“天地交而萬物通”，交通，是一個(gè)城市得以運(yùn)行和發(fā)展的基礎(chǔ)，更是城市富集資源的重要手段，跨區(qū)域交通和市政交通的穩(wěn)步推進(jìn)、無縫銜接，將讓每一名江城市民享受到發(fā)展的紅利，更方便，也更有獲得感。2020年，對于蕪湖交通來說，無疑是一個(gè)“大年”，商合杭高鐵將在這一年開通，蕪宣機(jī)場主體工程將于年內(nèi)竣工驗(yàn)收，完成試飛。隨著一個(gè)個(gè)重大工程的竣工，蕪湖交通正在經(jīng)歷一次蝶變，迎來高質(zhì)量發(fā)展。

通了：蕪湖高鐵通達(dá)全國

“大學(xué)畢業(yè)后，我在外地工作幾年?！痹谝患覈蠊ぷ鞯膭⒒巯蛴浾哒f了她的一段經(jīng)歷?！耙?yàn)槟信笥言谑徍?，國考的時(shí)候我報(bào)名了蕪湖的一個(gè)職位，將考點(diǎn)選在了合肥，”等到劉慧購買車票的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)蕪湖到合肥沒有高鐵?！爱?dāng)時(shí)蕪湖到南京，只要40分鐘車程，但是去合肥需要2個(gè)多小時(shí)?！痹趧⒒劭磥?，合肥與蕪湖之間還沒有直達(dá)高鐵有些不可思議?！暗墙衲?月，這個(gè)歷史將被改寫，作為普通市民來說，我們無論是去南京、上海，還是去合肥、北京，都將更加方便，商合杭高鐵可謂打通了蕪湖高鐵交通的‘任督二脈’，我無比期待。”

“每天，上下班的路上，看著軌道交通如火如荼地建設(shè)，看著長江三橋從無到有，看著商合杭高鐵離我們越來越近，作為土生土長的蕪湖人，我懷著一顆激動的心，焦急等待?！笔忻窬雨兰易R城名郡小區(qū)，在開發(fā)區(qū)上班?！皬某悄系匠潜?，每天穿城而過，我都在想象乘坐高鐵去上班的一天?！本雨赖膼廴死霞以谫裰菔刑涂h，“每到逢年過節(jié)，我老婆都為如何回老家頭疼，開車回家，在高速上太堵，做普速列車，一票難求不說，直達(dá)的列車只有夜里一趟，很不方便?！钡巧毯虾几哞F開通后，居昀一家在市區(qū)就可以乘坐高鐵直達(dá)亳州太和東站。在居昀看來，未來，蕪湖交通內(nèi)部循環(huán)將暢通無阻，隨著商合杭高鐵以及蕪宣機(jī)場的建成，市民出行將更加便利。

近了：商合杭下月試運(yùn)營

振奮人心的消息是：今年6月底，貫通河南、安徽、浙江三省十市的商合杭高速鐵路將迎來全線通車。這座高鐵把蕪湖和長三角其他城市串聯(lián)起來，給了蕪湖的產(chǎn)業(yè)更多想象空間，也讓蕪湖交通的大動脈更加通暢，作為商合杭高鐵橫跨長江的“門戶”之地，蕪湖的區(qū)位優(yōu)勢將進(jìn)一步放大。

作為中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港（臺）通道和京滬通道的重要組成部分，北起河南商丘，南入浙江杭州的商合杭高速鐵路，素有“華東第二通道”之稱，全長794.5公里，全線設(shè)29座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

對于蕪湖這座城市來說，商合杭高鐵銜接起合寧、寧安、寧杭等多條高鐵線，并與規(guī)劃的滬蘇湖等高鐵相連，這都將大大拉近蕪湖與長三角諸多城市的距離。屆時(shí)，蕪湖將實(shí)現(xiàn)直通上海、南京、杭州、合肥長三角四大中心城市。蕪湖市民到合肥，向西經(jīng)合武高鐵，可以直達(dá)武漢、重慶、成都等地；向西北方向，可直達(dá)淮南、阜陽、亳州、商丘、鄭州、西安、蘭州等地；向北將可直達(dá)濟(jì)南、天津、北京等地。

除了與多個(gè)城市通達(dá)，蕪湖與這些城市的時(shí)間距離也大大縮短。其中至合肥南京兩城約40分鐘，至杭州約1.5小時(shí)，到最遠(yuǎn)的上海也不過兩個(gè)多小時(shí)，未來隨著滬蘇湖高鐵開通，這一時(shí)間還將被縮短。蕪湖市區(qū)到北京也將直通高鐵，時(shí)間縮短至5個(gè)小時(shí)左右。

商合杭高鐵把蕪湖和長三角其他城市串聯(lián)起來，這給蕪湖的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了更廣闊的空間。如今的蕪湖，正在搶抓長三角一體化發(fā)展機(jī)遇，匯聚創(chuàng)新資源、匯聚產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、匯聚公共服務(wù)，共同打造新興產(chǎn)業(yè)高地。杭州互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和民營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，不但有阿里巴巴、螞蟻金服、網(wǎng)易等新興互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，而且高科技產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)制造業(yè)也很出名；合肥是綜合性國家科學(xué)中心，正培育出智能芯片、量子通信、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)，并誕生了“人造太陽”、超導(dǎo)裝置等大批頂尖科技成果。商合杭的開通，拉近了蕪湖與這些城市的距離，他們之間將會碰撞出更多火花。

成了：今年蕪宣機(jī)場要完工

蕪宣機(jī)場年內(nèi)試飛、軌道交通明年運(yùn)行……一個(gè)個(gè)我們過去不敢想象的畫面，即將全部華麗展現(xiàn)在大家眼前。作為全國“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道重要節(jié)點(diǎn)城市，以及我省融入長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的“橋頭堡”，未來，蕪湖交通也以“等高”對接江浙滬，全面融入長三角為目標(biāo)，勇當(dāng)城市品質(zhì)提升排頭兵，爭做東向融合發(fā)展先行者。

過去，蕪湖市民乘坐飛機(jī)，大多需要駕車前往南京祿口機(jī)場，蕪宣機(jī)場作為蕪湖真正意義上的民用機(jī)場，將會大大方便蕪湖與其他城市的往來。蕪宣機(jī)場規(guī)劃定位為長三角航空貨運(yùn)樞紐、空港物流中心和國際航空器維修保障中心，正式首飛后將完成機(jī)場自建到自營的過渡，成為國內(nèi)為數(shù)不多“自建自營”的民用機(jī)場。蕪宣機(jī)場飛行區(qū)工程今年6月完工，航站區(qū)工程7月完工，預(yù)計(jì)明年一季度完成首飛。預(yù)計(jì)到2030年，蕪宣機(jī)場將實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量175萬人次、年貨郵吞吐量1萬噸。

高速公路作為一種現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸通道，在當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)中正在發(fā)揮著越來越重要的作用。預(yù)計(jì)2022年“兩環(huán)九射”高速公路網(wǎng)基本建成，將有效促進(jìn)長三角地區(qū)城際快速通行。蕪湖市區(qū)干線公路品質(zhì)進(jìn)一步提升，城市位移更加便捷通暢，經(jīng)過砥礪前行，連接兩個(gè)國家級開發(fā)區(qū)的弋江路共建設(shè)13座立交，實(shí)現(xiàn)全線快速化通車，時(shí)速從不足20公里提升到60公里，極大地緩解了過境車輛通行壓力。

蕪湖城市軌道交通建設(shè)正酣，即將建成的軌道交通系統(tǒng)串聯(lián)了現(xiàn)有的主要城市組團(tuán)，屆時(shí)蕪湖市綜合交通出行條件將發(fā)生質(zhì)的變化，很多市民已經(jīng)開始暢想未來搭乘輕軌出行的場景。此時(shí)，推進(jìn)“軌道——公交——慢行”三網(wǎng)融合勢在必行。軌道交通、常規(guī)交通、慢行交通等各層次網(wǎng)絡(luò)的良好銜接、深度融合，是促進(jìn)乘客“鏈?zhǔn)健苯M合出行、提升網(wǎng)絡(luò)效率的重要保障，當(dāng)“三網(wǎng)融合”完全實(shí)現(xiàn)時(shí)，將不僅僅實(shí)現(xiàn)設(shè)施的對接，更會實(shí)現(xiàn)管理的對接，就會發(fā)揮其“1+1+1＞3”的功效，平衡交通出行壓力，更好地為城市生產(chǎn)生活服務(wù)。 

□數(shù)說 

1167萬人

2019年，蕪湖全年公路客運(yùn)量2061萬人，下降16.1%；公路貨運(yùn)量8400萬噸，增長5.0%。鐵路旅客發(fā)送量1167萬人，增長10.3%；鐵路貨運(yùn)發(fā)送量228.52萬噸，水路貨運(yùn)量2.3億噸。港口貨物吞吐量1.3億噸，增長6.3%，其中，外貿(mào)貨物吞吐量318.44萬噸，同比增長4.5%；港口集裝箱吞吐量100.63萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長25.3%。

10933公里

截至2019年年末，蕪湖民用汽車擁有量58.25萬輛，比上年增長8.6%，其中私人汽車擁有量54.12萬輛，增長9.3%。此時(shí)，蕪湖公路里程10933公里，其中等級公路10846公里。在等級公路中，高速公路292公里，一級公路351公里，二級公路642公里。

5個(gè)小時(shí)

20世紀(jì)80年代，蕪湖港成為安徽省第一個(gè)對外貿(mào)易港口；20世紀(jì)90年代，蕪湖作為我省 “開發(fā)皖江、呼應(yīng)浦東”戰(zhàn)略的重點(diǎn)和突破口，距上海僅4個(gè)多小時(shí)的汽車路程；1998年10月，距離蕪湖長江大橋建成還有兩年的時(shí)間，蕪湖專程去上海召開蕪湖長江大橋聯(lián)動開發(fā)咨詢會，首家參與蕪湖長江大橋聯(lián)動開發(fā)的上海企業(yè)與蕪湖市簽下1億多元的協(xié)議；2015年12月，寧安高鐵開通運(yùn)營，蕪湖實(shí)現(xiàn)至南京、上海的快速通達(dá)，蕪湖與南京，僅隔著40分鐘的高鐵；2020年6月，商合杭開通，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，蕪湖到北京，5個(gè)小時(shí)車程。