2020-08-26作者: 柏樺
紫柏山下的神仙居所 張良廟。 記者 柏樺 攝 位于秦嶺柴關(guān)嶺南麓,紫柏山東南的一個小縣城,因?yàn)閺埩茧[居于此,取其封號“留侯”的“留”字,被命名為“留壩”。后世之人仰慕張良明哲保身的策略和功成不居的高風(fēng),便在此建起祭祀他的祠廟漢張留侯祠,亦稱張良廟。相傳,最早的張良廟由漢中王張魯始建于東漢末年,歷經(jīng)千年風(fēng)雨飄搖,原址早已無從考證。現(xiàn)下位于漢中市留壩縣廟臺子街的張良廟為明、清時期所建,是目前全國保存最完整、規(guī)模最大的祭祀張良的祠廟。 張良廟依山傍水,古樸典雅,終年云靄繚繞,頗有仙家靈氣。廟宇四周幽靜肅穆,方圓百里蒼松紫柏挺拔蒼翠,鳥語清脆,空谷傳音。步入張良廟內(nèi),9個大小不一的院落錯落有致,殿、堂、樓、閣、亭、廊、橋、榭等建筑讓整座祠廟別有意趣,這些建筑所取之名中的典故又為這祠廟增添了許多傳奇色彩。 甫一入山門的木橋名為“進(jìn)履橋”,取張良在圯橋給黃石公進(jìn)履之意。據(jù)《史記·留侯世家》記載,公元前283年,張良不滿秦朝的統(tǒng)治,招募刺客謀刺秦始皇,襲擊失敗后逃亡隱匿于下邳,遇上黃石公。黃石公故意脫下鞋子,喚張良替他穿上,張良依言為之進(jìn)履。黃石公見其是可造之才,便召張良來到圯橋之上,幾番考驗(yàn)后,認(rèn)為他誠實(shí)可信,便將《太公兵書》傳授于他。張良獲此兵書,在秦末農(nóng)民起義戰(zhàn)爭中運(yùn)籌帷幄、決勝千里,協(xié)助劉邦成就了千秋大業(yè)。 掩映在紫柏青松林間的“授書樓”,是張良廟中最高的建筑。“授書樓”之名則取自“黃石公授書”的典故。其樓八角展翅,凌空欲飛,兩層閣樓由四根巨柱貫頂,直沖霄漢。憑欄遠(yuǎn)眺,諸峰環(huán)抱,云海沉浮,花草競秀。嚴(yán)冬時節(jié),千峰玉砌,萬壑銀鑲,美不勝收,盡顯神仙洞府之妙。 古往今來,眾多名人雅士都曾于此憑吊這位杰出的政治家,并留下許多碑石銘刻贊賞他的英雄氣節(jié)、智謀偉業(yè)和他功成思退的人生哲學(xué)。馮玉祥留下楹聯(lián):“收秦關(guān)百二山河奇謀獨(dú)運(yùn),輔漢家統(tǒng)一事業(yè)成功不居?!?于右任題碑:“送秦一椎,辭漢萬戶?!苯裉欤儆^“黃石公授書”的故事,張良忍耐、堅(jiān)持、謙虛以及尊重他人的品德更值得我們學(xué)習(xí)和提倡。 秦嶺深處的秘密通道 說到西漢的建立,不得不說的一定是張良明修棧道,暗度陳倉的妙計(jì)。項(xiàng)羽引兵入咸陽后,自立為西楚霸王,封劉邦為漢王。得漢王之位,劉邦心有不滿,卻不得不沿褒斜道穿秦嶺,入漢中。當(dāng)劉邦大軍進(jìn)入漢中后,張良出奇計(jì)讓人燒掉棧道,在防止項(xiàng)羽追兵的同時以示從此無問鼎天下之心。劉邦在漢中得以喘息之后,一面大張旗鼓地派少量兵士修復(fù)褒斜棧道,一面秘密經(jīng)陳倉道大舉進(jìn)兵關(guān)中,趁項(xiàng)羽不備一舉將關(guān)中收入囊中,奠定了大漢基業(yè)。 此中的褒斜道是關(guān)中至巴蜀的古道群中的一條。李白的詩句“蜀道難,難于上青天”,讓人們知道了蜀道和蜀道攀行的艱難,卻并不知蜀道究竟是哪一條路。其實(shí),關(guān)中至巴蜀的多條古道,一般統(tǒng)稱為蜀道,包括子午道、儻駱道、褒斜道、祁山道、金牛道、米倉道和荔枝道。而褒斜道是秦蜀兩地人民最早相互溝通的一條谷道,也是世界上最古老的棧道之一。 褒斜道是循渭水支流斜水(今石頭河)及漢水支流褒水兩條河谷而成的一條谷道。在未修棧道以前,其絕險處,行人只能繞道翻越山嶺而行,艱難辛勞,不可言狀。至戰(zhàn)國時期,中國有了冶鐵業(yè),制作出可以穿鑿山崖的工具,才得以在路經(jīng)之懸崖絕壁處穴山為孔,插木為梁,鋪木板聯(lián)為棧閣,接通道路。 據(jù)《戰(zhàn)國策·秦策》記載,褒斜棧道始通于范雎為相的秦昭王時期。至漢武帝時,又令漢中太守大力開鑿。東漢明帝永平年間,大秦嶺中最早的人工隧道——石門開通,成為世界上最早的一條能通行車馬的交通隧道。褒斜道也因此更加通暢。 自張良用計(jì)燒毀褒斜棧道后,火燒棧道似乎成了戰(zhàn)事中阻敵、自保的法門。三國時期,諸葛亮第一次伐魏,兵出祁山,趙云為曹真所敗,退軍時燒毀了赤崖以北閣道,這是褒斜棧道第二次遭火劫。諸葛亮最后一次伐魏,積勞成疾病逝于五丈原,靈柩經(jīng)褒斜道被秘密運(yùn)回漢中后,大將魏延“領(lǐng)軍先歸,所過燒絕閣道”,褒斜棧道第三次遭遇火劫。此后,褒斜道斷斷續(xù)續(xù)地被修復(fù)、利用。直到五代以后,褒斜道失去了國家主干道的地位,但仍為人行的捷徑和間道。 近代以來,川陜間公路鐵路的建設(shè)多沿原有的蜀道線路。第一條穿越秦嶺的公路——西漢公路,南段就沿褒斜道。新中國成立后,蜀道沿線先后修建了108國道、316國道、210國道,其中,316國道從張良廟門前經(jīng)過。2017年,第一條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵開通,為漢中迎來了前所未有的巨大客流和全域旅游發(fā)展的黃金時代。 歷史繪就的山水畫卷 作為漢王朝、漢文化的重要發(fā)祥地,秦嶺腳下的漢中,坐擁眾多的兩漢三國歷史文化遺存、優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境、具有巴蜀特色的人文風(fēng)情和豐富的旅游資源。從連接南北絲綢之路的秦蜀古道到火焚水淬而成的石門隧道,從絲綢之路開拓者張騫的故里到造紙術(shù)發(fā)明者蔡倫的封地,從云霧繚繞如至仙境的紫柏山到碧波蕩漾一望無垠的褒河,從“東方寶石”朱鹮的棲息之地到世界級的天坑群地質(zhì)遺跡,無一不為這塊富饒的土地增添了許多斑斕而神秘的色彩。 張良廟所在的留壩縣“面巴蜀而背秦川”,褒斜道、陳倉道、連云道穿境而過,自古以來就是秦漢咽喉。當(dāng)?shù)刈匀痪坝^秀美、歷史文化厚重,但因其四面環(huán)山,曾經(jīng)交通不便而一直“養(yǎng)在深閨人未識”。其境內(nèi)的森林覆蓋率達(dá)91.23%,是名副其實(shí)的“天然氧吧”和“綠色寶庫”,所依之紫柏山山勢巍峨、蜿蜒起伏、狀如游龍。大小天坑星羅棋布、鑲嵌其間,綠草茵茵,百花爭艷,盡呈紫柏草海奇觀。復(fù)雜多樣的喀斯特巖溶地貌和獨(dú)特的地質(zhì)構(gòu)造,經(jīng)大自然神奇造化形成了諸葛撫琴、玄女望月、紫柏睡佛等自然奇觀??梢韵胍?,以張良的睿智遠(yuǎn)見,他所選擇的歸隱之地必然有其精妙之處。 近年來,留壩縣以創(chuàng)建國家全域旅游示范縣為目標(biāo),突出“慢生活、深體驗(yàn)”主題,不斷優(yōu)化旅游環(huán)境,豐富產(chǎn)品體系,提升服務(wù)質(zhì)量,“全域留壩·四季旅游”品牌影響力逐步擴(kuò)大,大秦嶺山地度假旅游目的地正在形成。隨著張良廟紫柏山和棧道水世界兩個國家4A級景區(qū)的建成,紫柏山國際滑雪場、中國最美鄉(xiāng)村公路、古營盤運(yùn)動中心等一批深受游客青睞的旅游產(chǎn)品的成功打造以及樓房溝民宿、山坡上文創(chuàng)集群、紫柏康養(yǎng)旅居中心、走讀秦嶺等文旅、體旅項(xiàng)目的推出,這個秦嶺深處的小城逐漸受到游客的關(guān)注,位于此中的張良廟也被越來越多的人所知曉。 穿竹林而過,拾玉階而上,置身授書樓上,遠(yuǎn)眺秦嶺,只見云海松濤掩映,茫茫秦嶺蒼翠一片,溪流鳥鳴間仿佛進(jìn)入了一個塵封已久的秘境,讓人不由自主地放慢腳步,靜靜聆聽時光流淌的聲音。 記者手記 尋找秦嶺的生態(tài)密碼 “如月之恒,如日之升,如南山之壽,不騫不崩。如松柏之茂,無不爾或承?!睔v史似秦嶺起伏的山脈,穿越千年的煙雨風(fēng)塵,奔涌不息。發(fā)端于秦嶺之中的漢水,蜿蜒逶迤,在數(shù)千年的滄海桑田、萬物變遷中,與秦嶺共同見證著這片神奇土地上發(fā)生的一切。 漢水之畔,劉邦在此筑壇拜韓信為大將,一舉出蜀道,逐鹿中原,成就漢室霸業(yè);張良明修棧道、暗度陳倉,功成身退……兩千多年歲月荏苒,斗轉(zhuǎn)星移,今日的漢中已然成為文物古跡遍布的歷史文化名城。從古漢臺、拜將壇、張良廟、蔡倫墓、武侯墓到褒斜棧道、石門十三品、靈崖寺摩崖石刻,漢中境內(nèi)不僅有世界文化遺產(chǎn)、國家考古遺址公園、省級歷史文化名城,更有著260多處文物保護(hù)單位和20所博物館。 醉美紅寺湖。 薛婷 攝 被巍峨秦嶺和蒼莽巴山環(huán)繞,被漢江與嘉陵江日夜滋養(yǎng),得天獨(dú)厚的自然生態(tài)環(huán)境資源讓漢中成為“東方寶石”朱鹮的家鄉(xiāng)、國寶大熊貓的樂園、金絲猴和羚牛等多種珍稀動物的棲息地,豐富的水能資源讓這里成為南水北調(diào)中線工程水源涵養(yǎng)地。天坑群地質(zhì)遺跡、百萬畝油菜花海、南湖、紅寺湖、南沙河、天臺山、午子山等自然景觀不勝枚舉。擁有1處世界人與生物圈保護(hù)區(qū),20多處國家自然保護(hù)區(qū)、森林公園、水利風(fēng)景區(qū)和濕地公園的漢中被公認(rèn)為地球上同緯度生態(tài)最好和最適宜人類居住的地區(qū)之一。 作為我國著名的糧倉和“魚米之鄉(xiāng)”,漢中盆地獨(dú)特的巴蜀、巴楚文化為其增添了一抹獨(dú)特的韻味與風(fēng)情。寧強(qiáng)青木川、城固柳林、洋縣華陽等古鎮(zhèn),因其濃郁的地域風(fēng)情入選西部地區(qū)百座特色小城鎮(zhèn)名錄。無污染的黑米、紅米、仙毫、山茱萸等農(nóng)產(chǎn)品被列入國家地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品。以土地革命時期革命遺跡為代表的一批紅色革命遺址和愛國主義教育基地在全省、全國都有很強(qiáng)的影響力。這些豐富而獨(dú)特的資源賦予漢中巨大的旅游發(fā)展?jié)摿Α?br> 2017年12月6日,第一條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵的開通,讓昔日木牛流馬翻山越嶺的漫漫長路成為如今陜川兩省游客說走就走的首選旅行線路,為曾經(jīng)地處深山人未識的漢中帶來了質(zhì)的改變——積淀千年的歷史文化和人文風(fēng)情乘著一列列飛馳的高鐵越過巴山蜀水,沿著這條穿越時空的橋梁進(jìn)入更多人的視野。這些豐富的人文、自然資源轉(zhuǎn)化成旅游資源和經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢,推動著漢中文化旅游業(yè)的全面發(fā)展。加大山水休閑旅游產(chǎn)品發(fā)展,打造望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁的全景漢中已成為實(shí)現(xiàn)漢中區(qū)域經(jīng)濟(jì)突破性發(fā)展的重點(diǎn)。 “漢水天一色,寺樓波底看。鐘鳴長空夕,月出孤舟寒?!贬瘏⒎褐蹪h水時贊嘆于龍崗寺一帶的旖旎風(fēng)光。他大約不會想到,山環(huán)水繞的龍崗寺早在100多萬年前就留下了古人類生存的足跡,他大約也不會想到,艱難險阻的危崖天塹已成為連接南北的大道通途,技術(shù)的進(jìn)步給大秦嶺帶來了無限可能,文明的發(fā)展讓大秦嶺步入了一個新的時代。 來源:陜西日報 作者單位:陜西日報 |
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