近日,大咖從國家知識產(chǎn)權局獲取到沃爾沃XC40的國內(nèi)專利圖,XC40是沃爾沃旗下全新緊湊型SUV,會在2018年下半年率先采用進口的方式在國內(nèi)進行銷售,并且有希望在第三季度國產(chǎn)。 新車基于沃爾沃跟吉利共同研發(fā)的CMA平臺打造,也是該平臺投入使用后的全新一代40系列新車。據(jù)了解,在XC40之后,該平臺也將用于打造全新V40和S40車型。 外觀方面,從這次曝光的專利圖來看,在XC40身上運用了大量的家族化設計元素,前臉依舊采用經(jīng)典的直瀑式進氣格柵樣式,相對于沃爾沃在售車型的設計略有不同,XC40有“折起來”的痕跡,看起來會更加有層次感,感覺更有肌肉感。 標志性的雷神之錘全LED日行燈提高了汽車的辨析度,整體看上去挺精致,立志要做一輛精致的緊湊型SUV,有能跟“燈廠”奧迪的大燈媲美之勢。 從車身側面來看,XC40將采用雙色車身配色,也采用時下流行的懸浮式車頂,視覺效果挺棒。車門下側多了兩條官方稱之為“汽車人魚線”,進一步提升了整體的力量感。 車尾的設計較為簡潔,略顯圓潤,個人感覺跟前臉有反差,跟XC60、XC90相比少了點氣派,不過“維京戰(zhàn)斧”的L型尾燈跟前燈組一樣極具辨析度。車身尺寸方面具體參數(shù)還沒有公布。 內(nèi)飾部分就是明顯的家族特征,在一些細節(jié)的部分可以看出來它的特性,整套的內(nèi)飾看上去就很精致而且也有檔次感,不過物理按鍵很少,可能有的朋友們不太習慣這樣的設計。用料和做工都很達到了應有的水準,畢竟人家也是一個北歐豪華品牌嘛。 車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)方面同級別正常水平,后排中間位置地臺有隆起,雖然坐上去談不上多舒適,但是也不會感覺到憋屈。 后備廂常規(guī)容積不算大,但是內(nèi)部很規(guī)整、平整,空間利用率也算挺高的了。 在動力方面,XC40將會搭載1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動機,傳動系統(tǒng)方面匹配的是雙離合變速箱。另外沃爾沃XC40的插電式混動版本車型也有望在2019年正式推出。 大咖點評:按照目前沃爾沃的調(diào)性來說,大咖預估它的價格可能會跟BBA價格區(qū)間重疊,國產(chǎn)后起售價預計在25萬元左右,上市后要對飆的是奔馳GLA、奧迪Q3等車型,可能拿相同的預算出來,好多人還是愿意買GLA或是Q3吧,畢竟牌子響亮些。不過大咖認為,其實XC40最有潛力的競爭對手會是同平臺的吉利領克01,在配件采購以及技術上領克與沃爾沃都是共享的,同樣的性能表現(xiàn)換個殼就賣貴那么多,消費者應該也知道怎么選吧? |
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