現(xiàn)在都在提消費升級，汽車領(lǐng)域也不例外，大家收入高了，手里閑錢也多了，自然會對愛車有一定的要求，不是以前的能開就行了。小型車市場迅速萎縮就是一個很好的佐證，如今多數(shù)人都盯上了尺寸更大、品質(zhì)更高的緊湊級車和中級車，小型車市場僅剩GK5這個神話了。

共計 3907 字丨建議閱讀時間 10 分鐘

小型SUV市場應(yīng)該還稍好一些，有幾款還賣得不錯，比如大家耳熟能詳?shù)腦R-V和繽智。而之前大眾T-CROSS上市，再加上最近雪佛蘭新一代創(chuàng)酷的到來，仿佛掀起了一波小型SUV的高潮。

其實這些小車有著自身的優(yōu)勢，小巧靈活、省油、通過性不差等都是它們賴以生存的法寶，對于一些追求實用的消費者來說就是最好的選擇。下面我們就來看看10萬多塊錢，我們還有哪些不錯的備選方案。

首先是上汽大眾的T-Cross，在本文的四款車中，它是最新上市的，而且也是價格最貴的。有著大眾LOGO加持，身價自然非同一般。不過話說回來，T-Cross產(chǎn)品力還是挺強的。

外觀在海外版車型的基礎(chǔ)上進行了本土化的改進，風(fēng)格更趨近于大哥途觀L，我個人認為這個變化是相當成功的。進氣格柵的樣式很野性，兩側(cè)與造型規(guī)整的前大燈相連，下方黑色前包圍有著粗壯的橫向貫穿金屬質(zhì)感飾條，加上下方銀色擋板，營造出相當有氣勢的前臉。如果只看車頭，你可能不覺得它是一輛小車。

側(cè)面是一貫的大眾硬朗風(fēng)格，雙腰線增添視覺效果。塑料的車身包圍和銀色車頂行李架，帶來濃濃的越野氣息。基于MQB-A0平臺打造，注定它不會有著壯碩的身材，長寬高分別為4218/1760/1589mm，在同級別中并不占優(yōu)，不過2651mm的軸距卻在同級中名列前茅。

尾部最大的亮點就是那個大面積的貫穿式尾燈，為這輛小車帶來更多的厚重感和潮流感，遺憾之處是中間部分并不能點亮。后保險杠下部也為塑料材質(zhì)，并且也輔以貫穿式鍍鉻條裝飾，與前臉產(chǎn)生呼應(yīng)。

內(nèi)飾布局雖然是熟悉的大眾味，不過T-Cross內(nèi)部飾板采用車身同色設(shè)計，整體配色為黑白雙色調(diào)，并且在細節(jié)方面加入更多棱線，從而突顯年輕化的氛圍。高配車型的8英寸中控屏比較顯眼，其帶有4G網(wǎng)絡(luò)、語音控制、導(dǎo)航等功能，并支持CarPlay、CarLife等手機互聯(lián)。

其他配置方面，諸如LED大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、倒車影像、雙區(qū)自動空調(diào)、疲勞監(jiān)測、AEB自動剎車、胎壓監(jiān)測、定速巡航、倒車雷達、全液晶儀表盤、Beats品牌音響等，根據(jù)車型不同，都會有所體現(xiàn)。

動力方面，T-Cross搭載1.5L自吸和1.4T兩款發(fā)動機，最大功率分別為113馬力和150馬力，最大扭矩分別為150?！っ缀?50牛·米。傳動系統(tǒng)方面，1.5L發(fā)動機匹配6擋手自一體變速箱，1.4T發(fā)動機匹配7擋雙離合變速箱。

可以看出，雖然是一輛入門級的小型SUV，但T-Cross的各方面表現(xiàn)卻并不入門，配置相當齊全，都有些越級的意思了，真是麻雀雖小，五臟俱全，賣貴點也是很正常的。

斯柯達在國內(nèi)最出名的SUV應(yīng)該是柯迪亞克，至于這個小兄弟柯米克，知名度可能就沒那么高了。從售價上來看，它還是延續(xù)了斯柯達一貫高性價比的風(fēng)格。

柯米克的外觀也是斯柯達家族式風(fēng)格，不過相比前衛(wèi)的柯迪亞克，它就顯得內(nèi)斂了不少。前臉并沒有采用分體式大燈，一體式前大燈看起來更加傳統(tǒng)，不過也更符合它的定位。直瀑式前格柵必不可少，發(fā)動機蓋上的LOGO也是斯柯達標志性的設(shè)計元素，從此處延伸出的棱線頗有力量感。

車身側(cè)面硬朗敦實，突起的腰線和輪拱呈現(xiàn)出較強的肌肉感，讓這輛小車側(cè)身不單調(diào)。銀色行李架以及黑色車身下包圍的設(shè)計理念與T-Cross不謀而合，既能提升視覺效果，還可以盡量減輕車身的傷害。車身尺寸方面，柯米克長寬高分別為4390/1781/1606mm，軸距為2610mm，屬于同級正常表現(xiàn)。

尾部很有層次感，后風(fēng)擋下方的棱線與車側(cè)腰線很好地融為一體，很有設(shè)計感。尾燈設(shè)計也比較規(guī)整，與車頭呼應(yīng)。后保險杠下部也是大面積黑色塑料材質(zhì)，輔以銀色鍍鉻條裝飾，打造出更豐富的視覺效果。

內(nèi)飾也是典型的斯柯達風(fēng)格，橫平豎直的線條比較簡約，整體布局清晰合理，易于操作。中控臺采用8英寸觸摸屏，內(nèi)置智行在線互聯(lián)系統(tǒng)，支持倒車影像、蘋果CarPlay/百度CarLife/Mirrorlink手機映射等功能。安全配置方面，新車配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、坡道輔助、自動啟停等。高配車型進一步配備了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、倒車雷達等。

動力方面，全系搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率110馬力，最大扭矩150?！っ祝ヅ?擋手動或6擋手自一體變速箱。整體來看，柯米克就是一輛減配換標版的T-Cross，如果您更看重性價比，不妨考慮一下。

日產(chǎn)勁客是我試駕過的一款車，給我的印象就是均衡，沒有明顯的短板，但也不會有特別突出的優(yōu)勢，就是一輛平平常常的買菜車。

前臉是日產(chǎn)的家族式V-Motion設(shè)計語言，鍍鉻的格柵飾條好像“深V”一樣性感，而黑色矩陣式開孔進氣格柵又如同蕾絲般讓人想入非非。大燈組造型銳利，邊角已經(jīng)與格柵相連接，有點開眼角的意思。前保險杠寬厚結(jié)實，中間為貫穿式進氣口，左右兩側(cè)的塑料飾板好像兩撇小胡子，為勁客年輕俊朗的面容增添了不少男人味。條狀前霧燈被很好地安置在此處。

車身側(cè)面也很有看點，整體造型緊湊有力，筆直的腰線呈明顯上揚趨勢，帶來蓄勢待發(fā)的感覺。突起的前后輪拱有如運動員肩部隆起的肌肉，很有力量感。后門處多邊形的車窗線設(shè)計非常個性。黑色車頂帶來更潮流的視覺效果，并且車頂線條下溜，使整車跑味更足。勁客車身尺寸為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，與競爭對手在伯仲之間。

尾部同樣很有設(shè)計感，線條多而不亂。造型別致的尾燈組如鳥喙般銳利，同時尾門的開口走勢設(shè)計地也非常獨特，搭配采用了大面積黑色材質(zhì)的后保險杠，整體看上去非常年輕化。

與外觀相比，內(nèi)飾呈現(xiàn)出較為不同的風(fēng)格，一切以簡潔為主。中控臺由軟皮質(zhì)包裹，并且?guī)в须p縫線，有著不錯的觸感和觀感。大尺寸中控屏內(nèi)置東風(fēng)日產(chǎn)的智聯(lián)系統(tǒng)，帶有智能語音控制、高德地圖車載導(dǎo)航、手機App遠程實時監(jiān)測、24小時娛樂（酷我音樂+考拉FM電臺App）、墨跡天氣、車載Wi-Fi、日產(chǎn)智聯(lián)技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)流量10年免費等功能或服務(wù)，滿足了消費者對于智能網(wǎng)聯(lián)化的需求。

動力方面，全系搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率124馬力，最大扭矩147牛·米，匹配5擋手動或CVT變速箱。如果您對車輛最大的要求就是省心，買勁客準沒錯。

云逸也是我去年試駕過的一款車，其實它各方面的表現(xiàn)還真的不錯，就是毀在了牌子上了，但凡換個豐田或者大眾標，絕對能大賣。

云逸延續(xù)了雪鐵龍品牌法式樂觀的設(shè)計理念，將數(shù)碼科技產(chǎn)品中的“圓角矩形”融合進了車身設(shè)計。遍布全車內(nèi)外的“圓角矩形”，獨特的撞色設(shè)計，圓潤的型面，讓云逸充滿了溫暖的親和力。

貫穿前臉的雪鐵龍經(jīng)典的logo和分體式大燈，增加了視覺的寬度的同時，也增加了前臉的辨識度。精靈之瞳大燈、四葉草輪轂、水波漣漪尾燈、沖浪板式行李架、經(jīng)典的雪鐵龍Airbump越野套件、360度懸浮式車頂……共同構(gòu)筑了東風(fēng)雪鐵龍云逸別具一格的獨特設(shè)計，使得云逸無論穿梭或是停駐在都市的任何角落，都能脫穎而出，回頭率滿滿。

同時，為了適應(yīng)年輕一代消費者個性化的需求，東風(fēng)雪鐵龍云逸還提供豐富的外觀顏色選裝，可以對行李架、后視鏡、大燈裝飾圈、輪轂蓋、側(cè)面防擦條等5處進行選裝配色。同時，還可以提供個性銘牌的定制，讓云逸成為打上車主個人烙印的專屬座駕。真正讓愛車獨一無二，行走于大街小巷，不必擔(dān)心有“撞衫”的風(fēng)險。

云逸車身尺寸為4270/1770/1615mm，是小型SUV最常見的身材。但重要不在這里，而是它超長的2655mm軸距，這一數(shù)據(jù)已達到了緊湊級的標準。

云逸內(nèi)飾采用了與天逸相同的設(shè)計理念，“圓角矩形”遍布車內(nèi)，與外觀產(chǎn)生很好的呼應(yīng)。得益于不錯的做工以及精心的色彩搭配，和法式箱包的設(shè)計風(fēng)格，使得車內(nèi)盡顯法式輕奢的精致格調(diào)。9英寸的中控屏內(nèi)置阿里的AliOS斑馬智行系統(tǒng)，可能通過語音對對導(dǎo)航、電話、音樂、空調(diào)等眾多功能進行控制。

其他配置方面，包括多功能方向盤、全景天窗、主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動空調(diào)、真皮方向盤、前排腿部氛圍燈、四門一鍵升降、多達12項的ADAS系統(tǒng)、HUD彩色抬頭顯示、無線充電等都能夠見到。

動力方面，搭載1.2T和1.6T兩款發(fā)動機，最大功率分別為136馬力和167馬力，最大扭矩分別為230?！っ缀?45牛·米，匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。想要個性設(shè)計、豐富配置和較強動力的消費者，可以去試駕一下云逸。

ams社區(qū)大爺回歸

掃 碼 進 群

ams車評、《汽車博覽》、sportauto歡迎你的到來，這里可以閑侃瞎聊，這里可以調(diào)戲小編，也可以提供各種線索幫你維權(quán)…當然，我們還不定期抽獎！【認真臉.jpg】

想看德味最濃的汽車號？

我們就是！

○

微信ID：amscheping

微博ID：ams車評

官網(wǎng)：cheping.com.cn

○

視頻 | 試駕 | 測試 | 資訊 | 文化