越勇，憑借著近期收購的寶騰、路特斯品牌以及新發(fā)布的領克品牌，逐步完善了低端、中端到高端的產品序列，保障了產品的多樣化需求的，涵蓋了產品各個層級的布局，從而李書福家族成為中國汽車首富成為了必然。

目前吉利控股旗下汽車品牌有：高端品牌（沃爾沃、領克、路特斯）、中高端品牌（帝豪、英倫）、低端品牌（遠景、博越）以及小型電動汽車品牌知豆。

長城汽車

長城汽車以“哈弗”為SUV中高端品牌，長城、風駿為輔助品牌分別生產轎車、皮卡產品，醞釀已久的高端SUV品牌WEY“魏派”首款產品也在今年上市。然而近期長城汽車并購、合資等向外擴張的動作頻繁，其中長城與寶馬在華合資建廠生產Mini品牌電動車型新聞，已轟動了整個中國汽車行業(yè)，長城mini蓄勢待發(fā)。

比亞迪自2003年進入汽車行業(yè)，近期產品戰(zhàn)略向電動車領域轉型，并且在國家推廣電動車之際，利用其電池領域的先天優(yōu)勢，已成為中國汽車行業(yè)中電動車年銷量最大的主機廠。比亞迪公司自2013年開始推廣“王朝”系列，秦、唐、宋、元車型，現運營子品牌有“王朝”品牌、F系列、e系列、G系列。

廣匯汽車是中國最大的汽車經銷與服務集團，2015年在滬市成功上市以后，2016年6月，成功邀約收購了香港上市公司寶信汽車，現在孫廣信資產已達420億，榮登中國經銷商財富首富榜。廣匯汽車共有營業(yè)網點733家、4S店數674家，覆蓋全國28個省、自治區(qū)及直轄市。其中超豪華品牌4S店面14個，豪華品牌4S店面161個，中高端品牌471個，經銷57個乘用車品牌。