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又一進口車庫存成災(zāi),當初是一車難求,現(xiàn)在大降價也難處理

 玩車迷 2020-08-13

隨著國六標準的即將到來,很多車企都受到了不小的沖擊,國六標準相比以前的標準都嚴格了不少,對于汽車的要求也增加了很多。不過這既是沖擊也是機遇,只有不斷的挑戰(zhàn)和更新才會發(fā)展的越來越好,現(xiàn)在很多車企也都在加大研發(fā)符合國六標準汽車的力度。在這個既是機遇又是挑戰(zhàn)的競爭之下,有些車企能夠迎難而上,突破自我,但是也有一些車企被攔在了門檻之外,又一“進口車”庫存成災(zāi),曾經(jīng)是一車難求,如今大降價也難處理!

很多車企為了應(yīng)對去年汽車市場的“寒冬”和國六標準,都對現(xiàn)有的汽車進行了降價,以此來吸引消費者。但是并不是汽車降價就會有消費者來買,現(xiàn)在人們的消費觀念在轉(zhuǎn)變,有些人覺得汽車可有可無,并不是一定要買的。再加上有些汽車品牌的自身原因,不足以吸引消費者。比如今天要說的一款汽車——道奇酷威,即使是一款進口車,但是庫存成災(zāi),大降價也無濟于事。

道奇酷威是一款進口的大7座SUV,是最經(jīng)典的美系車,當初很多人都是喜歡它的肌肉感,線條看上去剛硬飽滿,充滿了力量。這款車搭載的是2.0T、2.4L、3.6L三款發(fā)動機,變速箱是六速手自一體的,動力上確實很強悍。但也正是因為動力強,所需的油耗也會很多,現(xiàn)在很多人買車也都講究經(jīng)濟實惠,這么高的油耗車很多消費者都是不原因購買的。

道奇酷威在當初剛剛進入我國市場的時候,在很多車主的心目中都是比較重的分量,大7座的內(nèi)部空間,越野性能也比較好,而且還是進口的高端車,幾乎是一下子就受到國人的喜愛。那時候想買一輛道奇酷威并不是很容易的,價格雖高但是銷量卻很不錯,自從該款之后,價格從28萬降到18萬左右,銷量卻直線下降,很多人也都很納悶,這究竟是為什么呢?恐怕車企也是百思不得其解。大家對此有什么看法嗎?

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