估計(jì)很多車主都有這樣的情況，從駕校出來(lái)后，一開車就緊張，駕駛時(shí)候很懵，其實(shí)這很正常，因?yàn)轳{校師傅教的只是簡(jiǎn)單的駕駛技巧，想要真正掌握優(yōu)秀的駕駛技術(shù)，還需要日積月累的經(jīng)驗(yàn)才行。今天小助手就整理一些日常駕駛技巧，希望能夠幫助大家！

1

不要和大車并行、緊跟大車

行駛的時(shí)候一定要遠(yuǎn)離大車，這是很多老司機(jī)的忠告，因?yàn)榇筌嚨囊曇氨容^高，整車過(guò)寬過(guò)長(zhǎng)體積過(guò)大，駕駛的視野盲區(qū)比較多，特別是過(guò)彎時(shí)容易因?yàn)閮?nèi)輪差的原因造成車禍，或大車上坡時(shí)過(guò)重導(dǎo)致下滑都會(huì)誘發(fā)追尾等事故的發(fā)生。

2

前車突然變道讓路要小心

不管是城市道路還是高速公路，如果在駕駛中，前車突然變道，一定要先降低車速，防止后面的車追尾。如果你是要變道，要提前打好指示燈，隨時(shí)判斷情況，及時(shí)采取相應(yīng)措施。

3

白天和夜晚超車的技巧

超車總體上分為兩種：一種是白天超車，駕駛時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈示意，在安全的情況下加大油門從左車道快速干凈利索的超車，成功之后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈即可。夜晚超車，在轉(zhuǎn)向燈和連續(xù)遠(yuǎn)光燈示意的同時(shí)，還可輕鳴笛示意前車（也要注意，有些路段不能笛），讓前方的車知曉，在安全的情況下超車。

當(dāng)然夜晚行車還是保守起見，能不超就不超了。

4

同臨時(shí)?？寇囕v保持距離

有一些道路是沒(méi)有禁停的標(biāo)示，機(jī)動(dòng)車輛是可以臨時(shí)靠邊的，此時(shí)如果你在正常行駛，就應(yīng)該減速躲避最右車道，同時(shí)做好減速，剎車的準(zhǔn)備，萬(wàn)一前方的車輛突然開門、上下人員，或者臨停車輛突然加塞并線，都會(huì)造成事故發(fā)生，而保持距離是最有效的規(guī)避方法。

5

經(jīng)常跑跑高速

估計(jì)很多人會(huì)從一些老司機(jī)口中聽說(shuō)，說(shuō)跑跑高速，比開城市的路好多了。其實(shí)他們不是單純的為了提升駕駛水平，更多是為自己的愛車著想，如果長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)里跑，汽車幾乎是低速工作會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，積碳過(guò)多。但如果跑高速的話，汽車處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)形成高溫，能有效的去掉一些積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)更加健康穩(wěn)定。

6

停車時(shí)不要停得過(guò)于偏僻

有的車主停車的時(shí)候喜歡停在偏遠(yuǎn)的角落，其實(shí)這種做法很不利，汽車如果停在偏僻的角落，如果碰巧過(guò)于偏僻無(wú)人經(jīng)過(guò)，還沒(méi)監(jiān)控的話，汽車被偷盜或剮蹭都無(wú)處伸冤。

7

不要沒(méi)事就踩剎車、猛剎、急剎

有的車主喜歡將腳踩剎車踏板上，剎車的時(shí)候很猛（直接剎車踩到底），這些不良的駕駛習(xí)慣都會(huì)影響汽車，如果頻繁的剎車或剎車過(guò)猛，都會(huì)影響剎車片厚度不均。

8

結(jié)束臨時(shí)停靠時(shí)要打指示燈

在日常行駛過(guò)程中，可能會(huì)遇到各種各樣的事，在允許的路段臨時(shí)?？恳粫?huì)，這時(shí)候，?？繒r(shí)要打上雙閃，提示后面的車輛。當(dāng)結(jié)束?？繒r(shí)，關(guān)閉雙閃，打上指示燈，在不妨礙其他車輛行駛的情況下，并線入道，正常行駛。

9

未限速路段也要遵守規(guī)則和限速，文明駕駛

在城市道路中并不是每個(gè)車道都有明確的限速標(biāo)示的，有的可能是才修好的道路，這時(shí)要牢記無(wú)道路中心線的路段限速30KM/H，單機(jī)動(dòng)車道限速50KM/H，不能放飛自我。

車安全的基礎(chǔ)是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，好的駕駛技術(shù)更是一種藝術(shù)，歸根到底就是一個(gè)：文明駕駛，遵守規(guī)則，多動(dòng)腦子多用心多看，時(shí)刻留意道路交通情況，才能有效規(guī)避事故發(fā)生，降低汽車耗損。