大家可能都看過一些摩托車愛好者的比賽，特別是重型機車，是很多追求刺激感的摩托車愛好者的首選。雖然它的價格不低，但是并不妨礙摩托車愛好者對它的喜愛。但是重型機車之所以是重型機車，肯定是有一定的危險性的，想要駕駛它必須要受過專業(yè)訓練。大家可能看過重型機車比賽的時候壓彎就幾乎貼近地面了，那么為什么重型機車壓彎那么低還不倒？不知道這一點，強行練習會出事。

不太了解重型機車的朋友們可能都是被它炫酷的外觀所吸引，開這種重型機車確實很拉風，很吸引人的眼球。但是如果你了解重型機車的話，你就會知道它的性能和配備方面的要求都很高，為了保證駕駛的安全性，這種機車的輪胎都是高性能的，胎面幾乎沒有任何的花紋，這是為了增加輪胎和地面之間的摩擦面積，從而增加摩擦力。

這樣機車在駕駛的時候更加穩(wěn)定，也不會發(fā)生側(cè)滑，即使壓彎的時候和地面距離特別近，只要控制的好就不會跌倒。如果你仔細觀察的話，你還會看到這種輪胎在壓彎的時候還會閃出火花，這種輪胎的材質(zhì)是熱熔橡膠，高速行駛中溫度升高，就會讓輪胎變軟，從而抓地力更強。這些設置都是為了增加機車的安全性，當然還需要駕駛者的技能。

賽車手轉(zhuǎn)彎的時候壓彎并不是為了好看或者炫酷，而是為了抵抗轉(zhuǎn)彎時的離心力，通過傾倒車身來降低離心力帶來的吸引力，能夠有效地避免駕駛時的隱患。在轉(zhuǎn)彎的時候賽車手都是降低車身重心，讓重心保持在機車的下方，這樣在轉(zhuǎn)彎的時候才不會摔倒。而且這種比賽的賽道要求也很高，要保證沒有一點障礙物，雖然這種比賽非常的刺激，但是非專業(yè)人士千萬不要模仿。大家對此有什么看法嗎？