12月28日報道，哈啰官方確認完成新一輪融資，領(lǐng)投方為春華資本和螞蟻金服，金額達四十億人民幣。哈啰方面并未透露進一步信息。

今年5月，哈羅完成總額超過20億元的融資，其中螞蟻金服全資子公司上海云鑫對哈羅單車增資18.93億人民幣。

目前哈啰出行正在其客戶端上招募順風(fēng)車主，很明顯將要上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，這是哈啰出行繼接入嘀嗒出行、首汽約車等出租車與專車平臺后的又一動作。

哈啰方面表示，“哈啰出行的各項業(yè)務(wù)本質(zhì)上依然是圍繞用戶需求進行業(yè)務(wù)拓展，哈啰希望能夠不斷延展服務(wù)場景，為用戶提供多元、便捷、優(yōu)質(zhì)且安全的出行服務(wù)，滿足用戶不同的出行需求?！?/p>

哈啰表示出行依然是非常大的市場，而且有很多痛點沒有解決，在保障順風(fēng)車用戶安全方面，將制定五重安全網(wǎng)，為用戶提供安全、便捷的出行服務(wù)。目前司機審核、專職客服、安全預(yù)警等多個方面還在完善中。

哈啰出行原名“哈羅單車”，成立于2016年9月，主營共享單車業(yè)務(wù)，阿里系就曾多次投資哈啰，除了提供資金支持，雙方還在業(yè)務(wù)上協(xié)同發(fā)展，比如使用阿里云服務(wù)器，以及和阿里合作推出芝麻信用免押金。今年9月份，品牌升級為哈啰出行，當時就表示要開展更多的出行業(yè)務(wù)。

今年10月，哈啰出行宣布正式接入嘀嗒出行，在北京、杭州、武漢、廣州、廈門、大連、西安、鄭州等全國81個城市同步上線嘀嗒出租車業(yè)務(wù)。11月，宣布與首汽約車達成合作，在北京、上海、杭州、南京、合肥等全國60多個城市同步接入首汽約車網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。

現(xiàn)在，哈啰出行又要上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)了。至此，哈啰出行涉及共享單車、共享助力車、網(wǎng)約出租車、專車、順風(fēng)車、共享汽車等業(yè)務(wù)，運營的城市超過300多個，日訂單量已近2400萬。

與此同時，接近哈啰投資方的知情人士向界面新聞記者透露，今年9月左右，哈啰出行完成新一輪融資，由春華資本、螞蟻金服聯(lián)合領(lǐng)投，老股東繼續(xù)跟投，春華資本的投資額超過螞蟻金服，此輪融資額在40億元人民幣左右。

不過，哈啰出行這個時候上線順風(fēng)車也很奇怪。目前，國內(nèi)的順風(fēng)車業(yè)務(wù)主要以滴滴出行、嘀嗒出行、高德打車三大平臺為主。8月份，浙江省樂清市女孩乘坐滴滴順風(fēng)車被害后，順風(fēng)車面臨滅頂之災(zāi)。滴滴出行、高德下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，至今還沒有恢復(fù)，嘀嗒順風(fēng)車也暫停了深夜服務(wù)。

哈啰出行為何逆勢而為呢？哈啰出行表示，順風(fēng)車是真正意義上的共享經(jīng)濟，價格親民、舒適快捷。哈啰出行將打造一個值得司乘信賴的拼車服務(wù)平臺，為車主提供更節(jié)約成本的出行選擇，為用戶提供更加優(yōu)惠、方便、安全的出行服務(wù)。