考試按:倒車入庫—側(cè)方位停車—曲線行駛—直角轉(zhuǎn)彎—半坡停車與起步(坡道定點停車和起步) 順序
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| 倒車入庫 | 在倒車入庫時,缺少了標(biāo)桿作為參照,在準(zhǔn)備入庫之前,可由后視鏡觀察車庫邊線,再決定倒車時方向盤的角度。特別需要注意的是,車身位置要略靠近外側(cè)標(biāo)線一些,這樣入庫的角度比較大,可增加再次修正的機會。 |
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| 玩的就是“空間感” | 開考后,將車頭壓紅外線后,再緩慢往后倒車。由于倒車時沒了標(biāo)桿,因此整個考試過程只能以地面為參照物,玩的就是“空間感”。在倒車時,當(dāng)車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合,方向盤向右打死,即可順利入庫。 |
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| 此外,在倒車過程中,一定要留意觀察后視鏡,并且只需要看一個方向的車尾。一旦感覺車身正了,要以最快速度回正方向,再慢慢修正車身與左右邊線的距離。 |
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| 坡道定點停車與起步 | 在坡道定點停車和起步項目考試過程中,要能在陡坡上精準(zhǔn)停車,而且還必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗,操作時需要注意: |
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| 掌控好離合,注意有時限 | 開車至坡道起考點時,可借辨認前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊,同時用余光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30厘米區(qū)域之內(nèi),來決定什么時候停車。 |
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| 在起步時,注意輕輕松開離合,再松手剎,以防止車輛后溜。新規(guī)只有30秒的時間將車開出車道,須注意把握好時間。 |
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| 側(cè)方位停車 | 在訓(xùn)練時就要學(xué)會通過后視鏡辨認標(biāo)線,以后上路開車,看后視鏡、倒車鏡是了解、把握車身位置最重要的途徑。 |
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| 考驗對后視鏡的使用能力 | 備考時,可先將車頭??坑趦?nèi)側(cè)標(biāo)線前約1.5米位置。開考后先將方向盤向右打死,往后倒車。然后通過車輛左后視鏡觀察,見后車身與內(nèi)側(cè)停放角重合后,須立即回正方向后繼續(xù)倒車。在行進途中,見左后車輪壓線后,立即將方向盤向左急打,正常倒車駛?cè)胪\囄弧P枰⒁獾氖?,在停車動作完成后,需打轉(zhuǎn)向燈才能駛出黃色方框標(biāo)線 |
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| 曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎 | 曲線行駛和直角拐彎兩項考試內(nèi)容沒有多大變化,主要考驗的是機動車駕駛?cè)嗽诩弊兟范务{駛車輛時,正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi)、外輪差的能力。 |
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| 速度要慢,千萬別停 | 這兩個項目考的是車輛操控力、判斷力,速度一快很容易壓線。在考試過程中,不能出現(xiàn)任何停頓。所以,學(xué)員一定要控制好車速,最好讓車速保持在時速5公里左右,因為車速過快容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足從而偏離車道。 |
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| 以上就是科目二考試需要注意的地方,科目二考試中的這幾項,明確了考查重點,以及具體應(yīng)對技巧的重點,考駕照時想要通過也是很簡單的事情啊 |
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| 早上8點鐘開始,中午會有1個小時的休息間隔,然后繼續(xù)到下午的6點左右結(jié)束(各地區(qū)存在差異)??荚?/span>全程不限總時間,只有倒車入庫、側(cè)方停車和坡道起步有限時。 | 1 |
| 上車后就要系好安全帶,記住不要把安全帶扣反或者扣到副駕駛,否則系統(tǒng)會直接判定為考試不合格,整個考試過程中也不要隨意解開安全帶。 | 2 |
| 上車后調(diào)整座椅、調(diào)后視鏡、系安全帶,打左轉(zhuǎn)向燈,掛一檔,松手剎。這六項缺一不可。一定要準(zhǔn)備工作做充足了再起步。 | 3 |
| 倒庫途中不能停車,車輪靜止3秒就會被系統(tǒng)判定為中途停車。所以控制好車速是很關(guān)鍵的。 | 4 |
| 科目二考試有三個地方要開啟轉(zhuǎn)向燈的:起步時開左轉(zhuǎn)向燈,坡道起步時開左轉(zhuǎn)向燈,側(cè)方位停車出庫時開左轉(zhuǎn)向燈,部分地區(qū)要求直角轉(zhuǎn)彎也要開燈,具體視當(dāng)?shù)乜荚囈?guī)則而定。 | 5 |
| 坡道起步松離合時,一定要緩抬離合器,避免熄火。在到達半聯(lián)動點時,右腳穩(wěn)住離合器不動,左腳緩松剎車,如車輛有后溜跡象,迅速踩死離合剎車。穩(wěn)住車輛后,再重新起步。 |
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