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汽車電路圖的種類與識圖規(guī)律

 柏吉電工電子 2020-06-02

 1 

汽車電路的特點

汽車電路和一般電路一樣，各電氣間采用串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)方式；具有通路、斷路和短路三種基本工作狀態(tài)；電路圖中各電氣采用專門的符號或圖框加文字的標注方法。但汽車電路又有自身的一些特點，如下圖所示。

▲ 汽車電路特點

 2 

汽車電路圖的種類

汽車電路圖是用國家標準規(guī)定的線路符號，對汽車電氣的構(gòu)造組成、工作原理、工作過程及安裝要求所作的圖解說明，也包括圖例及簡單的結(jié)構(gòu)示意圖。根據(jù)汽車電路圖的不同用途，可繪制成不同形式的電路圖，主要有原理框圖、線束圖（安裝圖）、元件位置圖、接線圖、電路原理圖等。

01

  原理框圖（系統(tǒng)圖） 

所謂原理框圖是指用符號或帶注釋的框，概略表示汽車電氣基本組成、相互關(guān)系及其主要特征的一種簡圖。原理框圖（系統(tǒng)圖）所描述的對象是系統(tǒng)或分系統(tǒng)的主要特征，它對內(nèi)容的描述是概略的，用來表示系統(tǒng)或分系統(tǒng)基本組成的是圖形符號和帶注釋的框。

▲ 原理框圖（系統(tǒng)圖）


02

  線束圖  

線束圖是根據(jù)電氣設(shè)備在汽車上的實際安裝部位繪制的局部電路圖。線束圖主要表明電線束與各用電氣的連接部位、接線端子的標記、線頭、插接器（連接器）的形狀及位置等。這種圖一般不詳細描繪線束內(nèi)部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器進行詳細編號或用字母標記。

▲ 線束圖

03

  元件位置圖  

元件位置圖是表現(xiàn)汽車用電設(shè)備元件安裝位置的圖示。它將汽車用電設(shè)備按照系統(tǒng)在圖上標識出來，以方便維修檢測時快速定位元件位置。尤其是發(fā)動機傳感器、執(zhí)行器的位置在維修時經(jīng)常用到。

▲ 元件位置圖



04

  接線圖  

所謂接線圖是指專門用來標記電氣設(shè)備的安裝位置、外形、線路走向等的指示圖。它按照全車電氣設(shè)備安裝的實際方位繪制，部件與部件之間的連線按實際關(guān)系繪出，為了盡可能接近實際情況，圖中的電氣不用圖形符號，而是用該電氣的外形輪廓或特征表示，在圖上還應注意將線束中同路的導線盡量畫在一起。這樣，汽車接線圖就較明確地反映了汽車實際的線路情況，查線時，很容易找到導線中間的分支、接點，為安裝和檢測汽車電路提供方便。

▲ 接線圖



05

  電路原理圖  

電路原理圖是用電氣圖形符號，按工作順序或功能布局繪制的，詳細表示汽車電路的全部組成和連接關(guān)系而不考慮實際位置的簡圖。電路原理圖可清楚地反映出電氣系統(tǒng)各部件的連接關(guān)系和電路原理。

 ▲ 電路原理圖

 3 

汽車電路圖的識讀與分析方法

由于各品牌汽車電路圖的符號標注和文字標注不同，電路圖的繪制方法也有很大的差異。在進行電路圖識讀與分析前需要了解電路圖的特點，掌握其識讀的基本方法。

 01

 熟悉汽車電路繪制的一般規(guī)則

· 用電氣從左到右布置。供電電源在左，用電設(shè)備在右；信號輸入在左，輸出在右。
· 供電從上到下布置?；鹁€在上，搭鐵線在下。
· 相關(guān)電氣系統(tǒng)電路盡量繪制在一起。

02

 熟悉汽車電路元件符號及含義

需熟悉電路圖名稱，明確電氣圖形符號、文字標注、代碼及縮略語的含義，建立電氣系統(tǒng)元器件與圖形符號間的一一對應關(guān)系。

03

 熟悉開關(guān)、繼電氣、傳感器和執(zhí)行器的作用

◆ 開關(guān)直接或間接控制用電設(shè)備。應熟悉開關(guān)的許多接線柱中，哪些是接電源的，哪些是接用電設(shè)備的。
◆ 繼電器起開關(guān)作用，利用電磁的方法控制某一回路的接通或斷開，達到用小電流控制大電流的目的，從而減小控制開關(guān)觸點的電流負荷。
◆ 傳感器感知汽車的各種運行狀況，并將運行工況轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄬碾娦盘?，傳送給電控單元。部分傳感器經(jīng)常會共用電源線、接地線，但絕不會共用信號線。
◆ 執(zhí)行器負責執(zhí)行電控單元發(fā)出的具體指令。執(zhí)行器正常工作時需要三個信號，即電源、接地和控制信號，控制信號由電控單元發(fā)出。在汽車電路中經(jīng)常會出現(xiàn)執(zhí)行器共用電源線、接地線，甚至控制線的情況。

04

 運用回路原則識讀和分析電路圖

◆ 任何一個完整的電路都由電源、熔絲 / 熔斷器、開關(guān)、控制裝置、用電設(shè)備和導線組成。電流從電源的正極出發(fā)，經(jīng)過熔絲 / 熔斷器、開關(guān)、控制裝置、導線等到達用電設(shè)備，再經(jīng)過導線或搭鐵回到電源負極，構(gòu)成回路。

◆ 在進行電路識讀和分析時有正向和逆向兩個思路：
正向：從電源出發(fā)，沿著電流的方向，以此找到該電路的熔絲、開關(guān)、控制裝置和用電設(shè)備，再回到電源的負極或搭鐵。
逆向：從用電設(shè)備出發(fā)，以此查找其控制開關(guān)、連線、控制單元，到達電源正極和搭鐵（電源負極）。


本期內(nèi)容摘自
《汽車構(gòu)造原理與電路》
蔡曉兵，于海東主編，2019年10月出版

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