每家公司在宣傳或公開(kāi)活動(dòng)時(shí)都會(huì)說(shuō)公司的成長(zhǎng)和今天所取得的業(yè)績(jī)離不開(kāi)每一位員工努力和貢獻(xiàn)，確實(shí)，每個(gè)員工都為公司的業(yè)績(jī)做過(guò)或多或少的貢獻(xiàn)，而且我們每個(gè)人一生中也會(huì)經(jīng)歷很多家公司，每一個(gè)公司的規(guī)模，產(chǎn)品，生產(chǎn)流程，員工參與工作的方式都有所不同，在不同的工作環(huán)境中，每個(gè)人是否都知道自己工作的意義，工作的成果對(duì)公司的貢獻(xiàn)是什么？在公司不同的工作崗位上如何參與到公司的業(yè)務(wù)中的呢，我們需要通過(guò)簡(jiǎn)單的方法幫助大家理清，這樣才能知道我們?nèi)粘５墓ぷ骱凸緲I(yè)績(jī)的邏輯關(guān)系，才知道需要改進(jìn)工作過(guò)程中哪些方面，最后就是如何改進(jìn)我們的工作了。

一，公司業(yè)務(wù)邏輯

一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈從最原始的原材料到最后的消費(fèi)品包括很多的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，例如汽車(chē)行業(yè)從最初的鐵礦石開(kāi)采到最終的汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)被消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)使用，在產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中可能存在很多公司，公司規(guī)模比較大的可能在產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中延伸的范圍比較廣，公司規(guī)模小的可能只是在產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中某一個(gè)局部的角色，例如光伏行業(yè)中的保利協(xié)鑫集團(tuán)，從硅礦石冶煉，電池片加工，組件生產(chǎn)到光伏發(fā)電，幾乎覆蓋了光伏行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的主流業(yè)務(wù)。無(wú)論業(yè)務(wù)延伸的范圍有多廣，總會(huì)存在你的上游和下游，那么你和上游與下游之間的關(guān)系就成為供應(yīng)商與客戶的關(guān)系，即使是集團(tuán)內(nèi)部也是通過(guò)子公司間的產(chǎn)品供應(yīng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)交易的。

二，成本構(gòu)成

如上圖，公司通過(guò)買(mǎi)入和賣(mài)出這一業(yè)務(wù)循環(huán)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)達(dá)成的，前提就是我們完成了產(chǎn)品的增值（實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的功能和外觀等滿足了客戶的需求）才能實(shí)現(xiàn)這一循環(huán)。那么公司賺了多少呢？能不能賺更多的利潤(rùn)呢？我在公司賺錢(qián)的過(guò)程中如何存在的呢？

公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的公式：

售價(jià)-成本=利潤(rùn)

學(xué)過(guò)精益的朋友都知道，這一公式中的售價(jià)是市場(chǎng)決定的，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有一只無(wú)形的手在指導(dǎo)我們?cè)O(shè)定售價(jià)，成本即是我們分?jǐn)偟疆a(chǎn)品中的所有花費(fèi)的費(fèi)用，由此可知，企業(yè)想實(shí)現(xiàn)多少利潤(rùn)靠的是我們對(duì)成本的管理，大致邏輯如下圖

在實(shí)際的生產(chǎn)活動(dòng)中存在各種相互影響的關(guān)系，例如銷(xiāo)售環(huán)節(jié)某一個(gè)訂單信息的偏差會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品，從而造成返工而引起生產(chǎn)成本的增加，同樣生產(chǎn)環(huán)節(jié)造成的不良品流到客戶端也會(huì)增加銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的成本等。

在上圖標(biāo)虛線框的部分我們看到在生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的成本分為三大類(lèi)：直接材料成本，直接人工成本和制造費(fèi)用。

（1）直接材料，指構(gòu)成產(chǎn)品實(shí)體的原材料以及有助于產(chǎn)品形成的主要材料和輔助材料。包括原材料、輔助材料、備品配件、外購(gòu)半成品、包裝物、低值易耗品等費(fèi)用。

（2）直接人工，指直接從事產(chǎn)品生產(chǎn)的工人的職工薪酬。

（3）制造費(fèi)用，指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)而發(fā)生的各項(xiàng)間接費(fèi)用，如車(chē)間管理人員的工資及提取的福利費(fèi)、車(chē)間房屋建筑物和機(jī)器設(shè)備的折舊費(fèi)、租賃費(fèi)、機(jī)物料消耗、水電費(fèi)、辦公費(fèi)以及停工損失、信息系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)等。

三. 工作與成本的關(guān)系

在此，我們拿一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的管理為例和大家一起交流學(xué)習(xí)，員工的工作和企業(yè)業(yè)務(wù)之間的關(guān)系，員工是如何貢獻(xiàn)公司業(yè)績(jī)的。

 對(duì)于一線員工來(lái)說(shuō)，我們的工作就是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)完成生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的增值活動(dòng)，在生產(chǎn)過(guò)程中我們應(yīng)該最大程度的實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)，即是最大程度地貢獻(xiàn)了公司業(yè)績(jī)：

1. 零質(zhì)量問(wèn)題，不接受不良品，不生產(chǎn)不良品，不輸出不良品；越靠近客戶端產(chǎn)生不良品，則造成的成本越高，追求每一個(gè)交付客戶的產(chǎn)品只使用了標(biāo)準(zhǔn)的，最少的材料，例如在包裝環(huán)節(jié)哪怕多使用了一小截封箱膠帶都會(huì)造成成本的增加。

2. 零人為產(chǎn)能損失，在直接人工成本中，每一個(gè)產(chǎn)品都有標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)，人為原因?qū)е挛窗礃?biāo)準(zhǔn)工時(shí)產(chǎn)出即等同于同樣的直接人工成本少生產(chǎn)了產(chǎn)品，則平攤到產(chǎn)品的人工成本就會(huì)高于標(biāo)準(zhǔn)；

3. 零人為設(shè)備故障，例如操作不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備撞件，即產(chǎn)生了不良品，也浪費(fèi)了直接人工時(shí)間，同時(shí)也為少生產(chǎn)了產(chǎn)品導(dǎo)致均攤的制造費(fèi)用增加；

4. 正確使用其它生產(chǎn)設(shè)施，避免一切產(chǎn)生額外制造費(fèi)用增加的行為。

生產(chǎn)車(chē)間的管理人員的重要性遠(yuǎn)高于一線員工，其重點(diǎn)貢獻(xiàn)除了幫助一線員工實(shí)現(xiàn)上述的工作目標(biāo)，同時(shí)還要不斷地實(shí)施PDCA和SDCA完善車(chē)間管理，追求單件產(chǎn)品的材料成本，直接人工和制造費(fèi)用的最小化，至于改善的途徑和方法在此不做細(xì)述。

用一個(gè)通俗的方法就是把花到車(chē)間的每一分錢(qián)都能具體到每一個(gè)事項(xiàng)，再審視這些事項(xiàng)是否是必須的，例如經(jīng)常采購(gòu)設(shè)備的備品備件，需要分析制造備件更換的原因是什么，是否可以通過(guò)改善杜絕備件的損壞。另外，如果事項(xiàng)是必須的，例如設(shè)備潤(rùn)滑油，需要分析這些需求是否是最小量的需求，例如某客戶設(shè)備經(jīng)常漏油導(dǎo)致油料需求增加。

歸根結(jié)底就是通過(guò)分解和關(guān)聯(lián)的方式將車(chē)間所有的生產(chǎn)成本具體到每一項(xiàng)活動(dòng)，我們?cè)賮?lái)改善這些活動(dòng)實(shí)現(xiàn)成本最小化，這就是整個(gè)車(chē)間的管理的目標(biāo)。